Die waren auch mit ein paar sehr schönen Fahrzeugen auf der Techno Classica in Essen im vergangenen Monat.Was wohl in den Containern schlummert?
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von der Rolle geholt
Was sind das für Bremshebel und vor allem was sind das für Hoods?
Das letzte Pflaster sieht auch nach ordentlichem Pflaster aus. Das mal 20km lang...Dann habe ich einen schönen Hof entdeckt, mit Kunst im Garten
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Der Brunnen war etwas verstörend
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Statue von einer Seite Frau, andere Seite ein Mann
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Das Eis war nicht der Hit...
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Und immer wieder Kopfsteinpflaster..., das hat ganz schön geschlaucht
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Pause an Bekannter Stelle
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Kopfsteinpflaster
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Das wars erstmal, bin platt
Das sieht so aus, als ob das an sich toller Lenkerband mit so wenig Überlappung gewickelt ist, dass sich das Band bald aus selbiger verabschiedet. Korrekt gewickelt mit ca. 1/3 Überlappung sähe es aber sicher langweilig weiß/grün aus.Guten Tag,
das rote GIOS Compact
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und zurück von der schnellen Runde mit den Jungs vom Verein:
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Ich muss gestehen - ich verstehe nicht ganz, was Du meinst. So war es aber seit nunmehr fünf Jahren gewickelt, und gehalten hat es, wenn auch draußen nicht oft gefahren, auch so echt prima (plus ca. 2.000 km auf der Rolle).
Wenn das Lenkerband so, wie die Tricolore aufgeteilt ist, dann ist ein Drittel grün, ein Drittel rot und ein Drittel weiß. Normal sollte beim Wickeln immer ca. ein Drittel des Lenkerbandes von der nächsten Wicklung verdeckt werden, als das Band soll ca. ein Drittel überlappen. Da das Band sich immer mal ein klein wenig bewegen kann, rutscht das Band sonst auf der Überlappung und reppelt sich dann irgendwo in der Mitte auf. Das passiert besonders leicht in den Kurven auf der Außenseite. Und da sieht der rote Streifen teilweise bedenklich breit aus. Richtig geil wäre natürlich, wenn der rote Streifen deutlich breiter wäre, sodass die Streifen bei 1/3-Überlappung immernoch alle drei gleich breit wären.Ich muss gestehen - ich verstehe nicht ganz, was Du meinst. So war es aber seit nunmehr fünf Jahren gewickelt, und gehalten hat es, wenn auch draußen nicht oft gefahren, auch so echt prima (plus ca. 2.000 km auf der Rolle).
Sowas halbwegs "in der Reihe zu wickeln" ist jetzt nicht sooo leicht, also zumindest für mich, und wenn man dann bedenkt, dass die Kamera da (auch aus diesem Winkel) schärfer als die Realität, sprich: als die meisten es wahrnehmen würden, ist, denke ich, war es ganz okay. Ich habe schon deutlich schlechter gewickeltes LB gesehen (und selbst auch, leider, schon abgeliefert).
Aber: Es ist eh Makkulatur - ich habe es, mit ein paar weiteren Änderungen, heute Nachmittag umgebaut.
Neue Fotos evtl. / hoffentlich morgen
zwei Wicklungen weiter oben ist es noch krasser und ich meine, da sieht man schon, dass das Band gar nicht mehr überlappt, sonder quasi Stoß auf Stoß sitzt.
Korrekt. Diese Hebel gabs mal in den 80ern als Superbe Pro und dann auch als Sprint. Für das Rad sind sie zwar etwas zu alt, aber passen halt farblich ganz gut.
20km waren es nicht aber einige Sektoren waren es schon, auch ein paar Kilometer am Stück. Dazu kamen noch ein paar Kilometer Plattenwege
Guten Morgen
Jetzt noch den Bremszug für vorne auch nach vorne verlegen, dann ist es noch besser
.
von hinten kommt. (Die Merinosocken hatte ich einfach anbehalten, da es zu kühl für meine Lycrasocken war.)
Zur Linken steht ein schönes Merlin Extralight.1 Flasche? Ohne Nachtanken?Anhang anzeigen 1615267
Ich möchte hier keine lange Weile mit dem Chesini aufkommen lassen, aaaber-
Bin heute mal eine RTF in Buxtehude damit gefahren. Eigentlich sollte es die 152km-Runde werden, mein Pulver hatte ich bei starkem Wind und vielen Carbonfahrern allerdings schon nach 80km verschossen und bin dann 109km gefahren.
Die Carbonleute schauen schon ein wenig skeptisch, wenn da ein dünner Schlacks mit braunen Lederschuhen und grünen karierten Socken
Anhang anzeigen 1615269Zur Linken steht ein schönes Merlin Extralight.
