Low7ander
Nimmersatt immerplatt
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Nene. Jumbo verlässt Roglič … und CoRoglic verlässt Jumbo
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Nene. Jumbo verlässt Roglič … und CoRoglic verlässt Jumbo
Ist ja nicht nur so, dass er das Problem mit der Tour hat. Bei den Klassikern die er fährt, ist er auch nicht mehr klare Nummer eins. Vielleicht tue ich ihm ja unrecht, aber er wirkt ja wie der totale Ego Fahrer. Mal zurückstecken und das wird er müssen, kann er gefühlt nicht...Evenepoel unhappy? Wüsste nicht genau, weshalb er das sein sollte. Gut, er wäre nicht mehr die alleinige Nr. 1 eines Teams, allerdings könnte er doch entweder jetzt wechseln (sofern die Infos diesbezüglich stimmen), was er ja scheinbar sowiso angestrebt hat oder er bleibt im neuen Team Soudal-Visma und hat dort deutlich bessere Teams zur Unterstützung in den Rennen. Das er die TdF bei Quickstep gegen Vingegaard/Pogacar und deren Teams gewinnen würde, daran glaubt er doch wahrscheinlich selbst nicht.
Sehe ich ähnlich. Es gibt nach aktuellem Stand genau vier Leute, welche die Tour 2024 gewinnen können - Roglic ist einer davon. Will man sich diese Fähigkeit einkaufen, und ihn vom besten Team weglotsen, kostet das.Ist doch angebracht. Schau Mal was froome bekommen hat, als hinter ihm schon ein großes Fragezeichen stand. Roglic bringt höchstwahrscheinlich Erfolge. Pogacar soll ja sogar acht Millionen bekommen...
Mit Jumbo verschwindet immerhin wohl auch die Farbkombi. Schwarz-gelb war nie so meins, da kann es für meinen Geschmack nur besser werdenNene. Jumbo verlässt Roglič … und Co
wer ist denn der 4., in der Annahme, das die anderen drei Vingegaard, Pogacar und eben Roglic sind?Sehe ich ähnlich. Es gibt nach aktuellem Stand genau vier Leute, welche die Tour 2024 gewinnen können - Roglic ist einer davon. Will man sich diese Fähigkeit einkaufen, und ihn vom besten Team weglotsen, kostet das.
haben doch eh fast alle entweder Wertungstrikots oder kontinentale oder nationale Meistertrikots an.Mit Jumbo verschwindet immerhin wohl auch die Farbkombi. Schwarz-gelb war nie so meins, da kann es für meinen Geschmack nur besser werden
Roglic, Lance und Ulle leutet ein. Aber wer ist denn der vierte?Sehe ich ähnlich. Es gibt nach aktuellem Stand genau vier Leute, welche die Tour 2024 gewinnen können - Roglic ist einer davon. Will man sich diese Fähigkeit einkaufen, und ihn vom besten Team weglotsen, kostet das.
Roglic wird es nicht mehr schaffen - außer es kommt zu ungewöhnlichen Umständen, wie z.B. 2014 als der sizilianische Killerkarpfen gewonnen hat, weil die beiden härtesten Konkurrenten aufgeben mussten.Sehe ich ähnlich. Es gibt nach aktuellem Stand genau vier Leute, welche die Tour 2024 gewinnen können - Roglic ist einer davon. Will man sich diese Fähigkeit einkaufen, und ihn vom besten Team weglotsen, kostet das.
Roglic, Lance und Ulle leutet ein. Aber wer ist denn der vierte?
Roglic ist schon nicht wirklich schwächer am Berg und im Zeirfahren als die anderen absoluten Topleute. Den hängt man nicht so schnell ab. Der fährt halt einfach den potentiellen Zügen von Visma oder UAE hinterher.Er ist nächstes Jahr noch ein Jahr älter und er wird schon ein verdammt starkes Team brauchen, das gegen die anderen Favoriten bestehen kann.
Ich lasse mich gerne eines besseren belehren, aber das Team das Roglic einkauft wird nicht nur eine Menge Geld für verdammt gute Unterstützer - so denn verfügbar - in die Hand nehmen müssen, sondern daraus auch innerhalb Jahresfrist eine schlagkräftige Truppe formen müssen.
Remco und Vingegaard in einem Team kann ich mir aber auch nicht so richtig vorstellen.Da bin ich mir jetzt dann aber echt sicher, das die Fusionsgeschichte stimmen wird und das da auch geklärt ist, wer bleiben wird, zumindest von den Topleuten von SQS. Andernfalls hätte JV mit Roglic einen der absoluten Kapitäne, dazu mit van Hooydonck, Oomen und Foss weitere starke Helfer als Abgänge und als Zugänge nur Jörgensen und Tulett plus ein paar Nachwuchsfahrer.
Kommen aber Evenepoel, Landa und Cattaneo plus der ein oder andere noch, dann siehts nicht wirklich nach Verschlechterung aus.
Das ist der Punkt. Und selbst wenn er "nur" aufs Podium fährt hat er schon oft genug gezeigt, dass er die vuelta im Anschluss gewinnen kann. Hängt jetzt aber trotzdem wohl davon ab, was er für ein Team wählt. Movistar wäre bei weitem die schlechteste Variante. Ineos könnte sicher je nachdem eine ebenbürtige Mannschaft bilden; Israel oder auch Lidl falls sie im Rennen sein sollten, haben auch das Geld um etwas aufzubauen...Roglic ist schon nicht wirklich schwächer am Berg und im Zeirfahren als die anderen absoluten Topleute. Den hängt man nicht so schnell ab. Der fährt halt einfach den potentiellen Zügen von Visma oder UAE hinterher.
Also ist deine aussage, er kann doch gehen und woanders sehr viel weniger verdienen, warum ist er da verstimmt.Naja, aber er kann doch dann gehen, was er ja scheinbar eh vorhatte. Die Tour gewinnen, das schafft er aber eher bei Soudal-Visma als bei SQS, davon abgesehen. Ein wirkliches Loser-Szenario sehe ich für ihn aktuell nicht.
Andere Sache wäre natürlich spekulativ die finanzielle. Er hat ja dem vernehmen nach einen irren Vertrag bei SQS. Ob er das gleiche woanders bekommen würde, steht ja auf einem anderen Blatt. Ob irgendein Team nochmal eben ein paar ungeplante Millionen pro Jahr im Budget liegen hat, da würde ich jetzt nicht zwingend drauf wetten.
Da hab ich wohl was nicht mitbekommen: Was ist denn für Montag angekündigt?Montag wissen wir mehr...
Ich glaub noch nicht daran, dass die Fusion stattfindet, zumindest nicht für 2024
siehe #4051Da hab ich wohl was nicht mitbekommen: Was ist denn für Montag angekündigt?