The Hun
früher™
Ich sehe das idR auch entspannt, nur hängen sich manche hier im Forum an Gewichtsbeschränkungen auf und ichwollte es erwähnt haben. Und rein auf dem Papier finde ich die 88kg Fahrer bei Cervélo schon lächerlich.Das heißt aber nur, dass die Räder bis 100 Kg getestet werden und danach nicht weiter.
Und jetzt überleg mal was für Kräfte an dem Rad wirken, wenn Wout damit Paris - Roubaix fährt.
Da dürftest du locker 10-20 Kg über die 100 Kg gehen...
Würde auch Sachen benutzen, wenn ich am bzw. über dem Limit bin, wenn sie einen guten Eindruck machen (z.B. meine oft erwähnten Campa-/Fulcrumlaufräder im Offroad-Einsatz) und vermeiden, wenn man viel Schlechtes liest (z.B. Newmen Vonoa Climb -> 130kg) oder selber „erfahren“ hat (z.B. Mavic).
