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Auf der abfotografierten Zeichnung sieht man nicht allzu viel. Mir kam gerade der Gedanke, kann an diesem Anlötteil ein Zuggegenhalter mit zwei Schräubchen mit M3 befestigt gewesen sein?meine Augen sehen ein Gewinde, eine M4 ist zu gross - theoretisch ists dann eine M3. Ich denk mur das doch nicht aus um mich und euch zu drangsalieren;-)
Leider tauchen FBL/ Paupitz Räder nicht allzu oft auf um das mal iwo abgleichen zu können, wie das original verbaut war.
M3.5, Steigung 0.6, Kernloch 2.85 gäbe es noch. Vielleicht auch als Feingewinde ....meine Augen sehen ein Gewinde, eine M4 ist zu gross - theoretisch ists dann eine M3. Ich denk mur das doch nicht aus um mich und euch zu drangsalieren;-)
Leider tauchen FBL/ Paupitz Räder nicht allzu oft auf um das mal iwo abgleichen zu können, wie das original verbaut war.
Trotzdem sollen ja 2 Züge da durch.Auf der abfotografierten Zeichnung sieht man nicht allzu viel. Mir kam gerade der Gedanke, kann an diesem Anlötteil ein Zuggegenhalter mit zwei Schräubchen mit M3 befestigt gewesen sein?
Trotzdem sollen ja 2 Züge da durch.
Wäre ja nicht schlimm, bekommt man auch so zum Laufen, ohne Justierschrauben.ja ebenfalls gedacht für die Huret Bobet oder das Pendant von Simplex - beide hatten seinerzeit keine Möglichkeit der Feinjustierung am Schaltwerk
Wäre ja nicht schlimm, bekommt man auch so zum Laufen, ohne Justierschrauben.
Warum nicht?Kann man als 90kg Fahrer solche Lieblein Kurvenpedale mit Aluspindel bedenkenlos fahren?
Also durch das Studium werde ich sehr wenig Zeit zum Fahren haben, aaaaber: Man will ja die Option habenWarum nicht?
Kommt doch darauf an was Du in den Beinen hast...will sagen,
wieviel Druck Du auf das Pedal bekommst.
Wenn Du immer nur zur Eisdiele eierst....ok lassen wir das.

Bau dran und mach Fotos....alles gut.Man will ja die Option haben![]()
Da muss der Deal erstmal über die Bühne gehenBau dran und mach Fotos....alles gut.
Könnte ich für ein Leichtbauprojekt auch noch gebrauche,Da muss der Deal erstmal über die Bühne gehenIch muss da erstmal begrabbeln
Keiner, vgl. Shimano Explosionszeichnungen. Neue oder gebrauchte Nabe als E-Teilspender besorgen.Hallo zusammen,
ich möchte bei meinem Langstreckenrad mit den Kugeln auch die Konen und Dichtungen links/rechts austauschen, es läuft ein wenig rau.
Leider ist der linke Konus für die Nabe (Shimano XT FH-M756) nicht mehr lieferbar. Weiß jemand, welcher Konus inkl. Dichtung sonst passt?
VG,
Stefan
Ich habs befürchtet. Rechten Konus kriegt man noch, links schauts mager aus. Für die FH-M756-A kriegt man Ersatzteile, aber die sind nicht kompatibel wies aussieht.Keiner, vgl. Shimano Explosionszeichnungen. Neue oder gebrauchte Nabe als E-Teilspender besorgen.