Schon daß der Straßenverkehr überhaupt funktioniert und nicht alle 100 Meter ein Unfall passiert, zeigt für mich, daß Autofahrer im großen und ganzen sich wenigstens an ein paar grundlegende Regeln halten. Gerade auf der Autobahn, wo man manchmal doch ganz zügig unterwegs ist, macht ein kleiner Fehler schon viel aus. Außerdem ist die Technik bei den Autos viel besser als beim Fahrrad, man muß sich nur die Bremsen anschauen. Ein gutes Auto bremst von 100 auf 0 in unter 35 Metern, und das ohne daß der Fahrer dabei denken muß, nur auf die Bremse steigen, fertig. Ich weiß nicht, wie lange ein Rennrad braucht um anzuhalten, aber ich glaube nicht, daß es schneller steht, und dann muß der Radfahrer noch ein echter Experte sein, daß es ihn nicht irgendwo ins Gemüse feuert...Polarlicht schrieb:
[OT]
Ich glaube, in manchen Fällen wird aggressiv mit effizient verwechselt, gerade im Zusammenhang mit sog. unangepaßter Geschwindigkeit. Der Verkehr ist einfach heute viel dichter als vor 30 Jahren, damals gab es noch kaum Optimierungspotential in den starren Geschwindigkeitsbeschränkungen. Heute kann ein kompetenter Fahrer in einem guten Wagen viel Zeit gutmachen, wenn er so fährt, daß er seinen Wagen noch beherrscht, anstatt sich an Beschränkungen zu halten, die praktisch für Fahranfänger im Koma gemacht sind, die mit 30 Jahre alten Fiats unterwegs sind.
[OT Ende
]
Zugegeben, der Großteil der für uns wichtigen Dinge steht in der StVO. Dennoch ist die Geschichte die dir dein Fahrlehrer erzählt hat Müll. Verordnungen sind zwar keine Gesetze im formellen, wohl aber im materiellen Sinne. Das sollte man dem guten Mann mal erklären. Obwohl er die Bedeutung dieser Aussage wohl verkennen würde... .
