Was war eigentlich der letzte Profi-Stahlrenner?

[Thomthom]

Hat man nicht auch über Jahre gemutmaßt, dass Vogte lieber Stahl fuhr, und man ihm dementsprechend eine Extrawurst gewährte ?

Für die großen Jungs waren die Look 171/181 nicht so stabil

 

[gridno27]

interessantes Thema zwar nicht mein Fachgebiet aber ... m.W. konnten z.B. die Profis von Carrera ab 1995 frei auswählen zwischen Aluminium und Stahl. Auch bei der Nachfolgeveranstaltung von Boifava dem Team Asiscs-CGA war das noch bis 1998 möglich...

 

[BodenseeFerdi]

Dieses Poster der Tour 1991 habe ich noch. Da fuhr M.Indurain einen in Muffen geklebten Carbonrahmen. Ich vermute, das er je nach Etappenprofil das Material gewählt hat.

Ausserdem habe ich noch ein Poster von Pavel Tonkov, das ihn bei seinem Girosieg 1996 mit einem Colnago Master Olympic zeigt, als er im Panaria Team fuhr.
Ich denke der Übergang durch die Materialien war fliessend.....

 

[Das Wunder von Bornheim]

Ich denke der Übergang durch die Materialien war fliessend.....

Ja sicher war da kein harter Übergang. Sondern eher so das es nach einer Zeit wo Alu, Carbon und eben Stahl parallel gefahren wurden irgendwann die letzten Stahlfahrer eben auch umgestiegen sind. Und damit bzw. vice-versa eben auch die Hersteller keine Stahlrahmen als Massenware mehr prduziert haben. Und genau diese Übergangszeit der allerletzen Stahlmodelle meine ich!

 

[Das Wunder von Bornheim]

2003 Paris-Roubaix, Team CSC, Cervélo Super Prodigy

 

[SirPolston]

Dieses Poster der Tour 1991 habe ich noch. Da fuhr M.Indurain einen in Muffen geklebten Carbonrahmen. Ich vermute, das er je nach Etappenprofil das Material gewählt hat.
Anhang anzeigen 922871
Ausserdem habe ich noch ein Poster von Pavel Tonkov, das ihn bei seinem Girosieg 1996 mit einem Colnago Master Olympic zeigt, als er im Panaria Team fuhr.
Ich denke der Übergang durch die Materialien war fliessend.....

Das TVT (?) mit dem Banesto gewand ... das ist ja mal toll! ... ich glaube ich habe eben mein Projekt für 2022 gefunden

 

[gridno27]

GAN war auch bis einschl. 1998 als das Team kurz vor der TdF in Credit Agricole umbenannt wurde ausschließlich mit Stahl von Eddy Merckx unterwegs - derUmstieg auf LOOK erfolgte m.W. parallel mit der Umbenennung
...Ausnahme waren natürlich die Zeitfahrmaschinen, wie das berümte Lotus 110 von Chris Boardman

und der Spanier Fernando Escartin bei Kelme von 1996 -2000 fuhr auch m.W. bis Ende 1997 das Gios Compact Pro obwohl es schon das A90 gab. Erst als 1998 das Team Kelme auf LOOK wechselte er auf das LOOK KG 261

im übrigen gab es einige G2 -Teams die immer noch mit Stahlrahmen wie z.B. das französische Equipe Mutuelle de Seine et Maritime fuhr dank einer Wildcard das KG 243 noch bei der TdF 1997

 

[gridno27]

Das TVT (?) mit dem Banesto gewand ... das ist ja mal toll! ... ich glaube ich habe eben mein Projekt für 2022 gefunden

hier hast du die Vorlage .... original Rad von Big Mig steht bei Ihm zu Hause

hier in Action

Bremsen waren Deltas (wie auf den Bildern) mit Powergrade - Rest C-Record, Vorbau-Lenker Kombi TM 400 - Super Italia PRO-260 beides in schwarz, Felgen hatte er in 1991 Campagnolo Sigma in grau, Sattel war da noch der klassische Turbo

Ach ja - Du brauchst dafür ein TVT92 Carbon H.M. mit den TVT-Gravuren auf Sitzrohrmuffe und der oberen Steuerrohrmuffe ... dass dann weiss glänzend lackiert werden muss - wünsch Dir viel Erfolg und Spaß bei dem Projekt - ich hab das auch noch auf meiner Lise stehen

Leider gibt es m.A.n. wirklich nur dieses korrektes Decalset dafür - die anderen sind alle teilweise fehlerhaft
https://www.ebay.com/itm/TVT-92-Banesto-M-Indurain-Tour-de-France-1991-Decal-Set-/203261106335

 

[Nimmerklug]

2003 Paris-Roubaix, Team CSC, Cervélo Super Prodigy

Anhang anzeigen 922918

Nehm ich...

 

[gridno27]

übrigens wieder so ein Profi-Rad für Hilde bzgl. Vorbau

 

[gridno27]

2003 Paris-Roubaix, Team CSC, Cervélo Super Prodigy

Anhang anzeigen 922918

dann sind die in der ersten Cervelo-Saison wieder vom superleichten LOOK KG 281i Team auf Stahlrahmen zurückgegangen ... kann ich nicht glauben oder wurde da jemand wieder eine Extra-Wurst gebraten!?

 

[BodenseeFerdi]

https://roadcycling.de/rennrad-ausruestung/tests/rennraeder/tour-de-france-siegerbikesInteressanter Artikel. Was zu welcher Zeit als Tour Siegerräder gefahren wurde. Überrascht war ich, als ich las, das das Pinarello von Oscar Pereiro bei der Tour 2006 aus Magnesium war....

 

[Thomthom]

Dogma

 

[hans_beimer]

Allessio Ballan fuhr um die Jahrtausendwende mit Scapin und Dura Ace
Scapin Allessio Ballan Dura Ace by Supersahnie, auf Flickr

 

[kokomiko2]

Anhang anzeigen 922934

Die FSK (Frisurstützkonstruktion) find ich auch immer wieder sehr scharf!

 

[Lempira]

Die Frage, die mich umtreibt:

Könnte man auf Stahlrahmen noch die TdF gewinnen?

 

[Das Wunder von Bornheim]

Die Frage, die mich umtreibt:

Könnte man auf Stahlrahmen noch die TdF gewinnen?

Gute Frage... Gabel aus Carbon geht? Auf jeden Fall wäre es vorstellbar wenn die Hersteller ein Interesse daran hätten. Vermutlich wird es eine Renaissance geben, sobald Carbon vollständig ausgereizt ist...?

 

[Sonne_Wolken]

Die Frage, die mich umtreibt:

Könnte man auf Stahlrahmen noch die TdF gewinnen?

Dürfte schwer sein. Neben dem Gewicht spielt bei den Profis auch immer mehr die Aerodynamik des Rahmens eine Rolle.

 

[Lempira]

Gute Frage... Gabel aus Carbon geht? Auf jeden Fall wäre es vorstellbar wenn die Hersteller ein Interesse daran hätten. Vermutlich wird es eine Renaissance geben, sobald Carbon vollständig ausgereizt ist...?

Ich würde von einem modernen Stahlrad ausgehen, also mit modernen Laufrädern und so.

 

[RoKaDo]

Die Frage, die mich umtreibt:

Könnte man auf Stahlrahmen noch die TdF gewinnen?

Aber sowas von....Du musst nur die selben Pillen nehmen,
wie die schnellen Leute sie auf Plaste bekommen.