Is aber nicht so schönDu hast doch eins.
.Ich glaub bei @vlamax wäre es gut aufgehoben, evt ergibt sich da ja ein Gentleman AgreementDu hast doch eins.
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Ist ein PX10 von 1980/81 in einer sehr schönen Farbe, lohnt sich meiner Meinung nach
Was ist das denn für eine Farbe? Sieht nicht nach perlmutt weiß aus und die perlmutt beigen hatten hell grüne Decals.Ist ein PX10 von 1980/81 in einer sehr schönen Farbe, lohnt sich meiner Meinung nach
Altrosa denke ich.
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Das lief unter "perlmutt-beige", sieht aber eher wie hellbeige-metallic oder champagner aus und wurde auch mit grünem Peugeot-Schriftzug ausgeliefert ...
... und ich dachte erst, ein "Neuling" und dann ...
... gleich mit einem silbernen PY und güldenem Geschmeide ...... auch von mir ... und nicht vergessen, das eigene Peugeot zu zeigen ...Willkommen im Forum
... und ich dachte erst, ein "Neuling" und dann ...
... auch von mir ... und nicht vergessen, das eigene Peugeot zu zeigen ...
Es stehen momentan 2 PEUGEOT's in der Sammlung mit dem PRINCETON, dezent umgebaut geht es gleich von Worms nach Mannheim . Vielleicht gelingt Mir ein schönes Foto .
Eventuell CH=Champagne oder SA=Sable?
Sowas bekommt man selbst in Frankreich kaum mehr günstiger!...was haben wir hier?
Anhang anzeigen 1293382
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/retro-randonneuse-vintage-/2467980533-217-963Ein Touren- & Reiserad vom Schlage eines PX60/PY60?
Bei einem Rahmen in full Reynolds 531, Simplex-Schaltwerk mit langem Käfig, schöner 3-fach Kurbelgarnitur und Pelissier-2000-HF-Naben (mit Rillenkugellagern) finde ich den genannten Preis attraktiv...
Edit: Im Text steht, es sei eigentlich ein PX10...
... zum PX 60 "weiterentwickelt". Ist aber kein richtiges PX 60, fehlt der Dynamohalter. Die Banderole ist keine PX10 Banderole. Ist ne schöne SL99 triple dran, aber "nur" ein SX410 GT
Ja, aber ist halt Neulack ...
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