Reiseräder klassischer Bauart, Info Sammelthread

[Steff_N]

Mir fällt grad ein, es gibt ja noch die Continental Grand Prix Classic. Aber auch in 28 / 32er Breite?!

Leider nein.

Und wie ist da der Pannenschutz einzuordnen?

Der ist meiner Erfahrung nach mit dem normalen Grand Prix identisch. Zumindest habe ich noch keine Panne, obwohl ich vor kurzem mal ne kleine Glasscherbe aus der Lauffläche gepult habe.

 

[rberns]

Leider nein.
Der ist meiner Erfahrung nach mit dem normalen Grand Prix identisch. Zumindest habe ich noch keine Panne, obwohl ich vor kurzem mal ne kleine Glasscherbe aus der Lauffläche gepult habe.

Sehr schade. Optisch finde ich die Classics sehr ansprechend.
Dann werde ich demnächst mal die Paselas ausprobieren.

 

[einbeiner]

Sehr schade. Optisch finde ich die Classics sehr ansprechend.

Ja, den würde ich in 28mm auch sofort kaufen. Dessen Performance auf nassen oder schlechten Wegen ist wirklich gut.
Platt habe ich den nicht bekommen, aber eine Flanke habe ich ich kaputt gemacht.

 

[Quick Nick]

Habe jetzt noch einen Adapter für den Vorbau gefunden, ist auch einen Versuch wert (kann man um 180° drehen und die Tasche dadurch tiefer setzen). Soll 5Kg aushalten.

Aha, der wird am Schaft vom Vorbau befestigt?

So schauts momentan bei mir aus, ist sehr stabil, da wackelt nix.
Für Fetischisten ist sowohl Klickfix als auch Taschenhöhe indiskutabel, das juckt mich aber nicht.
Werde noch die zweite Variante mit anderer Tasche und Träger mit Decaleur testen, dann entscheide ich mich..

 

[Steff_N]

Ja, den würde ich in 28mm auch sofort kaufen. Dessen Performance auf nassen oder schlechten Wegen ist wirklich gut.
Platt habe ich den nicht bekommen, aber eine Flanke habe ich ich kaputt gemacht.

Das ist die Achillesferse an dem Reifen. Feinkies packt der gut, grober Schotter der von der Seite angreift ist Mist.

 

[Bonanzero]

Habe jetzt noch einen Adapter für den Vorbau gefunden, ist auch einen Versuch wert (kann man um 180° drehen und die Tasche dadurch tiefer setzen). Soll 5Kg aushalten.

Der ist eher für die Sattelstütze gedacht.

Alternativ kann man den Halter auch ans Steuerrohr schrauben (dann ist die Tasche keine bewegte Masse), aber das geht nicht mit Rennlenker, denn der Lenker muss in allen Situationen über der Tasche vorbeistreifen.

 

[Bonanzero]

Aha, der wird am Schaft vom Vorbau befestigt?

So schauts momentan bei mir aus, ist sehr stabil, da wackelt nix.
Für Fetischisten ist sowohl Klickfix als auch Taschenhöhe indiskutabel, das juckt mich aber nicht.
Werde noch die zweite Variante mit anderer Tasche und Träger mit Decaleur testen, dann entscheide ich mich..

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Die Tasche hat die richtige Größe für den Rahmen, aber sie sitzt zu hoch. Ideal wäre ein tiefergesetzter Klickfix. Und noch idealer ein Klickfix + Baguetteträger.

 

[PilotPirx]

Der ist eher für die Sattelstütze gedacht.
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Alternativ kann man den Halter auch ans Steuerrohr schrauben (dann ist die Tasche keine bewegte Masse), aber das geht nicht mit Rennlenker, denn der Lenker muss in allen Situationen über der Tasche vorbeistreifen.

Ja, nein Für die Sattelstütze gibt es noch eine andere Version. Diese hier ist schon für den Vorbau gedacht:

Und wenn man den nach unten dreht könnte eine kleinere Lenkertasche auf vernünftiger Höhe sitzen. Richtig hübsch ist das natürlich erstmal nicht.

 

[Quick Nick]

Die Tasche hat die richtige Größe für den Rahmen, aber sie sitzt zu hoch. Ideal wäre ein tiefergesetzter Klickfix. Und noch idealer ein Klickfix + Baguetteträger.

Immerhin sitzt sie schonmal ein gutes Stück tiefer als die Norwo, die ich davor hatte.
Tieferer Klickfix? Meinst du den inneren Halterahmen des Klickfix´ in der Tasche? Der ist schon ganz oben, den kann ich nicht mehr weiter hochsetzen.

In meinem Fall wäre die Tasche für einen Baguetteträger immer noch zu hoch, die würde doch gar nicht aufliegen..

 

[Bonanzero]

Nein, ich meine einen tieferglegten Klickfix. Wenn das mit der Vorbaubefestigung wirklich klappt, dann könnte auch der kurze Klickfix funktionieren:

Ich hab so ein Teil hier, kannst gern vorbeikommen zum Testen.

 

[Quick Nick]

Hmm, der wird am Vorbauschaft befestigt. Dann geht aber der Deckel der Tasche nur noch bescheiden auf, weil dann ja der Vorbau oben drüber behindert..
Nene, ich wart mal auf meine zweite Variante..

 

[roykoeln]

Meine gewagte Theorie:
In breit, also ab 35mm, kann man auf pannenschutz verzichten. Durch den niedrigen Luftdruck bohrt sich nicht alles durch, sondern der Reifen kann sich anpassen. Die größere Auflagefläche des Reifens auf dem Untergrund hilft auch.

Zumindest bin ich verblüfft, das ich mit den hauchdünnen Pari motos in 42 nur eine Panne auf ca 2000 km hatte.
Feld und Waldwege, Köln, Belgien, alles war dabei.

 

[Bonanzero]

Durch die Breite ist aber auch die Aufnahmefläche für Unrat größer.

 

[a.j.h.]

Ich kann eure Begeisterung für diese abscheulich aussehenden Klick-Fix-Plastikteile überhaupt nicht teilen.
Wie kann man sich solche Geschwüre an den Klassiker schrauben?

 

[ta22os]

Meine gewagte Theorie:
In breit, also ab 35mm, kann man auf pannenschutz verzichten. Durch den niedrigen Luftdruck bohrt sich nicht alles durch, sondern der Reifen kann sich anpassen. Die größere Auflagefläche des Reifens auf dem Untergrund hilft auch.

Zumindest bin ich verblüfft, das ich mit den hauchdünnen Pari motos in 42 nur eine Panne auf ca 2000 km hatte.
Feld und Waldwege, Köln, Belgien, alles war dabei.

Genau meine Erfahrung: Weniger Druck, weniger Pannen…

 

[Quick Nick]

Ich kann eure Begeisterung für diese abscheulich aussehenden Klick-Fix-Plastikteile überhaupt nicht teilen.
Wie kann man sich solche Geschwüre an den Klassiker schrauben?

War klar, dass es nicht lange dauern konnte

1: hege ich keinerlei "Begeisterung" für diese Teile, ich habe halt einfach schon eine neuere Lenkertasche mit Klickfix gehabt.
2: Klickfix GB Tasche war im Angebot, da kann ich nicht Nein sagen
3: GP mit Decaleur und anderer Tasche ist auf dem Weg
4: Ich probiere gerne aus
5: anderes Klickifixizeug hab ich nicht
4: ich probiere gerne aus
6: wollte ich mindestens eine Stimme dagegen aus der Reserve locken
7: ist eine originale Version für viele auch einfach eine Kostenfrage
8: ist Originalität für viele nicht lebensnotwendig
4: ich probiere gerne aus

 

[a.j.h.]

sieht trotzdem gagge aus

 

[Bonanzero]

Wenn die Tasche dranhängt, siehts keiner.
Und so schlimm ist Klickfix nicht. Es ist halt praktisch und funktioniert zuverlässig. Und man kann im Bedarfsfall auch noch andere Taschen mit dieser Aufnahme anhängen, es gibt sogar einen anklippbaren Gepäckträger.
Und sogar Hersteller alter Schule haben die Vorteile erkannt und bieten sie an. Berthoud, Carradice von der Taschenseite und Mannheim von der Trägerseite bieten mittlerweile Klickfix an. Eine Berthoud mit Klickfix auf einem Baguetteträger sieht genauso aus wie eine klassische Tasche, ist aber zeitgemäß und praktisch.

 

[Nimmerklug]

Die haben den Vorteil erkannt, dass ihre Kundschaft den Kram haben will...

 

[a.j.h.]

Dann klickt euch doch gleich einen Fahrradkorb an den Randonneur