Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[private_ron]

Moin Allerseits - ich baue gerade das erste Mal eine Cantilever Bremse an ein Rad, genau die Tektro CR720. Die Montage hat noch funktioniert aber nach dem Bremsen sind die beiden Arme nicht mehr gleichmässig ausgerichtet. Einer schleift an der Felge und der andere steht zu weit ab. Wie kann man dies einstellen? Mit der Federspannung habe ich es schon versucht.

Danke Euch

 

[Fadenfischfan]

Bastel grade so vor mich hin annem Innenlager und frag mich, was das Linksgewinde bei BSA wohl für Vorteile oder Nachteile hat. Warum ist das so?

 

[Vaang]

Moin Allerseits - ich baue gerade das erste Mal eine Cantilever Bremse an ein Rad, genau die Tektro CR720. Die Montage hat noch funktioniert aber nach dem Bremsen sind die beiden Arme nicht mehr gleichmässig ausgerichtet. Einer schleift an der Felge und der andere steht zu weit ab. Wie kann man dies einstellen? Mit der Federspannung habe ich es schon versucht.

Danke Euch

Die Federn sind in die gleichen Löcher eingehängt? Meist gibt es ja 3 Möglichkeiten die einzuhängen. Wenn da eine z.B. auf neutral und eine auf starker Federspannung eingehängt wird, kann es zu deinem Problem kommen.

 

[Vaang]

Bastel grade so vor mich hin annem Innenlager und frag mich, was das Linksgewinde bei BSA wohl für Vorteile oder Nachteile hat. Warum ist das so?

Die gegenläufigen Gewinde haben, ähnlich wie beim Pedalgewinde, den Vorteil, dass sich die rechte Lagerschale nicht selbständig lösen kann im Fahrbetrieb. Bei ITA mit gleichläufigen Gewinden löst sich gerne mal die rechte Lagerschale...

 

[Basso-Fan]

Eine kurze Fahrt im Spätherbst über einen Radweg auf dem Split lag, hat mir das Unterrohr entlackt / gesplittstrahlt.

Wie fixt man das denn am besten ohne den ganzen Rahmen neu zu lackieren? Gibts da eine Möglichkeit? Ist unterverchromt.

Anhang anzeigen 978591

Alter… ich fahre nie wieder Split

 

[golfwolf]

Alter… ich fahre nie wieder Split

Würde ich ohne Lackschutzfolie auch nie wieder. Ich habe mir vorletztes Jahr auf einem gekiesten Feldweg das Unterrohr eines nagelneuen Enduro entlackt.

 

[private_ron]

gleichen Löcher eingehängt

Ja, damit hab ich auch schon rumgespielt

 

[Thomthom]

Bastel grade so vor mich hin annem Innenlager und frag mich, was das Linksgewinde bei BSA wohl für Vorteile oder Nachteile hat. Warum ist das so?

Das Linksgewinde sollen damals die kommunistischen Parteien ,u.a. in Frankreich und Italien eingeführt haben

 

[Recordfahrer]

Das Linksgewinde sollen damals die kommunistischen Parteien ,u.a. in Frankreich und Italien eingeführt haben

Gilt dann im Straßenverkehr auch links vor rechts?

 

[Thomthom]

Ja, in England-weil Marx und Engels da lange lebten.

 

[ols69]

Brauche mal eine Einschätzung.

Zur Montage einen Dura Ace AX 7300 Kurbelsatzes brauche ich ein BSA Innenlager mit 107 mm Achslänge.

Was nehmen ?

Original und hoffen, dass die Welle noch lange hält (gibt bestimmt hier im Forum günstiger ... ):

https://www.ebay.de/itm/313621598436
Miche Primato:

https://www.ebay.de/itm/362765554363

Oder Token:

https://www.ebay.de/itm/202151756143?var=502139528219

Bin mal auf Eure Meinung gespannt.

Oliver

 

[ad-mh]

Moin Oliver,
Token habe ich in 113mm hier. Die Verarbeitung ist gut.
Das wäre mein Plan "B", wenn ich für klassische Lager keinen Ersatz mehr bekomme. Daher habe ich gerade Dein BB-UN70 gekauft. Das tut sich eigentlich nichts aber ich verbaue an der XT730 Kurbel bei zweifach lieber das Original.
Danke nochmal dafür.

Das Lager in 103mm hätte ich auch für die 7410 Kurbel genommen. Allerdings habe ich auch hier das passende Originallager BB 7410 mit den Titan-Kurbelschrauben bekommen.

 

[Gelöschtes Mitglied 100153]

Ich bin da ziemlich pragmatisch: sieht von aussen eh keiner und das Token ist echt gut !

 

[Recordfahrer]

Ich bin da ziemlich pragmatisch: sieht von aussen eh keiner und das Token ist echt gut !

Selbst wenn man es sehen könnte, bei der formschönen Kurbel (die ich auch noch als Notreserve liegen habe, falls die Record Carbon Vierkant unverhofft über die Wupper geht

) schaut eh keiner mehr aufs Lager. Leichter in Alu ist nur noch Tune, und die ist deutlich weicher.

 

[knutson22]

ITA shimano Patronenlager 107mm ..welche Kurbel passt?

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

ITA shimano Patronenlager 107mm ..welche Kurbel passt?

Ich habe neulich eine Shimano DX Kurbel MT-60 ohne kleines Kettenblatt an ein solches Innenlager montiert, die XT-730 passen da wohl auch...

 

[mic-robi]

ITA shimano Patronenlager 107mm ..welche Kurbel passt?

Sheldon hat einige Shimano Kurbeln mit 107er Wellenlänge aufgelistet:

105er
LX
XT
XTR
RX100
...

 

[knutson22]

dann suche ich also ne rx100

 

[nebenrad]

hallo bastelei,
kann mir jemand sagen, wie, mit welchem handelsüblichen werkzeug, ich die schraube in der kurbel schrauben kann? mit welchem schlüssel? das ist eine sugino mighty kurbel an einem rad aus den frühen 80ern. zwischen schraube und kurbelabziehergewinde ist sehr wenig platz, eine normale nuss passt dort nicht hinein.
vielen dank und grüße

 

[Bonanzero]

Wieder so eine Murmeltierfrage.
Nimm einen Zündkerzenschlüssel (oder Rohrschlüssel ausm Baumarkt). Alternativ eine abgeschliffene Nuss.
Manche Stecknüsse von Qualitätsherstellern sollen auch passen.
Die Schraube ist entweder 14 oder 15 mm Maulweite. Wenns eine orig. japanische ist, dann müssten 14 mm passen.