BodenseeFerdi
Auf einem guten Berg ist ein guter Biergarten 🍺
Gibt's eigentlich die Brother Rahmen noch zu kaufen?
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Unterwegs mit dem Klassikerersatz
- Ersteller xbiff
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personalisierte kuscheldecke .
Bastlwastl
Bierliebhaber!
Melibokus
Liest hier schon seit 2017 mit…
Heute meine erste Ü100 Tour des Jahres über Kreidacher Höhe, Hirschhorn, am Neckar entlang bis Heidelberg und an der Bergstraße zurück.
Tromm Turm
Quasi mein Lieblings Verkehrsschild
Pause in Hirschhorn
Tromm Turm
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BodenseeFerdi
Auf einem guten Berg ist ein guter Biergarten 🍺
Wäre noch besser, wenn die einen Importeur hier hätten.
Da könnte man schon ein Alltagseinkaufbiergartenbadeausflugsrad oder so mit bauen.
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Ich finde dieses Schild zugegebenermaßen diskiminierend und kann mir nicht vorstellen, dass es einer Klage standhalten würde. Warum werden die gerade an Wochenenden ausgeschlossen? Weil da hin und wieder einer bei ist, der nervt? Dann müssten Autos von fast allen Straßen ausgeschlossen sein. Ich jedenfalls hab da viel öfter Probleme mit Autofahrern die die Karre auspressen, laut sind, Leute gefährden und zum Spaß rumrasen. Egal, ob hier in der Stadt oder auf schönen, kurvigen Ausflugsstraßen.
Vermutlich erhöhte Unfallzahlen.
Melibokus
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Ich würde vorschlagen, einfach die Anwohner zu fragen.
Bei mir zu Hause kann ich an Wochenenden sehr wohl die Motorräder hören, die hoch zur Burg Frankenstein fahren, obwohl die Straße mehrere 100 Meter weg ist. Autos höre ich dagegen so gut wie nie.
Dolittle
alias GEORG K.
Brother Cycles Rahmen & Kompletträder findet man u.a. in Berlin, Hamburg u. Düsseldorf o. online bei Goldsprint, Bike Punk, Suicycle u. Schicke Mütze.
Und ganz bestimmt auch in deiner weiteren Umgebung ...
Michael Aaron
ABV
Obwohl ich gestern schon die Befürchtung hatte, das grosse C hätte mich nochmal angesprungen ( die üblichen Symptome : plötzlich war der Stecker gezogen, etc. ) gings mir heute besser und ich wollte wenigstens eine kleine Runde mit meinem "neuen" Marin Bear Valley machen. Man möge mir die überdimensionierte Trinkflasche verzeihen - hatte heute immer noch einen sehr kratzigen Hals und ständig Durst...
Hier also ein Marin in seiner natürlichen Umgebung...
schöne Kornblumen
möglichst lautlos vorbei an einem Storchenpaar
auf stillen Pfaden
nochmal Farbtupfer
ein weiter Horizont
Rast auf der Brücke
die Landwirte sind immer fleissig...
Hier also ein Marin in seiner natürlichen Umgebung...
schöne Kornblumen
möglichst lautlos vorbei an einem Storchenpaar
auf stillen Pfaden
nochmal Farbtupfer
ein weiter Horizont
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Dachau Radler
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Da ist doch der Farbtupfer den Du wolltest!
Fadenfischfan
Gios - un sogno blu 🇮🇹
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Ich mache genau sowas beruflich. Wir haben eine Straße in Breckerfeld für Motorräder gesperrt, an Sams-, Sonn- und Feiertagen. Grund waren die Unfallzahlen an eben diesen Tagen. Dann haben sich diese, aufgrund der Sperrung, schon fast erwartungsgemäß auf die Wochentage verlagert. Dann haben wir die Sperrung ausgeweitet, auf werktags 15 - 22 Uhr und Sams-, Sonn- und Feiertage.
Wenn man jetzt fragt: Wenn Du "erwartungsgemäß" sagst, warum habt ihr nicht direkt auch an Werktagen gesperrt? Das ist die sog. Verhältnismäßigkeit, das Ermessen, das eine Verwaltung ausüben muss, d.h. sie muss immer das mildeste Mittel wählen, welches voraussichtlich zum Ziel führt. D.h. Du musst Dich da rantasten. Ist ja auch nicht so, dass die Gegenseite (die Motorradfahrer und ihre Interessensvertretungen), so etwas widerspruchslos hinnimmt.
Wir waren uns fast sicher, dass sich da irgendwann jemand tot fährt. Und es wurde immer gefragt: "Muss denn erst was passieren, bevor ihr handelt?" Die traurige Antwort: "Ja, es muss erst was passieren." Mit "Ich bin sicher, dass etwas passieren wird, deshalb haben wir das prophylatisch gemacht." jagt Dich jeder Verwaltungsrichter vom Hof, der würde Dich fragen "Und nur weil Sie das glauben, sperren Sie eine Straße?"
Ob das gerichtlich Bestand hat? Das kommt drauf an, ob die Verwaltung nachweisen kann, ihr Ermessen angemessen ausgeübt zu haben. Wir haben die Eilverfahren vor dem Verwaltungsgericht und dem Oberverwaltungsgericht gewonnen. Das Hauptverfahren steht jetzt kurzum an, ich bin guter Dinge, weil das VG ansonsten seinen eigenen Beschluss aus dem Eilverfahren kippen würde, aber es heißt auch nicht umsonst: "Vor Gericht und auf hoher See ist man in Gottes Hand."
Ich bin sicher, dass auch im hier vorliegenden Fall (also auf dem Foto) seitens der Verwaltung gut argumentiert wurde - weil da gab es mit Sicherheit auch Widerstand.
Und auch hier wird der Grund Unfallzahlen gewesen sein. Weil "nur" mit Lärm machste außerorts gar nichts. Und auch innerorts kaum, weil Lärm nicht gemessen, sondern berechnet wird. Und da sind Motorradfahrer nur "Spitzen", die sich im Tages-, Wochen- oder Jahresschnitt kaum bemerkbar machen. Ich kenne derartige Sperrungen nur wegen sog. Unfallhäufungsstellen bzw. -linien, nicht wegen Lärm.
Da wird niemand diskriminiert. Da werden Verkehrsteilnehmer (vornehmlich vor sich selbst) geschützt. Das ist die Aufgabe der Straßenverkehrsbehörden. Ich hör auch oft "Lasst die sich doch tot fahren, jeder ist für sich verantwortlich." - da gehen mir die Haare hoch. Eine Verwaltungsbehörde bzw. die Ordnungsbehörden kann / können doch bei sowas nicht zusehen, und deshalb muss sie ab einer gewissen Zahl von Unfällen (ist im sogenannten Unfallkommissionserlass geregelt) agieren.
Eine Sperrung ist immer nur das letzte Mittel, wenn mildere Mittel versagt haben oder ungeeignet sind - das musst Du im Gerichtsverfahren nachweisen, dass das so ist. Und oft führt man sie dann, wegen der Verhältnismäßigkeit, erstmal schrittweise ein. Wenn eine Sams-, Sonn- und Feiertagssperrung reicht, um die Unfallzahlen in dem Griff zu bekommen - dann reicht die Sperrung doch. Ansonsten wird sie ausgeweitet, ggf. bis hin zur Vollsperrung.
Und die Motorradunfälle ereignen sich halt meist an Wochenenden, weil da halt vornehmlich gefahren wird. Das wird im Falle des Fotos - ohne das ich den Sachverhalt kenne - mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit dort auch der Fall gewesen sein.
Dachau Radler
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Da wird doch von sehr vielen an Auspuff rummanipuliert bzw es werde spezielle Teile drangebaut die zwar beim Test noch legal sind aber trotzden höllisch Lärm machen. Habe selbst mal so Gespäche mitgehört " richtig laut ist er aber erst ab 1 meter nach dem Endrohr...".
Bastlwastl
Bierliebhaber!
Ich hab meinen von da. War damals Black Friday Angebot https://sm-parts.net/products/brother-cycles-mehteh-rahmen-set-tequila-sunrise
Sonne_Wolken
Klassikerfee
Das ist doch echt harmlos. Ein Bild meines Klassikerersatz-Ersatzes hätte hier sicher einige empfindliche Gemüter verstört.
Landscape
fährt zum Horizont
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Ich mache genau sowas beruflich. Wir haben eine Straße in Breckerfeld für Motorräder gesperrt, an Sams-, Sonn- und Feiertagen. Grund waren die Unfallzahlen an eben diesen Tagen. Dann haben sich diese, aufgrund der Sperrung, schon fast erwartungsgemäß auf die Wochentage verlagert. Dann haben wir die Sperrung ausgeweitet, auf werktags 15 - 22 Uhr und Sams-, Sonn- und Feiertage.
Wenn man jetzt fragt: Wenn Du "erwartungsgemäß" sagst, warum habt ihr nicht direkt auch an Werktagen gesperrt? Das ist die sog. Verhältnismäßigkeit, das Ermessen, das eine Verwaltung ausüben muss, d.h. sie muss immer das mildeste Mittel wählen, welches voraussichtlich zum Ziel führt. D.h. Du musst Dich da rantasten. Ist ja auch nicht so, dass die Gegenseite (die Motorradfahrer und ihre Interessensvertretungen), so etwas widerspruchslos hinnimmt.
Wir waren uns fast sicher, dass sich da irgendwann jemand tot fährt. Und es wurde immer gefragt: "Muss denn erst was passieren, bevor ihr handelt?" Die traurige Antwort: "Ja, es muss erst was passieren." Mit "Ich bin sicher, dass etwas passieren wird, deshalb haben wir das prophylatisch gemacht." jagt Dich jeder Verwaltungsrichter vom Hof, der würde Dich fragen "Und nur weil Sie das glauben, sperren Sie eine Straße?"
Ob das gerichtlich Bestand hat? Das kommt drauf an, ob die Verwaltung nachweisen kann, ihr Ermessen angemessen ausgeübt zu haben. Wir haben die Eilverfahren vor dem Verwaltungsgericht und dem Oberverwaltungsgericht gewonnen. Das Hauptverfahren steht jetzt kurzum an, ich bin guter Dinge, weil das VG ansonsten seinen eigenen Beschluss aus dem Eilverfahren kippen würde, aber es heißt auch nicht umsonst: "Vor Gericht und auf hoher See ist man in Gottes Hand."
Ich bin sicher, dass auch im hier vorliegenden Fall (also auf dem Foto) seitens der Verwaltung gut argumentiert wurde - weil da gab es mit Sicherheit auch Widerstand.
Und auch hier wird der Grund Unfallzahlen gewesen sein. Weil "nur" mit Lärm machste außerorts gar nichts. Und auch innerorts kaum, weil Lärm nicht gemessen, sondern berechnet wird. Und da sind Motorradfahrer nur "Spitzen", die sich im Tages-, Wochen- oder Jahresschnitt kaum bemerkbar machen. Ich kenne derartige Sperrungen nur wegen sog. Unfallhäufungsstellen bzw. -linien, nicht wegen Lärm.
Da wird niemand diskriminiert. Da werden Verkehrsteilnehmer (vornehmlich vor sich selbst) geschützt. Das ist die Aufgabe der Straßenverkehrsbehörden. Ich hör auch oft "Lasst die sich doch tot fahren, jeder ist für sich verantwortlich." - da gehen mir die Haare hoch. Eine Verwaltungsbehörde bzw. die Ordnungsbehörden kann / können doch bei sowas nicht zusehen, und deshalb muss sie ab einer gewissen Zahl von Unfällen (ist im sogenannten Unfallkommissionserlass geregelt) agieren.
Eine Sperrung ist immer nur das letzte Mittel, wenn mildere Mittel versagt haben oder ungeeignet sind - das musst Du im Gerichtsverfahren nachweisen, dass das so ist. Und oft führt man sie dann, wegen der Verhältnismäßigkeit, erstmal schrittweise ein. Wenn eine Sams-, Sonn- und Feiertagssperrung reicht, um die Unfallzahlen in dem Griff zu bekommen - dann reicht die Sperrung doch. Ansonsten wird sie ausgeweitet, ggf. bis hin zur Vollsperrung.
Und die Motorradunfälle ereignen sich halt meist an Wochenenden, weil da halt vornehmlich gefahren wird. Das wird im Falle des Fotos - ohne das ich den Sachverhalt kenne - mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit dort auch der Fall gewesen sein.
In unserer Region zum Thema "Motodrom":
https://www.datev-magazin.de/nachri...rradfahrverbot-bei-achern-rechtmaessig-119185
Bei Saisoneröffnung 2023 gab es den ersten Toten, bald darauf bin ich an die Strecke vom Feld her gekommen, Notarzt, Feuerwehr, Polizei, Rettungshubschrauber, hoffentlich hat der junge Mann überlebt.
2024 hat das Verbot massiv gegriffen und die Polizei ist Patrouille gefahren. Kann mich an keinen Unfall erinnern.
Vorgestern Abend auf der Heimfahrt vom Schwimmen kam ich dann an dieses Szenario:
Hier der Pressebericht dazu:
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/110975/6057098
Wie zu sehen ist kam der dritte Unfallbeteiligte auf dem Radweg zu stehen. Radfahrende waren nicht geschädigt.
Die Strecke ist sehr schön, leider gibt es am Rand in regelmäßigem Abstand Kreuze. Kam mir vorgetern irgendwie wie ein langer Friedhof vor.
Am Wochenende sind bei gutem Wetter sehr viele Radfahrende aller Art unterwegs. Schon alleine deshalb ist eine Sperrung statistisch gesehen sinnvoll. Vor Sperrung hatte das am Wochenende echt kriminelle Züge gehabt. Bei Fahrten entlang der Strecke kalkuliere ich, in welche Richtung es den Motorradfahrer ggf rausträgt, um ausweichen zu können. Ist mir an anderer Stelle in der Ortenau schon gelungen waren nur Zentimeter am Frontalzusammenstoß mit dem Krad.
Mit dem Auto fahren wir die Strecke nur im Winter, in der "Saison" findet sich eigentlich immer ein Wagemutiger, der im gefährlichen Überholvorgang seine Gesundheit riskiert.
Entlang der Strecke parken die Kradfahrer mit Begleitautos Radwege und Abzweigungen zu. Einmal hab ich Pause gemacht, etwas gegessen und den Sonnenuntergang hinter einem Baum fotografiert. Unter dem Baum (150 Meter weg) waren mehrere Motorradfahrer. Einer fuhr dann zu mir her und verlangte, dass ich die Bilder zeige bzw lösche. Ich würde sonst vielleicht die Bilder der Polizei schicken und sie würden Ärger bekommen. Ich teilte mit, dass ich hier die Landschaft fotografiere, dass ich das darf. Daraufhin kam der zweite angefahren, und zwar auf dem Radweg und meinte ich dürfe hier nicht fotografiern. Darauf schlug ich vor, falls er meine, dass ich etwas illegales tue soll er doch einfach die Polizei rufen, dann können wir das klären und meinte, was er aber sicher nicht dürfe ist mit einem Motorrad auf dem Radweg zu fahren.
Der andere hat wohl kapiert, dass das die Show, die sie da abziehen vielleicht doch nicht ganz so schlau ist und Abzug angeordnet. Sein Kollege auf dem Radweg hat dabei versucht sein Nummernschild zuzuhalten, was natürlich nicht ging aber etwas ulkig aussah.
Unter ihrem Baum haben sie sich besprochen, dann sind sie an mir alle fünf mit offenem Visier und starrem Blick zu mir laaaaaangsam vorbeigefahren.
Das "Motodrom liegt zwischen zwei sehr schönen Waldgebieten, durch die man toll Graveln kann. Dazwischen sind große Wiesenflächen mit einem der letzten Brutgebieten des Brachvogels in der Region. Kommt man durch den Wald zur Strecke, hört man schon von weitem, wie versucht wird möglichst laut über die Piste zu brettern. Schon allein für die Fauna in den Wäldern ist der Lärm ein Unding. Den letzten Brachvogel hab ich vor vier Jahren gesehen, der letzte Nachwuchs wurde wohl von Störchen gefressen.
Redet man mit den Bewohnern der umliegenden Ortschaften, beschwert sich keiner, dass es an den Wochenenden und an Feiertagen ruhig ist.
Meinetwegen kann man irgendwo Rennstrecken bauen, auf denen sich die motorisierte Fraktion austoben kann. Das wäre für alle Beteiligten besser und sicherer.
Zuletzt bearbeitet:
Sonne_Wolken
Klassikerfee
So ein Verhalten seitens der Motorradfahrer geht gar nicht. Fahre selber Motorrad, aber solche Spezies bringen uns alle in Verruf. Hab oft genug selber brenzlige Situationen erlebt, wenn mir z.B. in der Kurve solche Gestalten auf meiner Seite entgegen kamen. Mittlerweile fahre ich nur noch selten. Gibt einfach zu viele Unvernünftige.
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Ich habe doch auch mein Pedelec schon hier gezeigt, steht doch nix wie der Klassikerersatz auszusehen hat.
Sonne_Wolken
Klassikerfee
Da hast du zwar Recht, aber ich versuche trotzdem mich da zurück zu halten.
BodenseeFerdi
Auf einem guten Berg ist ein guter Biergarten 🍺
Du hast da wohl eine etwas verklärte Ansicht der Motorradfahrerei.
Solche Schilder werden nicht von Anfang an aufgestellt, sondern erst wenn es den Anwohnern zu viel wird, oder eben viele Unfälle passieren.
Gibt ja solche Beispiele in der ganzen Republik.
Und wenn sich nicht etliche schwarze Schafe unter den Motorradfahrern immer wieder daneben benommen hätten, wäre es vielleicht anders.
Und es gibt ja auch Strassen die für Autos, Radfahrer, LKW, Fussgänger etc. gesperrt sind.
Branden Madox
⏮️⏪🔼⏩⏭️
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Gibt es auch irgendwo Verbote für Pedelecs, da passieren doch in etwa genauso viele Unfälle wie mit Motorrädern?
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂