Branden Madox
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Müssten dann 584er drauf gehen, die etwas lockerer sitzen. Oder man tauscht auf 584er Felgen.587mm, also genau zwischen 650A und B
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Müssten dann 584er drauf gehen, die etwas lockerer sitzen. Oder man tauscht auf 584er Felgen.587mm, also genau zwischen 650A und B
Wenn das heute in midnight aurora bei Etoe lackieren lassen wolltest, wäre das sicher 4 stellig.
Verbau doch nen steileren Vorbau mit Gegenhalter und Rennradlenker?Wäre es größer, würde ich es nie hergeben.
Ich habe es versucht, ist einfach zu klein für mich
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Wir fahren glaube ich ungefähr die gleiche RahmengrößeWäre es größer, würde ich es nie hergeben.
Ich habe es versucht, ist einfach zu klein für mich
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OK, das ist mir neu.
Zu klein bleibt zu kleinVerbau doch nen steileren Vorbau mit Gegenhalter und Rennradlenker?
Wunderschöner Rahmen.Wir hatten ja gerade 29er Stahlrahmen...
Hier ein super schönes Beispiel wie man das umsetzen kann...
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630 mm Oberrohr… und dann auf 1.81 m eingestellt wenn ich richtig gelesen habe. Wie geht das? Im Liegen?Wir hatten ja gerade 29er Stahlrahmen...
Hier ein super schönes Beispiel wie man das umsetzen kann...
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In dem man keinen 150 er Vorbau wie in den 90ern verbaut.630 mm Oberrohr… und dann auf 1.81 m eingestellt wenn ich richtig gelesen habe. Wie geht das? Im Liegen?
Waagerecht gemessen sicher weniger und er hat ja quasi keinen Vorbau...630 mm Oberrohr
Das wäre auch eine Frage gewesen: Horizontal oder am Rohr gemessen. Falls Letzteres dann muss es in der Horizontalen noch länger sein (nach meinem bescheidenen Geometrieverständnis)… aber ja, Rahmen, insbesondere die Ausfallenden sieht sehr schön schlicht und elegant ausWaagerecht gemessen sicher weniger
Interessant, wenn ich fragen darf was wiegt so ein Ding?Wir hatten ja gerade 29er Stahlrahmen...
Hier ein super schönes Beispiel wie man das umsetzen kann...
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Schönes Rad. Welche Rahmenhöhe hat es und wie schwer ist es?Meins, aber wird veräußert; unter 50 km gefahren und alles im originalen Zustand - Rennräder sind leider mein Fall.