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unterwegs mit dem klassiker

Mit dem Stan Pike TimeTrial bin ich kein Zeitfahren gefahren sondern eine lockere Runde zum austrudeln nach der TdE.
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Re: unterwegs mit dem klassiker
Maientour ins Rheintal
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Dazwischen 240km und das nette Wiedersehen mit einem Schulfreund unter der RodenkirchenerBrücke. Von unten fällt die Markenfarbe noch deutlicher auf.
Sie ist grün.
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Mein pro am wird das Rad des Frühjahrs, ich zähme die 6 Ritzel noch.
 
Zuletzt bearbeitet:
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇 schrieb:
Dann habe ich einen schönen Hof entdeckt, mit Kunst im Garten
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Der Brunnen war etwas verstörend 😉
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Statue von einer Seite Frau, andere Seite ein Mann
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Das Eis war nicht der Hit...
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Und immer wieder Kopfsteinpflaster..., das hat ganz schön geschlaucht
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Pause an Bekannter Stelle
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Kopfsteinpflaster 🤪
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Das wars erstmal, bin platt 🙋🏼‍♂️
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Das letzte Pflaster sieht auch nach ordentlichem Pflaster aus. Das mal 20km lang...
 
Fadenfischfan schrieb:
Guten Tag,

das rote GIOS Compact 🇮🇹 von der Rolle geholt

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und zurück von der schnellen Runde mit den Jungs vom Verein:

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Das sieht so aus, als ob das an sich toller Lenkerband mit so wenig Überlappung gewickelt ist, dass sich das Band bald aus selbiger verabschiedet. Korrekt gewickelt mit ca. 1/3 Überlappung sähe es aber sicher langweilig weiß/grün aus.
 
Bianchi-Hilde schrieb:
Das sieht so aus, als ob das an sich toller Lenkerband mit so wenig Überlappung gewickelt ist, dass sich das Band bald aus selbiger verabschiedet. Korrekt gewickelt mit ca. 1/3 Überlappung sähe es aber sicher langweilig weiß/grün aus.
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Ich muss gestehen - ich verstehe nicht ganz, was Du meinst. So war es aber seit nunmehr fünf Jahren gewickelt, und gehalten hat es, wenn auch draußen nicht oft gefahren, auch so echt prima (plus ca. 2.000 km auf der Rolle).

Sowas halbwegs "in der Reihe zu wickeln" ist jetzt nicht sooo leicht, also zumindest für mich, und wenn man dann bedenkt, dass die Kamera da (auch aus diesem Winkel) schärfer als die Realität, sprich: als die meisten es wahrnehmen würden, ist, denke ich, war es ganz okay. Ich habe schon deutlich schlechter gewickeltes LB gesehen (und selbst auch, leider, schon abgeliefert).

Aber: Es ist eh Makkulatur - ich habe es, mit ein paar weiteren Änderungen, heute Nachmittag umgebaut.

Neue Fotos evtl. / hoffentlich morgen 👋🏻
 
Fadenfischfan schrieb:
Ich muss gestehen - ich verstehe nicht ganz, was Du meinst. So war es aber seit nunmehr fünf Jahren gewickelt, und gehalten hat es, wenn auch draußen nicht oft gefahren, auch so echt prima (plus ca. 2.000 km auf der Rolle).

Sowas halbwegs "in der Reihe zu wickeln" ist jetzt nicht sooo leicht, also zumindest für mich, und wenn man dann bedenkt, dass die Kamera da (auch aus diesem Winkel) schärfer als die Realität, sprich: als die meisten es wahrnehmen würden, ist, denke ich, war es ganz okay. Ich habe schon deutlich schlechter gewickeltes LB gesehen (und selbst auch, leider, schon abgeliefert).

Aber: Es ist eh Makkulatur - ich habe es, mit ein paar weiteren Änderungen, heute Nachmittag umgebaut.

Neue Fotos evtl. / hoffentlich morgen 👋🏻
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Wenn das Lenkerband so, wie die Tricolore aufgeteilt ist, dann ist ein Drittel grün, ein Drittel rot und ein Drittel weiß. Normal sollte beim Wickeln immer ca. ein Drittel des Lenkerbandes von der nächsten Wicklung verdeckt werden, als das Band soll ca. ein Drittel überlappen. Da das Band sich immer mal ein klein wenig bewegen kann, rutscht das Band sonst auf der Überlappung und reppelt sich dann irgendwo in der Mitte auf. Das passiert besonders leicht in den Kurven auf der Außenseite. Und da sieht der rote Streifen teilweise bedenklich breit aus. Richtig geil wäre natürlich, wenn der rote Streifen deutlich breiter wäre, sodass die Streifen bei 1/3-Überlappung immernoch alle drei gleich breit wären.
 
Bianchi-Hilde schrieb:
Wenn das Lenkerband so, wie die Tricolore aufgeteilt ist, dann ist ein Drittel grün, ein Drittel rot und ein Drittel weiß. Normal sollte beim Wickeln immer ca. ein Drittel des Lenkerbandes von der nächsten Wicklung verdeckt werden, als das Band soll ca. ein Drittel überlappen. Da das Band sich immer mal ein klein wenig bewegen kann, rutscht das Band sonst auf der Überlappung und reppelt sich dann irgendwo in der Mitte auf. Das passiert besonders leicht in den Kurven auf der Außenseite. Und da sieht der rote Streifen teilweise bedenklich breit aus. Richtig geil wäre natürlich, wenn der rote Streifen deutlich breiter wäre, sodass die Streifen bei 1/3-Überlappung immernoch alle drei gleich breit wären.
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Ich finde gut, dass das Rad einfach genutzt wird. Als es gewickelt wurde, könnte es exakt gewesen sein.
Schönes Rad und schönes Lenkerband.
 
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Bianchi-Hilde schrieb:
Das letzte Pflaster sieht auch nach ordentlichem Pflaster aus. Das mal 20km lang...
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20km waren es nicht aber einige Sektoren waren es schon, auch ein paar Kilometer am Stück. Dazu kamen noch ein paar Kilometer Plattenwege
Man glaubt nicht wie so ein paar Kilometer Pavèt schlauchen, trotz 28er Reifen...
Da wo ich gefahren bin, gibt's zwischen den Dörfern öfter noch Pflasterstraßen, so richtig geil ist das nur auf dem Foto
 
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