AW: Trainingstagebuch: Dicker Mann auf dünnen Reifen
Nach einem tiefen Tal kommt immer eine neuer Berg - ich kurv' im Moment auch wohl eher "irgendwo unten rum" seit Ende Juni schon
...
Biste an den Glascontainern, durchs schwarze Loch oder die Serpentine hoch zum Longinus?
Stevertal - Steverburg - Glascontainer ("langer" Anstieg) - Serpentine bergab (Fuchsröhren-Abfahrtstraining) - Schwarzes Loch (Hohe-Acht-Schwundstufensimulation) - Longinus. Hat nicht viel geholfen
Hauptsache, am 3.10. stimmt die Form!
Hi EdHot,
habe am Wochenende an Dich gedacht und mich gefragt wie es Dir wohl ergangen ist. Ich hoffe Du mußtest zu Hause vor Stolz und breit geschwellter Brust alle Türen rausbrechen. Ein paar Sportskollegen von mir, die ebenfalls am Ring waren, kriegen seit Sonntag das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht. Ich würde mich freuen wenn es Dir ebenso ergangen ist.
Berichte mal. Wie es Dir/Euch ergangen ist.
Übrigens, habe nach meinem Stunt am Wochenende erste Testfahrten mit meinem Treckingbike unternommen. Geht schon fast wieder. Hier und da Schmerzen die Rippen noch. Nächsten Mittwoch geht es mit ärztlicher Begleitung aufs Rennrad . Einer meiner Mitradler ist Doc (Gynäkologe). Hoffentlich kennt der sich auch mit Männern aus.
Beste Grüße
Red_Devil :devil:
@ EdHot
habe das buch im urlaub in suedfrankreich gelesen + riesig spass gehabt.
viele radfahrer in der gegend unterwegs (HM ohne ende....
).
hatte gottseidank kein rad dabei....
alles gute + lots of fun
Danke Euch beiden!
@Red_Devil: Der 22. wars. Im Buch aus dramaturgischen Gründen auf den 23. verlegt, wenn ich mich recht entsinne.
@Pannerace: Kein Rad mitnehmen ist eine gute Idee.
Mache ich nächstes Jahr am Ring auch. Hier mal Teil 1 der Berichterstattung:
Rad am Ring 2011
Prolog
Freitag, ca. 17.00 Uhr
Fahre nach zig-kilometerlangen Staus, während derer ich mich in Angst und Schweiß gesuhlt habe, endlich von der Autobahn ab und biege auf die Landstraße in Richtung Nürburgring ab. Habe mich vormittags von meinem Arbeitgeber dafür bezahlen lassen, die Gedanken an meine Erkältung und die mangelhafte Vorbereitung mit aberhundertmaligem Durchgehen der Pack- und ToDo-Listen mehr schlecht als recht zu verdrängen, statt mich mit vollem Elan ums Kundenwohl zu bemühen.
Und jetzt: Entfährt mir ein freudiges Jauchzen, als der Wald sich lichtet und den Blick freigibt über die sonnenbeschienene Eifel und das Asphaltband, das sich vor mir über die Hügel windet und mir einen Vorgeschmack gibt auf die sagenumwobene Nordschleife.
Oder war es doch ein ängstliches Quieken? Nein, ich freue mich auf die Grüne Hölle. Auf die Herausforderung, die mich erwartet, das Radsportfestival, das ich mir verspreche, und darauf, Gleichgesinnte und virtuelle Freunde zu treffen, beispielsweise die Alteisenfans von rennrad-news.de, die in vier Viererteams auf klassischen Stahlrädern an den Start gehen. Und natürlich vor allem auf meine Verlags- und Mannschaftskollegen vom Covadonga Racing Team: Lars Terörde ("Barfuß auf dem Dixiklo"), den ich noch nie getroffen habe, der aber nach allem, was ich von ihm gelesen habe, ein furchtbar netter Kerl (und Vertreter meiner Leistungs- und Gewichtsklasse) zu sein scheint, Matt Gelpe ("Laktatexpress"), dem ich immerhin einmal begegnet bin und mit dem ich mich auf Anhieb gut verstanden habe, obwohl ziemlich schnell klar war, dass er sich, was sportlichen Anspruch und Leistung betrifft, in weit entfernen Dimensionen bewegt, und natürlich unseren Verleger Rainer Sprehe, der immer so leise und bescheiden spricht und den Eindruck erweckt, als hätte man ihm erst vorgestern die Stützräder weggenommen, um dann einen Satz mit "Kürzlich auf dem Galibier..." in einem Tonfall zu beginnen, in dem andere vom Brötchenholen berichten. Und der mich auf einer gemeinsamen Tour durch die Baumberge gepflegt aus den Schuhen gefahren hat, ohne einen Tropfen Schweiß zu vergießen.
Als der Nürburgring in Sicht kommt, erschlägt mich Landei die schiere Größe der hypermodernen Anlage schon von weitem. Die Zufahrt ist übersichtlich ausgeschildert, und da ich erwartet hatte, in einer ewig langen Schlange warten zu müssen, bevor ich ins Fahrerlager gelangen würde, bin ich mehr als angenehm überrascht, dank meines hinter die Winschutzscheibe gelegten Einfahrtscheins vom äußerst freundlichen Ordnungspersonal direkt zu unserer Parzelle geleitet zu werden. Die befindet sich dort, wo bei Formel-1-Rennen Vettel und Kollegen ihre Motorhomes haben, an der Rückseite der Boxenanlage mittig auf einer riesigen betonierten Fläche.
Hunderte von Pavillons, Zelten und Wohnmobilen stehen bereits, weitere werden aufgebaut, Fahnen wehen, überall herrscht geschäftiges Treiben. Unser Abteil ist allerdings noch leer und ich beginne alleine, mein Auto zu entladen. Als ich damit fertig bin, trifft Rainer ein. Wir versichern uns gegenseitig unserer Vorfreude und Nervosität und sehen uns, um dieser Herr zu werden, gezwungen, erstmal gemeinsam eine zu rauchen. Eigentlich hatte ich mir vorgenommen, den Quatsch für die Dauer des Rennwochenendes bleibenzulassen, aber eine kleine Zigarette wird ja wohl erlaubt sein!
Danach ist schon bald der Pavillon aufgestellt und wir beginnen uns bei einem Flüppchen Gedanken zu machen, wie wohl auf Beton ein Zelt aufzustellen sein mag, als wir von einem freundlichen Neuankömmling offenbar süddeutscher Herkunft angesprochen werden. Er macht uns darauf aufmerksam, dass es eine Parzelle AA053 gibt - auf der befinden wir uns - und eine weitere namens A053. Das steht auf unserem Einfahrtsschein. Wir täuschen vor, kein Wort zu verstehen, aber leider ist der rechtmäßige Parzellenbewohner auch des Hochdeutschen einigermaßen mächtig, und wir müssen umziehen.
Der neue Stellplatz ist etwas eng, weil auf der einen Seite alle ihre Zelte so aufgeschlagen haben, dass sich die Nummern rechts an den niedrigen Absperrgittern befinden, die quer vor jeder Parzelle stehen, während auf der anderen Seite eine ordnungsliebende junge Radsportlerin im Kommandoton alle zurechtweist: "Die Schilder müssen in die Mitte!" Warum sie das müssen, was passiert, wenn sie sich nicht dort befinden, und wie sie es bewerkstelligen will, dass ungefähr 60 Teams einen Meter nach rechts rücken, bleibt im Dunklen, und wir haben auch keine Lust, uns zu streiten. Also quetschen wir unseren Pavillon in die Lücke und freuen uns, dass unsere Parzelle hinten an den Zaun grenzt. Direkt vor dem Zaun ist der Boden nämlich nicht betoniert, sodass wir unser Zelt normal aufbauen können, am Zaun können wir ein Sonnensegel befestigen, das die mitgebrachten Liegestühle beschattet, und direkt hinter dem Zaun fällt das Gelände steil ab, sodass wir von hier oben einen prächtigen Ausblick auf die zwanzig Meter tiefer liegende Anfahrt zur NKG-Schikane und die halbe Eifel haben.
Rainer und ich genießen gerade bei Weizenbier und Zigarette die Aussicht, als Lars mit Familie, Massageliege und was man eben sonst noch so alles zum Campen braucht, zu uns stößt. Es stellt sich heraus, dass der "Kaiserswerther Kenianer", sein "Weib" und der "Sohnemann" in der Realität mindestens so sympathisch wie ihre literarischen Pendants sind. Dass die feine Familie Terörde sich noch am Abend wieder verabschiedet, um in einem überdimensionierten Ferienappartement mit Federkernmatratzen und meterdicken Plumeaus zu logieren, ist deswegen natürlich bedauerlich. Und auch ein bisschen verweichlicht. Naja, Städter - Düsseldorfer gar. Nein, das ist nicht der Neid, der aus mir spricht. Was könnte eine sinnvollere und abhärtendere Vorbereitung auf die bevorstehenden Strapazen sein, als ein Ausharren in hereinbrechender Abendkälte - die Vorhersage von 9° erweist sich als durchaus glaubhaft - und einer mannhaft erlittenen Nacht auf einer "selbstaufblasenden", fingerdicken Luftmatratze im tauklammen Schlafsack unter Lichtmasten, die das gesamte Areal in gleißende Helligkeit tauchen, für die Zeltwände kein ernstzunehmendes Hindernis darstellt?
Auch ein weiteres Feierabendbier will mir nicht so recht zur nötigen Bettschwere verhelfen, zumal Matt nicht auf unsere zunehmend besorgten Anrufe reagiert, geschweige denn vor Toresschluss um 23 Uhr eintrifft. Da er derjenige ist, der neben einer Espressomaschine eine Kochplatte mitbringen sollte, um die von K. vorgekochten Pasta Bolognese auf Esstemperatur zu bringen, sitzen Rainer und ich zu später Stunde fröstelnd vor dem Einweggrill, essen rasch abkühlende Bratwurst mit labbrigem Toast, Ketchup und chemischem Beigeschmack (zu früh auf den Rost gelegt) und fragen uns vor dem Zubettgehen stumm, ob wir wohl die 24 Stunden zu dritt bestreiten müssen.
Die Sorge weckt mich um sechs Uhr morgens. Kaffee gibt es mangels Maschine nicht, also setze ich mich mit einem Glas Milch, Schokobrötchen und Handy unters Sonnensegel, bestaune die Eifel in der Morgendämmerung und unternehme einen letzten, verzweifelten Kontaktaufnahmeversuch per SMS. Immerhin besteht nur noch zwischen 7 und 8 Uhr noch Gelegenheit, mit dem Auto auf das Gelände zu fahren. Nach fünf Minuten antwortet Matt: Er stehe Punkt sieben vor dem Tor, bringe Kaffeebohnen, -mühle und -maschine mit und sei gut erholt, nachdem er am Vorabend früh auf dem Sofa eingeschlafen sei. Und ich kann seit drei Wochen vor Aufregung nicht mehr richtig schlafen!
abgetaucht?
Und das beste: Ich weiß endlich, was ein Freisitz ist. Hatte ich doch die ganze Zeit gegrübelt, worauf zum Henker der Oli sich da wohl so freuen mag...
. Mögen alle Deine Wünsche, Träume und Hoffnungen in Erfüllung gehen. :bday_2:
