whynot schrieb:
@medias:
oben stand was von 3fachem Hessenmeister. Also keine Schülerrennen...
STEFAN aka whynot
Ich sollte mal kurz definieren wie der Werdegang so ist, wenn man anfängt Radrennsport zu betreiben.
Zuerst kommt selbstverständlich ein Training wo die Grundlagen des Rennradfahrens gelehrt werden. Dieses Training geht dann über in ein kombiniertes Technik und Konditonstraining. Danach stehen als erstes die sogenannten 1.Schritt-Rennen auf dem Programm. Dort lernen die Kinder im Pulk zu fahren und können ihrem Ehrgeiz freien Lauf lassen. Diese Rennen sind unlizenziert und unterliegen keinen strengen Reglement. Jedes Kind darf teilnehmen, ob es im Verein ist oder nicht, spielt überhaupt keine Rolle. Auch das Material wird nicht reglementiert. Räder sind egel, Trikot ist egal, Übersetzung ist (leider) egal. Man meldet sein Kind kurz vor dem Start an und schon geht's los. Manchmal aber selten gibt es auch Stürze, aber meistens sind es nur Umfaller . Also ich habe noch nie was Schlimmes in dieser Altersgruppe miterlebt. Die Strecke ist zwischen ca. 2km und allerhöchstens 6 km lang.
Wer dann will ,kann danach eine Lizenz beantragen. Genau wie die großen Radsportler. Eine sportmedizinische Untersuchung und damit ein gesundes Herz-Kreislaufsystem ist die Bedingung. Je nach Alter gibt es die Einteilung in die verschiedenen Altersklassen. U 11 bedeudet, das derjenige in dem Jahr wo er startet unter 11 Jahre alt sein muß, also zehn Jahre. Wer in dem Jahr bereits elf Jahre wird, kommt in die nächst höhere Klasse. Das ist dann die U13. Dann kommt U15; U17; U19;.
In den verschiedenen Klassen wird eine unterschiedlich lange Strecke absolviert. In der Regel verdoppelt sich von der U11 zur U13 die Strecke. Manchmal wird aber auch eine bis zu vierfache Strecke abverlangt. Das steigert sich von Altersklasse zu Altersklasse. In der U13 sind Streckenlängen zwischen 10km und 20 km üblich. Außerden gibt es ein strenges Reglement, welches eine Mitgliedschaft in einem Verein, eine bestimmte Übersetzungsgröße und andere Feinheiten beinhaltet. Ausschließlich Rennräder sind bei Straßenrennen erlaubt. Unsportliches Verhalten führt zur Disqualifikation. Zwischen einem "Erste Schritt Rennen und einem U11 Lizenzrennen liegen Welten. Vor allem was die Härte angeht. Die Steigerung der Anforderung von Altersklasse zu Altersklasse ist enorm, weil all die Kinder und Jugendlichen die dort auftreten sehr ambitioniert sind und diese Rennen zumeist sehr ernst nehmen. Ich bin überzeugt, dass z:b. viele Hobbyfahrer bei einem U11 Rennen schon Schwierigkeiten hätten vorne mit anzukommen. In allen Lizenzgruppen gibt es Landesmeisterschaften in den vier verschiedenen Kategorien. Einzelzeitfahren, Bergzeitfahren, Cross, Straße.falls eine Bahn vorhanden ist, gibt es auch noch eine Bahnmeisterschaft. Es gibt aber auch Athletikwettkämpfe, wo z.B. ein Zirkelwettkampf und ein 1500 Meter Lauf auf der Tagesordnung steht. Streng nach Punkten wird hier bewertet. Diese Athletikwettkämpfe gibt es in Hessen und in einigen anderen Bundesländern, aber nicht überall.
Aber eins steht fest, wer in diesem Gefüge nicht die Leistung bringt die abverlangt wird, bekommt dies ganz direkt zu spüren. Alle schauen zu und jeder ist im Grunde in den ersten Jahren seiner Radrennsportkarriere im Rennen völlig auf sich allein gestellt. Zumeist fährt jeder gegen jeden. Es bilden sich hier und da mal kurz Zweckallianzen, das war's dann aber auch. Dass der Radsport zum Mannschaftssport wird, folgt erst sehr viel später.
L.
