Rennräder mit Felgenbremse - und alles was damit zu tun hat

[Sigi Sommer]

wie gesagt, kann ich 100%ig verstehen, ich weiß auch nicht wie groß dein Fuhrpark aktuell ist, aber so lange ein Pegoretti darin ein sicheres Plätzchen hat ist ja alles gut.
Ausufernde Sammlerei ist für mich auch ein Graus, die Rolle des Arbeitstiers nimmt bei mir mein Meral (Cyfac) ein, fährt sich sicherlich nicht so gut wie ein Giant TCR, kickt mich aber mehr.

Arbeitspferd Nummer 2: Barco XCR

Schönwetter-sieht-kein-Auto-von-innen-Rad:

versautes Protos (inzwischen mit Campa Athena) Winterrad, Kandidat zum Abschleifen und als Leichtbauprojekt wieder aufzubauen...

Das reicht mir an Rennrädern, gut ein Eroica tauglicher Klassiker könnte noch dazukommen und ein Triarad hängt auch noch im Keller in der Hoffnung die alten Gräten nochmals heile an einen Langdistanz Start zu bekommen...

Sehr feiner Fuhrpark, Cyfac war mir nur vom Namen bekannt, noch nix live gesehen ... habe mal jegugelt, was die so machen ... das Meral sieht auf jeden Fall schick aus, der freigelegte Sichtcarbon-Schriftzug gefällt.

Vom Barco erkennt man nicht viel, die Gabel sieht sehr vielversprechend aus. Und was ist das blau teillackierte danach? Das Blau ist auf jeden Fall der Hammer

Das Lackierschema am De Rosa - wenn auch überarbeitungsbedüftig wie Du schreibst, gefällt mir. Das ist so eine Firma, wo ich noch nie gezuckt habe, kann ich gar nicht begründen. Bianchi ist auch so ein Kandidat, einfach keinerlei Bezug da. Oder Gios ... komisch, manchmal.

 

[elrond]

Sehr feiner Fuhrpark, Cyfac war mir nur vom Namen bekannt, noch nix live gesehen ... habe mal jegugelt, was die so machen ... das Meral sieht auf jeden Fall schick aus, der freigelegte Sichtcarbon-Schriftzug gefällt.

Vom Barco erkennt man nicht viel, die Gabel sieht sehr vielversprechend aus. Und was ist das blau teillackierte danach? Das Blau ist auf jeden Fall der Hammer

Das Lackierschema am De Rosa - wenn auch überarbeitungsbedüftig wie Du schreibst, gefällt mir. Das ist so eine Firma, wo ich noch nie gezuckt habe, kann ich gar nicht begründen. Bianchi ist auch so ein Kandidat, einfach keinerlei Bezug da. Oder Gios ... komisch, manchmal.

Danke! Das Barco sah mal so aus:

Bzw so:

Kurzfassung: Mir kippte es mal um, Delle im Oberrohr, neues Oberrohr, aufgrund neuem Oberrohr neue Politur nötig, hat wohl zuviel Material abgetragen, Sitzrohr im Tretlagerbereich gerissen, neuer Rahmen bekommen und anderes Finish gewählt:

Das hellblaue ist ein Bixxis Pathos, von Doriano De Rosa - und ja so sind die Geschmäcker verschieden, hatte kurzzeitig glaube ich vier De Rosas

 

[Sigi Sommer]

Wenn ich in diesem Faden lese, vergesse ich immer temporär, wie retro rim brake Räder mittlerweile sind!
Ästhetisch in meinen Augen WEIT vor dem aktuellen Aussehen ihrer derzeitigen Nachfahren.

Wenn Rennräder wie Moppeds ohne Motor aussehen müssen, bleibe ich auch lieber bei altem Kram. Manchmal hebe ich so einen Scheibenbock von den Radkollegen hoch und denke mir: sauber! Aber zum Gewichteheben hole ich lieber volle Kartoffelsäcke aus dem Keller. Meine 4 Plastikeimer wiegen zwischen 6,3 und 6,8 kg, ohne großen Aufwand. Rennfeilen müssen bei mir leicht sein, war schon immer so, auch meine ,modernen' Stahlrenner liegen fahrbereit um die +/-7,5 kg.

Also weiter retro - leicht und schlank - so wie ich (vor 30 Jahren )

 

[Deichkletterer]

Danke! Das Barco sah mal so aus:

Bzw so:

Kurzfassung: Mir kippte es mal um, Delle im Oberrohr, neues Oberrohr, aufgrund neuem Oberrohr neue Politur nötig, hat wohl zuviel Material abgetragen, Sitzrohr im Tretlagerbereich gerissen, neuer Rahmen bekommen und anderes Finish gewählt:

Das hellblaue ist ein Bixxis Pathos, von Doriano De Rosa - und ja so sind die Geschmäcker verschieden, hatte kurzzeitig glaube ich vier De Rosas

Hatte das Rad nicht auch mal einen Sattel mit rosa Applikationen? Vor 5 oder 4 Jahren, noch im Tour Forum? Ich finde die ursprüngliche Version mit rosa am besten.

 

[elrond]

Hatte das Rad nicht auch mal einen Sattel mit rosa Applikationen? Vor 5 oder 4 Jahren, noch im Tour Forum? Ich finde die ursprüngliche Version mit rosa am besten.

Ja, hatte es, den Sattel hab ich erst letzte Woche verkauft.

Beitrag im Thema '[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile'

20 August 2025

Verkaufe zwei Flite Sondermodelle,
Einmal Classic Milano, Lederbezug braun, mit Stahlgestell, Gewicht 298g. Dieser war nur kurz montiert und lagert seit einigen Jahren im Keller, daher stammen auch ein paar Spuren. Den Sattel gibt es aktuell wieder mit Titangestell für 130€ bei bike24. Ich hätte gerne 50€ dafür inklusive Versand. => verkauft und versendet
Der zweite ein Sondermodell zum Giro 2013, Gewicht 214g, gebraucht aber in wirklich schönem Zustand auch hier hätte ich gerne 50€ inklusive Versand => verkauft und versendet

• elrond

• 

Ja, die rosa Version hatte schon was, "Problem" waren die Lackkanten aufgrund der gestrahlten Oberflächen / Banderolen. Dann kippte mir das Rad gegen eine Kante, es wurde ein neues Oberrohr fällig und in dem Zuge habe ich dann die polierte / rote Version geordert.

 

[Beelzebub]

Sehr feiner Fuhrpark, Cyfac war mir nur vom Namen bekannt, noch nix live gesehen ... habe mal jegugelt, was die so machen ... das Meral sieht auf jeden Fall schick aus, der freigelegte Sichtcarbon-Schriftzug gefällt.

Vom Barco erkennt man nicht viel, die Gabel sieht sehr vielversprechend aus. Und was ist das blau teillackierte danach? Das Blau ist auf jeden Fall der Hammer

Das Lackierschema am De Rosa - wenn auch überarbeitungsbedüftig wie Du schreibst, gefällt mir. Das ist so eine Firma, wo ich noch nie gezuckt habe, kann ich gar nicht begründen. Bianchi ist auch so ein Kandidat, einfach keinerlei Bezug da. Oder Gios ... komisch, manchmal.

Cyfyc hat schon eine lange/längere Tradition im Rahmenbau. Falls es die Herren interessiert. Die Team Raleigh die 89 Super U fuhren wurden bei Cyfac gelötet. Zumindest das für Laurent Fignon.

 

[Branden Madox]

Auch von Cyfac.

https://de.pinterest.com/pin/laurent-madouas-f-1999-festina-peugeot--777222848172019864/

 

[Sigi Sommer]

War heute nochmal im Laden mit dem Objekt meiner Begierde. Alle Rahmen dort sind für FB. Da der Eigentümer keine Online Werbung macht und dort auch so gut wie keine Laufkundschaft hinkommt, wird das wohl noch länger so aussehen

Ich war bisher 3x dort und bin kein einziges Mal unter 2,5h rausgekommen. Der Scheffe hat 30 Jahre Rennradimport in ganz Australien hinter sich, war viel auf den Radmessen in Friedrichshafen und Mailand sowie regelmäßig bei bei Casati, Viner und Legend - da gibt es ordentlich Erzählstoff.

 

[whatever]

Sehr schön, man darf annehmen, die Casati Espresso Inox sind schon ausverkauft.

 

[paye]

Na, nach mindestens 7,5 Stunden im Shop mit vermutlich in Anspruch genommener Chefzeit solltest du aus Anständigkeit zumindest eine Klingel bei ihm kaufen.

 

[m4k1]

Das casati mit der orangen banderole(?) ist geil. Welches material ist das?

 

[TvG]

War heute nochmal im Laden mit dem Objekt meiner Begierde. Alle Rahmen dort sind für FB. Da der Eigentümer keine Online Werbung macht und dort auch so gut wie keine Laufkundschaft hinkommt, wird das wohl noch länger so aussehen

Ich war bisher 3x dort und bin kein einziges Mal unter 2,5h rausgekommen. Der Scheffe hat 30 Jahre Rennradimport in ganz Australien hinter sich, war viel auf den Radmessen in Friedrichshafen und Mailand sowie regelmäßig bei bei Casati, Viner und Legend - da gibt es ordentlich Erzählstoff.

Anhang anzeigen 1668484Anhang anzeigen 1668485Anhang anzeigen 1668486Anhang anzeigen 1668487

Kannst Du mal den Namen und die Anschrift durchgeben.

 

[paye]

Das casati mit der orangen banderole(?) ist geil. Welches material ist das?

Ich würde hier auf Alu tippen wegen der Befestigung der Anschläge für die Schaltzüge, dem Tretlagergehäuse und der Rohrform. Könnte verschliffen und gespachtelt sein wie seinerzeit der Principia Road 700.
In jedem Fall Metall, kein Carbon.
Ist aber nur meine Vermutung!

 

[lpf]

War heute nochmal im Laden mit dem Objekt meiner Begierde

In meiner Gegend gibt es glücklicherweise keinen vergleichbaren Shop. Ich brauche definitiv kein neues Rennrad. Die wenigen Bilder haben mich aber kurz verunsichert.

 

[Peter_PS]

Mein Flitzer.
Mags eigentlich mehr mit schwarzen Reifen und schwarzer Sattelstütze, aber die Corsa Pro Speed sind zu gut und dann passt silber besser . Aufbau aus gebrauchten Teilen, mit Ausnahme des Lenkers (Prime Primavera) und der Watt-Pedale.
Es ist aber noch im Aufbau. In den nächsten Wochen kommt erstmal der Umbau auf 1x10. Kommendes Jahr wohl Bora 33 WTO, dann ist es fertig.

 

[TvG]

Mein Flitzer.
Mags eigentlich mehr mit schwarzen Reifen und schwarzer Sattelstütze, aber die Corsa Pro Speed sind zu gut und dann passt silber besser . Aufbau aus gebrauchten Teilen, mit Ausnahme des Lenkers (Prime Primavera) und der Watt-Pedale.
Es ist aber noch im Aufbau. In den nächsten Wochen kommt erstmal der Umbau auf 1x10. Kommendes Jahr wohl Bora 33 WTO, dann ist es fertig.

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Das ist schon ein abartig schöner Rahmen. Was sagt das Gewicht?

 

[Peter_PS]

Das ist schon ein abartig schöner Rahmen. Was sagt das Gewicht?

Lieben Dank! Habe auch sehr lange gesucht. Hatte 10 Jahre ein Quantum Race Silvercloud im Einsatz - da war klar, dass das nächste ein Pro in gleicher Farbe wird.
Gewicht so, wie es da steht (mit Garmin-Halter und Wattpedalen): 7,3 - 7,4 kg (je nach Kassette). Das ist mit Latex-Schläuchen, ein bisschen weniger mit TPU. Rahmen ist ein 60er.
Ziel ist unter 7,0 kg

 

[TvG]

Weil mir aktuell überall Titanrahmen unter die Nase gehalten werden, habe ich mal in den Kleinanzeigen nachgeschaut, was so aktuell auf dem Markt ist und einen Kocmo RR in der Nachbarstadt gesehen. Rahmengröße ist okay, musste dann leider meiner werden. Ist zwar leider kein De Rosa Solo, dafür aber ein wenig günstiger.

Jetzt mal überlegen, mit was ich aufbaue. Entweder ein Mix aus meiner Resterampe (Teile von DA 7900, Ultegra 6800 und R8000), eine komplette Dura-Ace 9100 oder ich spendiere dem Rahmen eine 11x Super Record.

 

[Beelzebub]

Mein Flitzer.
Mags eigentlich mehr mit schwarzen Reifen und schwarzer Sattelstütze, aber die Corsa Pro Speed sind zu gut und dann passt silber besser . Aufbau aus gebrauchten Teilen, mit Ausnahme des Lenkers (Prime Primavera) und der Watt-Pedale.
Es ist aber noch im Aufbau. In den nächsten Wochen kommt erstmal der Umbau auf 1x10. Kommendes Jahr wohl Bora 33 WTO, dann ist es fertig.

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Ein 55er VR hast du zufällig nicht oder?

 

[Peter_PS]

Weil mir aktuell überall Titanrahmen unter die Nase gehalten werden, habe ich mal in den Kleinanzeigen nachgeschaut, was so aktuell auf dem Markt ist und einen Kocmo RR in der Nachbarstadt gesehen. Rahmengröße ist okay, musste dann leider meiner werden. Ist zwar leider kein De Rosa Solo, dafür aber ein wenig günstiger.

Jetzt mal überlegen, mit was ich aufbaue. Entweder ein Mix aus meiner Resterampe (Teile von DA 7900, Ultegra 6800 und R8000), eine komplette Dura-Ace 9100 oder ich spendiere dem Rahmen eine 11x Super Record.

Super Record!!