benjorito
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BTW, schönstes Bora-Trikot seit langem...Klar. Im Trikot den neuseeländischen Meisters.
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BTW, schönstes Bora-Trikot seit langem...Klar. Im Trikot den neuseeländischen Meisters.
Er hat die Haare schön - muss man auch bei Alpecin. Ich freue mich schon auf die Haarshampoo Werbung mit ihmDer Kerl wohnt in Offenbach, erklärt die miese Frisur!![]()
Das EF Trikot von 2021 (das mit den einfarbigen Logos im Entwurfs-Layout inkl. Einmessung) ist das einzige Pro-Trikot, das ich einfach haben musste. Als Design-affine Person fand ich das saugut, die Qualität ist spitze (danke Rapha, dass ihr auch an uns Mädels gedacht habt) und hinter dem Team kann ich auch irgendwie stehen.Habe ein EF Trikot aus der Saison 2020 mal im Rapha Sale abgestaubt. Ist eins meiner Lieblingstrikots![]()
Er kommt im Besenwagen auf jeden Fall sympathischer rüber, als bei den Interviews bei den Olympischen Spielen, als er nicht mal die Sonnenbrille fürs TV-Interview abgenommen hatte und nur ins Micro gestammelt hatte.Haha
Jason Osborne erzählt im akuellen Besenwagen Podcast viel über sein Training u.a. auch über die gemeinsamen Ausfahrten mit MvdP. Ab ca. Minute 45 ist er dabei.
edit: diese Folge ist es:
https://www.besenwagen.com/197-kingkom?locale=de
Mit etwas „weniger“ Newmen wäre es perfekt. Das erste Pro-Cube, dass mir wirklich gut gefällt.
Dann sagt man einer amerikanischen Marke nach der Schriftzug am Unterrohr müsse auf Satellitbildern erkennbar sein
Ist mir irgendwie von allem zu viel, zu protzig.
Schöne Kurbel.
In Serie kommt der LRS wohl mit schwarzen Decals. Am im Peleton will man natürlich mit dem valvefree LRS auffallenMit etwas „weniger“ Newmen wäre es perfekt. Das erste Pro-Cube, dass mir wirklich gut gefällt.
Wollte schon klugscheißenHier im Dortmunder Umfeld bin ich jetzt ein paar Mal einem Kollegen begegnet, der wirklich das komplette Bora-Fanboy-Paket spazieren fährt...einfach alles komplett.
Bis ich dann bei Strava Flybys gesehen habe, dass das Ben Zwiehoff ist.![]()
Diese pseudo Tan-Wallreifen sehen einfach sehr bescheiden aus! Und der rote Vorbei ist auch vollkommen unnötig. Ansonsten aber ein schönes Rad.
In Natura sieht das Cockpit noch gewöhnungsbedürftiger aus
Schon schick, wobei mich der "Knubbel" bei dem Specialissima optisch schon etwas stört. Der Cockpit beim Oltre ist auch etwas gewöhnungsbedürftig.