Walther Rennräder

[fris]

Das ist doch auch "nur" ein Aufkleber wenn ich recht sehe? Also, Abpausen, Foto machen von ganz dicht dran...

Ja, nur ein Bäpper.

Mein Vorschlag: den Rahmen mit Fertan einpinseln, c'est tout!

Nee, das sieht selbst mir zu ranzig aus. Und ich bin schon schmerzfrei mit Patina.

Ach nö... Lieber Decals irgendwie sichern bzw reproduzieren und dann ne schöne, einfarbige (!) Metalliclackierung!

 

[Chrisse]

Ich habe am Wochenende diese schöne Walther Rad ergattert.
Schöner Zustand, insgesamt wenig gelaufen, aber mit einigen Lagerspuren. Den
Vorbau von 8 cm habe ich gleich gegen einen 12 cm getauscht.
Interessant ist, wie Walther die Sattelklemmung gelöst hat, ohne Schlitz im Sattelrohr.
Montiert sind 25 mm Reifen, die auf der Felge sehr schmal rüber kommen. Da mache ich
vielleicht 28 mm drauf.
Nächste Woche fahre ich damit mal beim Walther vorbei...

 

[Vintage-Racer]

Ich habe am Wochenende diese schöne Walther Rad ergattert.
Schöner Zustand, insgesamt wenig gelaufen, aber mit einigen Lagerspuren. Den
Vorbau von 8 cm habe ich gleich gegen einen 12 cm getauscht.
Interessant ist, wie Walther die Sattelklemmung gelöst hat, ohne Schlitz im Sattelrohr.
Montiert sind 25 mm Reifen, die auf der Felge sehr schmal rüber kommen. Da mache ich
vielleicht 28 mm drauf.
Nächste Woche fahre ich damit mal beim Walther vorbei...

...schönes Velo mit geschmeidiger Shimano-600-Tricolor-Ausstattung! Nur die Pedale würde ich tauschen. In der genannten 600er-Serie gab es Shimano-eigene Klickpedale (PD-6402), welche damals noch im Look-Patent gefertigt wurden; die habe ich bei meinem ansonsten ebenso ausgestatteten Giant Cadex montiert...

 

[joschko]

Ich habe am Wochenende diese schöne Walther Rad ergattert.
Schöner Zustand, insgesamt wenig gelaufen, aber mit einigen Lagerspuren. Den
Vorbau von 8 cm habe ich gleich gegen einen 12 cm getauscht.
Interessant ist, wie Walther die Sattelklemmung gelöst hat, ohne Schlitz im Sattelrohr.
Montiert sind 25 mm Reifen, die auf der Felge sehr schmal rüber kommen. Da mache ich
vielleicht 28 mm drauf.
Nächste Woche fahre ich damit mal beim Walther vorbei...

Schönes Rad!

 

[Simplex]

Schönes und stimmiges Rad. Taugt als zuverlässiges Arbeitstier und kann notfalls auch mal draußen übernachten.

 

[joschko]

Ich habe am Wochenende diese schöne Walther Rad ergattert.
Schöner Zustand, insgesamt wenig gelaufen, aber mit einigen Lagerspuren. Den
Vorbau von 8 cm habe ich gleich gegen einen 12 cm getauscht.
Interessant ist, wie Walther die Sattelklemmung gelöst hat, ohne Schlitz im Sattelrohr.
Montiert sind 25 mm Reifen, die auf der Felge sehr schmal rüber kommen. Da mache ich
vielleicht 28 mm drauf.
Nächste Woche fahre ich damit mal beim Walther vorbei...

Wieso verkaufst du es wieder?

 

[Chrisse]

Bin pleite, die Corona Krise schlägt voll durch.

 

[joschko]

Warst du mit dem Rad bei Walther?

Bin pleite, die Corona Krise schlägt voll durch.

 

[KriteriumSpezial]

Das hier ist mein Walther, im Keller steht noch ein rotes Kriterium, und ein Damen-Rad das wohl sehr selten sein soll. Ich hab's lange nicht mehr genutzt, jetzt hab ich einen Job in Rad-Entfernung - Zeit den ollen Drahtesel wieder zu aktivieren.

 

[gege65]

Das ist ja nett, mein Walther-Crosser sieht sehr ähnlich aus. Da och nichz zu Hause bin, gibt es gerade kein Foto.

 

[KriteriumSpezial]

So, heute ging nach - puh - zehn? Zwölf? Jahren endlich wieder mal mit dem Walther auf die Straße. Hab mich direkt wieder wohl gefühlt auf dem ollen Rad. Rote Mäntel sind sicherlich nicht eines jeden Geschmack, ich find's geil.

Und ja, die Werkstatt gehört aufgeräumt. Die hab ich genau so vernachlässigt wie das Rad. Ein Jahrzehnt lang 45-60.000km Auto p.a. - keine Lust mehr. Jetzt wird Fahrrad gefahren.

 

[Simplex]

Rote Mäntel sind sicherlich nicht eines jeden Geschmack

+1
Ehrlich, mein Geschmack sind sie ganz und gar nicht.
Was hältst du denn von solchen Reifen?

Ein Jahrzehnt lang 45-60.000km Auto p.a. - keine Lust mehr. Jetzt wird Fahrrad gefahren.

+1

Dann mal los! Das Jahr hat gerade begonnen.

Auf, auf, geschwind. Auf's Rad wie der Sausewind.

 

[KriteriumSpezial]

Tja und das - das ist mein anderes Walther. Die Rahmennummer ist zweistellig, die Verarbeitung und Liebe zum Detail sowie Ausstattung sind deutlich höherwertiger wie bei meinem Anderen. Dieses hier hat mein Vater damals neu bei Walther gekauft. Ich hab's vor 20 Jahren übernommen, die letzten 15 hat's allerdings im Heizungskeller verbracht. Bis heute. Hab's abgestaubt, Reifen aufgepumpt (halten Luft) und 'ne kleine Runde gedreht... Denke, Ich werde das "bunte" Walther wieder verkaufen, das hier ist geiler!

 

[Simplex]

Tja und das - das ist mein anderes Walther. Die Rahmennummer ist zweistellig, die Verarbeitung und Liebe zum Detail sowie Ausstattung sind deutlich höherwertiger wie bei meinem Anderen. Dieses hier hat mein Vater damals neu bei Walther gekauft. Ich hab's vor 20 Jahren übernommen, die letzten 15 hat's allerdings im Heizungskeller verbracht. Bis heute. Hab's abgestaubt, Reifen aufgepumpt (halten Luft) und 'ne kleine Runde gedreht... Denke, Ich werde das "bunte" Walther wieder verkaufen, das hier ist geiler!

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Sehr schön!
Schickes Gerät!

Mit der Walther'schen Sattelrohrklemmung!

Als ich diese seinerzeit sah, begriff ich endlich, was mit "Mein Gott Walther!" gemeint ist.

"Aktuell", also, wenn wider Erwarten nichts dazwischen kommt erfährt der Aufbau in den kommenden Wochen noch einige kleine Modifikationen.

 

[MForrest]

Hallo zusammen,
Hat zufällig noch jemand einen Walther - Cross bzw. Querfeldein Rahmen oder Rad in 55/56/57-er Größe übrig?
Ich tät gerne einen in meine Sammlung aufnehmen,
Sportlicher Gruß
Martin

 

[KriteriumSpezial]

So gefällt's mir tatsächlich noch besser...

Kann es sein das Walther auch teils Rahmen anderer Hersteller verwendet hat? An diesem Rad ist nämlich alles französisch. Das Schaltwerk ist ein Simplex mit Peugeot Schriftzügen und die Kassette ist von Maillard. Und es hat eine ganz normale Sattelstützenklemmung.

 

[RoKaDo]

Mit der Walther'schen Sattelrohrklemmung!

Versuche gerade zu verstehen, wie diese
Sattelrohrklemmung funktioniert.

Hat man da innen eine Art Lasche eingelegt,
die durch den Inbus gespannt wird, oder wie
funktioniert diese spezielle Klemmung?

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Versuche gerade zu verstehen, wie diese
Sattelrohrklemmung funktioniert.

Hat man da innen eine Art Lasche eingelegt,
die durch den Inbus gespannt wird, oder wie
funktioniert diese spezielle Klemmung?

Bei Look gibt's sowas ähnliches, ob das bei Walter auch so funktioniert weiß ich nicht

 

[gege65]

Schau mal hier:
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/mein-fang-des-tages.76450/page-2016#post-4714602Als ich meinen Crosser gefangen habe, kam die Frage schon mal auf. Vielleicht etwas hoch und/oder runter scrollen. Leider hinterlässt die Klemmung deutliche Spuren an der Stütze...

 

[kochlöffel]

So gefällt's mir tatsächlich noch besser...

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Kann es sein das Walther auch teils Rahmen anderer Hersteller verwendet hat? An diesem Rad ist nämlich alles französisch. Das Schaltwerk ist ein Simplex mit Peugeot Schriftzügen und die Kassette ist von Maillard. Und es hat eine ganz normale Sattelstützenklemmung.

Ich kenne Walther Räder nur aus dem Kunstradsport und da haben alle Rahmen eine "normale" Klemmung der Sattelstütze. Diese Rahmen sind definitiv aus eigener Produktion und nicht zugekauft.