Tour de Suisse 2023

[kleinerblaumann]

Mein Standpunkt ist: Keine Harakiri-Abfahrten ins Ziel.

Ok, das ist aber schon was anderes als deine vorherige Aussage:

Es sollte alles für die Sicherheit der Fahrer getan werden und man sollte aus diesen furchtbaren Stürzen lernen.

Denn das hieße, jede Gefahrenquelle auszuschalten und das geht nicht, wenn man den Sport noch betreiben will. Abfahrten ins Ziel könnte man sein lassen. Hättest du das gleich so formuliert und die rigogose Formulierung ("alles") weggelassen, wäre es was ganz anderes gewesen.

Die Fragen, die du stellst sind Polemik, ebenso der Beitrag mit den BZF! Was sollen Sportler denn machen, die sich im System Profiradsport befinden?!
Grundsätzlich ist klar, dass ein Sport mit 90 KmH auf 28mm-Reifen in Lycra-Kleidung Gefahren beinhaltet. Auf den von mir angesprochenen Abfahrten gehen Ausreißer all in und der letzte Anstieg ist hart genug, sprich die Konzentration ist weg… Da frage ich mich, ob das sein muss und da bin ich ganz bei Evenepoel.

Das ist nicht polemisch, das ist deine rigorose Forderung zuende gedacht. Die Fragen stellen sich dann nunmal, wenn man "alles für die Sicherheit der Fahrer" tun soll. Wie gesagt, meinetwegen kann man Abfahrten direkt vor dem Ziel sein lassen. Aber dann wird es auf Abfahrten während der Etappe gefährliche Situationen geben, auch bei perfekter Strecke. Es wird auch bei perfekten Sprintankünften weiterhin Stürze geben.
Mein Punkt ist: Die Streckenführung darf nicht fahrlässig geplant sein und da gibt es oft genug sehr berechtigte Kritik. Aber das ist nur der eine Teil. Der andere ist, dass die Rennfahrer und sportliche Leiter auch ihren Teil beitragen müssen. Man kann auf jeder Strecke so fahren, dass es gefährlich ist. Es braucht schon auch die Selbsterkenntnis, dass nicht jeder auf einer Abfahrt bei Pidcock dran bleiben kann.
Dass auch noch andere Personen als nur die Streckenplaner Verantwortung tragen, dass solche Unfälle nicht passieren, muss auch bedacht werden. Nur auf die Strecke zu schauen, ist zu einfach und wird der Sache nicht gerecht.

 

[sdj]

Großes Kino, der Weltmeister.

Wer da keine Gänsehaut bekommt...

Finde ich leider nicht

er stand im Interview vor der Etappe und sagte es wäre kein Tag zum attackieren (mit der Andeutung man sollte das Rennen nicht weiterfahren) sondern würde ruhig seine Position halten/verteidigen

dann attackiert er 20km vor dem Ziel…

ok ich war nie ein Remco Fan aber dass fand ich noch extra daneben und bestätigt meinen Eindruck von ihm (und dem team) irgendwie

 

[kleinerblaumann]

Finde ich leider nicht

er stand im Interview vor der Etappe und sagte es wäre kein Tag zum attackieren (mit der Andeutung man sollte das Rennen nicht weiterfahren) sondern würde ruhig seine Position halten/verteidigen

dann attackiert er 20km vor dem Ziel…

ok ich war nie ein Remco Fan aber dass fand ich noch extra daneben und bestätigt meinen Eindruck von ihm (und dem team) irgendwie

Habs nur nebenbei verfolgt, aber hat er nicht erst nach der GC-Wertung attackiert? In dem Falle könnte an bei dieser besonderen Regelung ja zwischen einem Angriff aufs GC und einem Angriff auf den Tagessieg unterscheiden. Vielleicht meinte er nur ersteres.

 

[eins4eins]

Rob Hatch hat während der Etappe heute unter anderem diesen Nachruf vorgelesen. Schöner Text über einen offensichtlich tollen Menschen:

https://www.nzz.ch/sport/gino-maeder-wollte-die-welt-zu-einem-besseren-ort-machen-ld.1742927

 

[sdj]

Habs nur nebenbei verfolgt, aber hat er nicht erst nach der GC-Wertung attackiert? In dem Falle könnte an bei dieser besonderen Regelung ja zwischen einem Angriff aufs GC und einem Angriff auf den Tagessieg unterscheiden. Vielleicht meinte er nur ersteres.

Ok danke fürs Info - kann man natürlich auch so interpretieren und würde die Situation relativieren, aber seine Aussage habe ich als „definitiv“ interpretiert

 

[eins4eins]

Simmons vielleicht doch kein so schlechter Kerl

 

[Cede]

Simmons vielleicht doch kein so schlechter Kerl


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Ich bin immer noch frustriert und traurig, und jedes mal wenn ich Insta aufmache und Gino sehe, Bild oder Video, dann bin ich sowas von geknickt

wenn simmonds aber direkt dahinter fuhr, dann kann er doch auch sagen was passiert ist?

 

[stefanolo]

am das wird er wohl auch, aber hoffentlich in den SM

 

[eins4eins]

Nur weil nichts weiter veröffentlicht wurde, heißt das ja nicht dass den Verantwortlichen bereits mehr bekannt ist.

 

[Cede]

Nur weil nichts weiter veröffentlicht wurde, heißt das ja nicht dass den Verantwortlichen bereits mehr bekannt ist.

Gebe ich dir recht.
Nur in so einem Fall, ist es wohl im Sinne von allen, dass dies so bald als bekannt publik gemacht wurde. Ausser man hat schlechte PR und Kommunikationsexperten neben sich.

 

[Kelme - Chaleco Blanco]

Simmons vielleicht doch kein so schlechter Kerl


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Ok, das erklärt auch den Ausstieg von Simmons heute.

 

[Future-Trunks]

Gebe ich dir recht.
Nur in so einem Fall, ist es wohl im Sinne von allen, dass dies so bald als bekannt publik gemacht wurde. Ausser man hat schlechte PR und Kommunikationsexperten neben sich.

Der Staatsanwaltschaft dürfte PR nicht so wichtig sein. Sie wird was nach außen geben, wenn sie meint es ist der richtige Zeitpunkt dafür

 

[Cede]

Der Staatsanwaltschaft dürfte PR nicht so wichtig sein. Sie wird was nach außen geben, wenn sie meint es ist der richtige Zeitpunkt dafür

Als könnte der Staatsanwalt entscheiden wer was wann und zu wem sagt

 

[Lbrtsn]

Simmons vielleicht doch kein so schlechter Kerl


Anhang anzeigen 1276850

Ja. Tatsächlich schwer in Einklang zu bringen dieses Statement. Mäder setzte sich genau für die Themenpalette ein, die im Universum der Trumpisten für woken Mist, den es zu bekämpfen gilt, steht.

 

[Future-Trunks]

Als könnte der Staatsanwalt entscheiden wer was wann und zu wem sagt

Es ging nicht um die frage wer was zu wem sagt, sondern wann man publik macht was passiert ist. Und der veranstalter wird sich hüten ohne absprache mit der staatsanwaltschaft die ermittlungsergebnisse zu veröffentlichen und die zeugen sind auch gut beraten, da jetzt keine offiziellen statements zu veröffentlichen.

 

[tacoma]

Es ging nicht um die frage wer was zu wem sagt, sondern wann man publik macht was passiert ist. Und der veranstalter wird sich hüten ohne absprache mit der staatsanwaltschaft die ermittlungsergebnisse zu veröffentlichen und die zeugen sind auch gut beraten, da jetzt keine offiziellen statements zu veröffentlichen.

Daneben sind auch noch die Persöhnlichkeitsrechte des Verunfallten zu berücksichtigen.

Abgesehen von der Tragik des Unfalls wäre auch interessant zu erfahren wie der Versicherungstatus von Gino Mäder war und inwieweit das teamsponsernde Königshaus (=Kronprinz Nasser bin Hamad Al Khalifa) bereit ist den Hinterbliebenen finanzielle Unterstützung zukommen zu lassen.

 

[Low7ander]

….

Abgesehen von der Tragik des Unfalls wäre auch interessant zu erfahren wie der Versicherungstatus von Gino Mäder war und inwieweit das teamsponsernde Königshaus (=Kronprinz Nasser bin Hamad Al Khalifa) bereit ist den Hinterbliebenen finanzielle Unterstützung zukommen zu lassen.

Ganz heiße Kartoffel! Wie würde sich wohl z.B. ein Lefevere verhalten?Soll kein Startschuss für eine whataboutism Diskussion sein!

 

[Cede]

Daneben sind auch noch die Persöhnlichkeitsrechte des Verunfallten zu berücksichtigen.

Abgesehen von der Tragik des Unfalls wäre auch interessant zu erfahren wie der Versicherungstatus von Gino Mäder war und inwieweit das teamsponsernde Königshaus (=Kronprinz Nasser bin Hamad Al Khalifa) bereit ist den Hinterbliebenen finanzielle Unterstützung zukommen zu lassen.

Ich kenne seinen Vater da wir im gleichen Unternehmen (Versicherung) gearbeitet haben und er führt da eine Agentur als Generalagent. Versicherungstechnisch wird Gino zumindest aus privater Seite mehr als gut abgedeckt sein und ich gehe davon aus dass sich sein Vater auch beruflich bei Gino eingemischt hat, was dies angeht. So viel dazu - was das Königshaus dazu steht keine Ahnung.

 

[Chris-mit-Rennrad]

Sehe ich das richtig, daß Etappe #5 bei GCN+ nicht mehr verfügbar ist? Bilder vom Ungück selbst gibt es, und dafür kann man wohl nur dankbar sein auch im Sinne der Familie, zumindest öffentlich nicht, aber ich hätte in dem Wissen, daß es solche Bilder eben nicht gibt, tatsächlich gerne mal die letzte halbe Stunde noch einmal gesehen um die Rennsituation nachvollziehen zu können, wo Gino, Quinn und Magnus eigentlich im Feld waren, als das Unglück geschah. Daß überhaupt etwas passiert war, sickerte ja erst durch, als die Siegerehrung schon lief und die meisten Fahrer bereits im Ziel waren. Ab der Paßhöhe waren die Kameras ja meiner Erinnerung fast nur noch bei Ayuso.

 

[Orr Babba]

aber ich hätte in dem Wissen, daß es solche Bilder eben nicht gibt, tatsächlich gerne mal die letzte halbe Stunde noch einmal gesehen um die Rennsituation nachvollziehen zu können, wo Gino, Quinn und Magnus eigentlich im Feld waren, als das Unglück geschah. Daß überhaupt etwas passiert war, sickerte ja erst durch, als die Siegerehrung schon lief und die meisten Fahrer bereits im Ziel waren.

Ich habe gestern auch vergeblich nach der Zeitnahme o.ä. vom Albula gesucht, in der Hoffnung, dieser die Abstände entnehmen zu können.

Ab der Paßhöhe waren die Kameras ja meiner Erinnerung fast nur noch bei Ayuso.

Ich kann mich noch an einen Barain-Fahrer erinnern, der sich in der Abfahrt ständig umgedreht und nach hinten geschaut hat, so als ob er auf irgendwas wartet.