Oseki
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einbeinig!MVDP soll bei der Tour im Groupetto zum Training Intervalle gefahren sein,
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einbeinig!MVDP soll bei der Tour im Groupetto zum Training Intervalle gefahren sein,
Besonders das canyonFangen die jetzt auch schon damit anDa lob ich mir doch die pinarellos, canyons und was sonst noch so halbwegs normal aussieht bei der WM...
Keine Ahnung ob du es gesehen hast, ich schon. Und... Nein, Ganna ist weder in der Quali noch im Finale konstant gefahren.Ganna ist ja unglaublich stark, aber zu sagen, er hat ihn absichtlich "verarscht" und wusste, dass er das ohnehin schafft glaube ich nicht (es sei denn die haben sich im Ineos-Camp abgesprochen). Am Ende war es ja super knapp und wäre Bigham nicht so eingebrochen, hätte das ja nie und nimmer gereicht...
Er war für meinen Geschmack einfach konstanter und hat es so geschafft.
In der Team-Verfolgung konnte er im Übrigen ja nicht den Unterschied machen; da haben die Dänen durchgehend dazugewonnen, während er in der Führung war.
Na im Vergleich siehts doch noch recht harmonisch aus
Wie gesagt, ich habe die Einzelverfolgung nur in der Wiederholung gesehen und du kennst dich damit auch ohne Frage besser aus, aber mir kann keiner sagen, dass ganna das so genau planen konnte und das ganze "entspannt" durchziehen konnte. Zum Ende hin ging Bigham einfach die Puste aus; woher soll Ganna das vorab so genau gewusst haben?Keine Ahnung ob du es gesehen hast, ich schon. Und... Nein, Ganna ist weder in der Quali noch im Finale konstant gefahren.
Ganna 1:07, 59,58,57s den Kilometer.
Bingham 1:06, 59,57,1:00
Ganna weiß ja ziemlich genau was Bingham fahren kann und was nicht. Macht er es halt spannend.
Bei tissot gibt's ja Kilometer Zeiten. Kannst ja mal schauen wie üblich so eine Aufteilung ist wenn man voll fährt. Spoiler... Eher nicht so. Deshalb kam Ganna auch locker durch die Nase atmend ins Ziel.
https://www.tissottiming.com/2023/ctrwch/en-us/default/Stage/26/Results/2
Wie die Listen zustandekommen: Es wird geschätzt und hochgerechnet - auch aus Beträgen, wenn ein Teamchef mal was rauslässt, wie aktuell bei Froome. Ich kann sehr sicher sagen: die übergroße Mehrheit stimmt sicher nicht.Totschlag "argument". Das sind journalistische erarbeitete Listen von renomierten Agenturen, die sicherlich ganz gute Quellen haben. Solange man nix anderes hat, kann man das durchaus als Diskussionsgrundlage nehmen.
Es ist immer noch Radsport. Da finde ich diese Beträge für die Topverdiener schon subjektiv realistisch. Refinanzierbarkeit ist ja nicht unbegrenzt steigerbar, egal wieviel jemand gewinnt letztlich.
Helm-Sponsor, Prämien, Antrittsgelder, NRFs von Trophäen- da kommt schon noch ordentlich was dazuGab mal ne Liste (deren Wahrheitsgehalt" natürlich spekulativ ist) aus dem Jahr 2022, wo er mit 2,2 Mio. angegeben wurde. Da waren im 5+Bereich aber auch nur Pogacar, Froome und Sagan. Da er aber seinen Vertrag verlängert hat, könnte es schon sein, das er mittlerweile mehr bekommt.
Das ist aber unabhängig vom Gehalt des Teams, auch wenn einige Verträge beinhalten, das Teile ans Team gehen.Helm-Sponsor, Prämien, Antrittsgelder, NRFs von Trophäen- da kommt schon noch ordentlich was dazu
Richtig. Das kommt obendrauf.Das ist aber unabhängig vom Gehalt des Teams, auch wenn einige Verträge beinhalten, das Teile ans Team gehen.
Und was steht da drin?Schön auch mal diese Seite des Geschäfts zu zeigen
https://www.instagram.com/p/CvpIcOmsJCe/?img_index=5&igshid=YmQ5MjYyNzNkNQ==
Auf der Bahn jetzt Elimination Männer Elite mit Triple T. Später Männer Sprint.
Am Mittwoch um 20.15h ist das Punkterennen Männer. Frauen morgen um 19.34h. Auch immer unterhaltsam.
+1hHat jemand die genaue Uhrzeit für das XCO am Samstag?
Immerhin ist es theoretisch möglich, das MvdP Triple-Weltmeister wird.
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Bei Eurosport ist die Übertragung für 16:30 Uhr angekündigt. Vorher, nämlich am Donnerstag, ist aber noch Shorttrack.Hat jemand die genaue Uhrzeit für das XCO am Samstag?
Immerhin ist es theoretisch möglich, das MvdP Triple-Weltmeister wird.
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Ja, auch wenn das Modell nicht sonderlich aerodynamisch wirktEigentlich sind die Bahn-Wettbewerbe ja 'ne Custom-Messe.
Anhang anzeigen 1302196