Vorher-Nachher

[Bianchi-Hilde]

So einen Pumpenkopf habe ich auch noch, dürfte rund 38 Jahre sein und gehört zum SKS Rennkompressor.
Leider haben moderne Ventile heute das Gewinde über die gesamte Schaftlänge, so daß das Gummi im Kopf schnell verschleißt. Daher habe ich ihn vor einiger Zeit gegen die Hebel-Klemm-Version getauscht.

Ich meine, den Kopf gibts auch schon seit es den Rennkompressor gibt. Ich verwende den nur noch, nachdem ich diverse Hebelstecker auch ausprobiert habe. Den Gummi wechsle ich bestimmt alle 5 Jahre einmal, das sind locker 30 Cent/Jahr.

 

[Barnay]

Den Gummi wechsle ich bestimmt alle 5 Jahre einmal, das sind locker 30 Cent/Jahr.

Bei den heute üblichen Ventilen habe ich nicht das Glück.
Die hobeln den Gummi schnell weg.

Ich weiß aber jetzt auch nicht, wie oft im Jahr Du Luft pumpst.

 

[Bianchi-Hilde]

Bei den heute üblichen Ventilen habe ich nicht das Glück.
Die hobeln den Gummi schnell weg.

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Ich weiß aber jetzt auch nicht, wie oft im Jahr Du Luft pumpst.

Ich denke, im Schnitt sind das so drei-vier Mal/Woche

 

[rudifix]

Bei den heute üblichen Ventilen habe ich nicht das Glück.
Die hobeln den Gummi schnell weg.

Anhang anzeigen 1701861

Ich weiß aber jetzt auch nicht, wie oft im Jahr Du Luft pumpst.

Bischen Spucke dran vorm Aufstecken, dann hält der Gummi länger

 

[KleinMC2]

Das Teil ist doch hier gelandet, da hatte sich der Verkäufer doch nochmal gemeldet. Yeah. 350 Gramm Lack und 6 Stunden später sieht das Ergebnis ganz ansehnlich aus:

Die Gabel muss noch, den Aufbau zeige ich dann auch, das dauert aber noch.

 

[KleinMC2]

Vor Jahren wurde eine Manschette auf dem Unterrohr aufgebracht. Ich denke, dort gab es einen Riss. Die Gabel jedenfalls ist intakt. Ist optisch jetzt kein Wahnsinn, aber weitaus weniger schlimm als befürchtet. Und gehört ja auch irgendwie zur Geschichte des Rahmens!

 

[_Jan_]

Vorher:
Anhang anzeigen 1699396

Nachher:
Anhang anzeigen 1699397

Was fehlt?

ICC vorher - nachher von Innen wäre mal interessant !

 

[Goaßhaxl]

Vorher.

Nacher.

 

[basik]

Ich war gegenüber dem ClicValve auch skeptisch, habe es aber bei der Bespoked live gesehen, ausprobiert und war sofort überzeugt. In meinen Augen eine absolut sinnvolle, tolle und benutzerfreundliche Weiterentwicklung. Ich habe direkt ein Dutzend bestellt! Großer Mehrwert für kleines Invest. Bei uns sind vier Räder im fast täglichen Einsatz und gerade für die Kids ist es easy in der Handhabung.

 

[herberto]

Vorher.
Anhang anzeigen 1702894

Nacher.
Anhang anzeigen 1702895

Die blauen Felgen nehmen leider nicht das dunklere Blau der Rahmens auf. Ich würde daher eher bei silbernen Felgen bleiben und vielleicht auch mal ein dunkelblaues Lenkerband ausprobieren

 

[Goaßhaxl]

Die blauen Felgen nehmen leider nicht das dunklere Blau der Rahmens auf. Ich würde daher eher bei silbernen Felgen bleiben und vielleicht auch mal ein dunkelblaues Lenkerband ausprobieren

Ist mir schon klar dass das Blau nicht optimal passt, aber bei dem Rad immer noch besser als bei den allermeisten anderen Rahmen. Deshalb auch das Lenkerband welches Bestandteil eines Konvolut war welches ich mal erstanden habe. Sollte ein möglichst günstiger Aufbau werden. Die ursprünglichen Laufräder sind optisch etwas universeller und finden sicher wo anders ein Plätzchen.

 

[pietzke]

 

[Dachau Radler]

Anhang anzeigen 1706549

Eroica Schriftzug entfernt, womit?

 

[pietzke]

Eroica Schriftzug entfernt, womit?

Genau! So passt es halbwegs. Aceton ist wunderbar!
Ging damit recht simpel.

 

[Dachau Radler]

Genau! So passt es halbwegs. Aceton ist wunderbar!
Ging damit recht simpel.

Gehen Deine schwarzen Kappen auch so extrem schwer runter? Ich muss immer mit dem Kochlöffel hebeln. Ansonsten gute Flasche geruchsneutral.

 

[herberto]

Gehen Deine schwarzen Kappen auch so extrem schwer runter? Ich muss immer mit dem Kochlöffel hebeln. Ansonsten gute Flasche geruchsneutral.

Das grössere Problem bei diesen Elite Flaschen ist - zumindest meiner Erfahrung nach - dass die Kappen kaum noch wieder drauf gehen wenn man weniger als drei Hände hat aufgrund des zu weichen Flaschenhalses...

 

[Sonne_Wolken]

Gehen Deine schwarzen Kappen auch so extrem schwer runter? Ich muss immer mit dem Kochlöffel hebeln. Ansonsten gute Flasche geruchsneutral.

Hab die Flaschen auch. Deckel gehen bei mir auch schwer runter und drauf. Und die kleinen Deckel für die Trinköffnung reißen gerne ab.

 

[Dachau Radler]

Das grössere Problem bei diesen Elite Flaschen ist - zumindest meiner Erfahrung nach - dass die Kappen kaum noch wieder drauf gehen wenn man weniger als drei Hände hat aufgrund des zu weichen Flaschenhalses...

Ja, da brauchts Kraft und Gefühl. wenn sie nicht so schick wäre ...ich nehm die für kleine Touren unterwegs auffüllen unmöglich ohne Werkzeug...

 

[Bonanzero]

Und die kleinen Deckel für die Trinköffnung reißen gerne ab.

Genau. Und es gibt keine Ersatzkappen.

 

[pietzke]

Gehen Deine schwarzen Kappen auch so extrem schwer runter? Ich muss immer mit dem Kochlöffel hebeln. Ansonsten gute Flasche geruchsneutral.

Das grössere Problem bei diesen Elite Flaschen ist - zumindest meiner Erfahrung nach - dass die Kappen kaum noch wieder drauf gehen wenn man weniger als drei Hände hat aufgrund des zu weichen Flaschenhalses...

Hab die Flaschen auch. Deckel gehen bei mir auch schwer runter und drauf. Und die kleinen Deckel für die Trinköffnung reißen gerne ab.

Ja, da brauchts Kraft und Gefühl. wenn sie nicht so schick wäre ...ich nehm die für kleine Touren unterwegs auffüllen unmöglich ohne Werkzeug...

Ja hier auch. Habe mehrere davon heute bekommen. bei allen Flaschen ist es schwer. Werkzeug brauchte ich jetzt aber noch nicht.