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Rennräder mit Felgenbremse - und alles was damit zu tun hat

Die RR, die ich geliked habe, interessieren mich sehr.
Bin grad beruflich eingespannt. Schaue es mir am späten Abend nochmals in Ruhe an.
 
Beelzebub schrieb:
ehrliche Meinungen
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Kann nur das Allez Sprint etwas einschätzen weil ich im letzten Jahr auf der Suche nach einem Alu Renner war und das Allez hoch im Kurs stand. Die 1.800,- sehe ich da leidet nicht mehr. Das aktuelle Allez Sprint mit 105 2x12 und Scheiben bekommt man gerade für 2.000,- neu.

Komponenten hin, Laufräder her… da geht die Reise nach meiner Einschätzung deutlich mehr Richtung 1k anstatt der 2k … Upgrades werden doch eher nicht bezahlt.

Versuchen kannst du es; vielleicht erwischt du den richtigen, der genau das sucht. Als Angebot, das für viele relevant ist, sehe ich das Rad absolut nicht. Zu viele Räder aus der Zeit im Umlauf und zu viele Angebote bei Neurädern aktuell 🫣
 
Zuletzt bearbeitet:
Zerlegen, die nagelneue 12-fach Campa Super Record findet schnell ihren Abnehmer, wenn du einen guten Preis machst. (Bei Neuware ja leicht vergleichbar)

Das ist DIE Liebhabergruppe für alle Traditionalisten. Die Campa wollen und auf keinen Fall elektrisch. Sonderstellung und letzte ihrer Art.

Das Rad (Allez Sprint) schreit quasi danach.

Denke komplett wird's wegen dem ungewöhnlichen Aufbau schwierig.

Aber einzeln kriegst du locker deine 12-1300,- (vielleicht noch mehr? ich weiß nicht, ob sie noch produziert wird und wie die Verfügbarkeit aussieht. Bei Bike24 ja für 1399 drin gewesen, aber nichts mehr lieferbar.) für die Gruppe, mit Rahmen und Laufrädern bist du dann über 2000.

Die ist mehr wert als so ne 105 oder Ultegra Di2. Aber es wäre unklug, dieses Rad komplett zu verkaufen. Ich würd's als Schnäppchen kaufen, wenn du über den Preis gehst, nur um die Gruppe zu bekommen. Rahmen und Laufräder würde ich direkt verkaufen.
 
Zuletzt bearbeitet:
cryptocat schrieb:
Zerlegen, die nagelneue 12-fach Campa Super Record findet schnell ihren Abnehmer, wenn du einen guten Preis machst. (Bei Neuware ja leicht vergleichbar)

Das ist DIE Liebhabergruppe für alle Traditionalisten. Die Campa wollen und auf keinen Fall elektrisch. Sonderstellung und letzte ihrer Art.

Das Rad (Allez Sprint) schreit quasi danach.

Denke komplett wird's wegen dem ungewöhnlichen Aufbau schwierig.

Aber einzeln kriegst du locker deine 12-1300,- (vielleicht noch mehr? ich weiß nicht, ob sie noch produziert wird und wie die Verfügbarkeit aussieht. Bei Bike24 ja für 1399 drin gewesen, aber nichts mehr lieferbar.) für die Gruppe, mit Rahmen und Laufrädern bist du dann über 2000.

Die ist mehr wert als so ne 105 oder Ultegra Di2. Aber es wäre unklug, dieses Rad komplett zu verkaufen. Ich würd's als Schnäppchen kaufen, wenn du über den Preis gehst, nur um die Gruppe zu bekommen. Rahmen und Laufräder würde ich direkt verkaufen.
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Dito. Für die Gruppe gibt es einen Lieberhaberkreis, da ist das Komplettpaket eher ein Hindernis. Einzeln bekommt man dann auch problemlos den Aufrufpreis.

12s ist für mich leider ein Gang zuviel 😪
 
darf ich hier mal die "Verkaufsgespräche" aufgreifen und eine Frage stellen?
Ich wollte/kann/muß evtl demnächst eine SRAM-Schaltgruppe eines Neurades verkaufen. Auf welcher Plattform seht ihr die besten Chancen und wie stark schränkt die nicht existierende Garantie/Gewährleistung für den Käufer ein?

Schon mal Danke.
 
Radler-01 schrieb:
darf ich hier mal die "Verkaufsgespräche" aufgreifen und eine Frage stellen?
Ich wollte/kann/muß evtl demnächst eine SRAM-Schaltgruppe eines Neurades verkaufen. Auf welcher Plattform seht ihr die besten Chancen und wie stark schränkt die nicht existierende Garantie/Gewährleistung für den Käufer ein?

Schon mal Danke.
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Ab in die Kleinanzeigen, Garantie und Gewährleistung gibt es von Deiner Seite nicht, mach einen anständigen VB-Preis +15% zum Handeln und lass Dich nicht stark herunterhandeln.
 
TvG schrieb:
Ab in die Kleinanzeigen, Garantie und Gewährleistung gibt es von Deiner Seite nicht, mach einen anständigen VB-Preis +15% zum Handeln und lass Dich nicht stark herunterhandeln.
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ich wäre gedanklich bei ca 70% von Neupreis der Teile bei den gängigen Shops - zuviel/zu wenig?
(ich hab bei KA/sowas noch nie abgewickelt)
 
Sigi Sommer schrieb:
Also über die SR11 würde ich mich mit Dir liebend gern - z.B. wieder bei lecker Altbier 😁 - unterhalten. Bin mit Fluggepäck arg limitiert, eine Gruppe bekomme ich aber irgendwie unter, falls das für Dich eine Option ist 😇
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Ne, ne Sigi ☝🏾....Du kannst doch hier das Rheinland nicht komplett leerkaufen um in Down Under ein sog. Campa-mech.-Großlager aufzustellen....so geht das aber nicht!!!

🤨


😉
 
Zum Thema "wer braucht schon disc brakes?"
passt auch dies ganz gut, finde ich zumindest:


Gute-Bremsen.jpg
 
Beelzebub schrieb:
Speci Allez Sprint: Die 12S SR ist ungefahren. Die SRM Kurbel hat 12S Blätter. Auf Wunsch kann ich auch gegen eine neue SR 12S Kurbel tauschen. Bei den Blättern bin ich auch etwas flexibel. Entweder 50/34 wie auf dem Foto oder 52/36. Laufräder sind Wind40 die ich mit Enduro Bearing XD15 Lager upgegraded habe. Kilometer laut Strava 12657km


Ne neue SR Gruppe liegt bei bike24 bei 1400€ wenn lieferbar. Werfe mal 2200€ mit SRM und 1800€ ohne in den Raum.Anhang anzeigen 1697447Anhang anzeigen 1697448Anhang anzeigen 1697449Anhang anzeigen 1697450Anhang anzeigen 1697451Anhang anzeigen 1697452
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Sooooooo der wird nicht gefleddert und in Einzelteilen verkauft. Ich konnte @Susette ein Angebot machen da kann sie eigentlich nicht nein sagen 😂😂😂
 
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