(und die stylischen Sagan-Brillen in klar als “0%“)
Achso , da fahre ich nicht
Das ist eben Bekleidungsbranche, auch Modebranche genannt. Wenn du für 15€ beim Kik kaufst bist du nachher genau so wenig nackt wie wenn du 300€ zu irgendeiner Marke trägst. Genau so ist das bei den Sportbrillen, mit 'ner Uvex 223 fährst du exakt genau so gut wie mit einer die 20x so viel kostet, nur dass dabei eben nicht das Gefühl “ich hab' mir mal was richtig teures gegönnt“ mit an Bord ist.
Sind bessere Gläser da wirklich besser? Beschlaganfälligkeit glaube ich ja sofort, aber Kontrast ist eigentlich mathematisch unmöglich. Also jedenfalls dann wenn man es nicht mit einem Signal zu tun hat in dem zwischen klar abgegrenzten (aber eben für das Auge nicht wirklich unterscheidbare) Spektralbereichen unterschieden werden soll. Und in der whiteout-Situation auf der Piste hat man es eben genau nicht mit unterschiedlichen Spektralbereichen zu tun sondern man bekommt von oben/unten/links/rechts überall den gleichen tausendfach an Wasser gebrochenen grauen Brei. Optische Filter können nur linear, für nichtlineares brächte man ein System das aufzeichnet, verarbeitet und wiedergibt.
Polfilter können den Brei ja schon etwas entbreien. Die haben natürlich auch wieder Nachteile, wenn es um polarisiert ankommendes Licht geht. Aber die müssen nicht teuer sein, hat ja schon Pantones Modell.
Ich denke es wird eine Mischung aus vielem sein: so Dinge wie Beschlag natürlich, aber auch subtile Schwächen in der optischen Qualität die man normal überhaupt nicht direkt bemerken würde aber die bei grenzwertigen Bedingungen eben doch den Unterschied machen können zwischen “erkenne gar nichts“ und “irgendwo sind da noch Andeutungen von Pistenstruktur“. War superekelhaft damals auf dem Raceboard, wo jeder noch so kleine unerwartete Bodenhöhenverlauf eine Art aufgezwungenen Lenkimpuls zur Folge hatte, an solchen Tagen bin ich dann vorzugsweise unterhalb der Baumlinie gefahren wo es dann wenigstens links und rechts sonnen Bereich gibt aus dem etwas weniger nicht in die BRDF einfließt als aus allen anderen Richtungen.
Für Angler die im flachen Winkel auf den See starren wahrscheinlich prima, aber für den whiteout im Schnee zu dem wir abgeschweift waren doch eher nicht, oder? Da ist ja auch das Licht das von oben kommt schon 100x gebrochen wild durcheinanderrotiert.
Hi, teste doch mal eine Oakley Prizm Road...Aber beim Radfahren ?
Was können eigentlich so 140€ Radbrillen ? Den Kontrast auf flachem Asphalt besser rausarbeiten ?
Whiteout ist der Extremfall, bei dem nichts mehr hilft (außer Schweizer Skipistensicherung, meine Erfahrung von vor so ca. 30 Jahren). Radfahrer, die im flachen Winkel auf Pfützen blicken, haben evt, auch was von Polfiltern oder eben gerade nicht. Das war übrigens das offizielle Argument, warum jedenfalls das erste Modell der Assos Zegho (aktuelles Modell 420 €) nicht polarisierte Gläser hatte.
oder ne "alte" Oakley M-Frame...Du wirst einen Unterschied bemerken!
