In dem häufigsten Fall Titan/Stahl in Alu, ja. Gerade kleine Alugewinde wie M5 oder M6 kriegt man leicht kaputt. Da sollte man sich immer an die Drehmomentvorgaben halten. Und die sind, wie @Bierschinken88 schrieb, verfälscht wenn die Gewinde gefettet sind. Den Kopf von Schrauben hab ich tatsächlich bisher erst bei korrodierten Schrauben (Nicht-Edelstahl in Alu) abgerissen bekommen.Du meinst damit das Gewinde aus den Bauteilen ausreissen , oder ?
Wenn Du anders herum das Drehmoment bei einem gefetteten Gewinde anpasst und die Schrauben weniger fest an ziehst kann es sein dass die Reibung der Schraube nicht reicht und sie sich lockert. Weil Du aber auch keine Korrosion haben willst kommt überall Montagepaste oder in Einzelfällen Schraubensicherung rein, es sei den Fett ist vorgeschrieben.