LOOK Cycles - Sinnbild der französischen Leichtigkeit

[Thomthom]

Sollte der gezeigte Vorbau so in der Auszuglänge gefahren worden sein, dann bitte den Gabelschaft auf Ausbeulungen/Beschädigungen kontrollieren!

 

[Alanbikes]

TVT/Look KG86 -1987
Wird mal mit Dura Ace 7401 ausgestattet, wie es 1987 von Jean-François Bernard gefahren wurde

Ich kann mich noch gut an das Zeitfahren am Mont Ventoux '87 erinnern als JFB mit einem unvergesslichen Ritt alle überrascht und die Favoriten hinter sich gelassen hatte.

 

[Pedersen]

Hallo
Habe hier auch noch ein KG 231 mit Alugabel in "hat gelebt" stehen.
Lohnt sich der Neuaufbau oder ist das ehr Einsteigerklasse?
Und, gibt es iwo die spezielle Sattelstützklemmung zu kaufen?
Danke vorab.

 

[gridno27]

fertige Replika-Aufbauten habe ich kei

TVT/Look KG86 -1987
Wird mal mit Dura Ace 7401 ausgestattet, wie es 1987 von Jean-François Bernard gefahren wurde

das müsste aber ein KG 85 sein da es die LOOK typische umfassende Bremsbrücke hinten des KG 86 nicht hat - zudem steh glaub auch Kevlar 2000 drauf ...
hier Auszug aus dem Katalog von 1987

das gab es auch in den USA direkt von TVT als Eclipse Carbon 7 vertrieben - in Europa durften TVT m.W. bis zum TVT92 Carbone ab 1988 nicht direkt verkauft werden, da sich LOOK die Rechte i.R. des Joint Ventures zusicherte.
Aber nur zur Info falls Euch so eins mal unterkommt ...war übrigens meine Ausgangsbasis für den silbernen La Vie Claire LOOK Replika-Aufbau


...im Übrigen wurden die ersten TVTs sehr oft mit Vitus Dural Gabel verkauft, wie wirklich viele der frühen meist geklebten Carbonräder damals

 

[gridno27]

das hier ist das KG 86 resp. Kevlar 2001 das erscheint erst im Katalog von 1989 ... mit der LOOK typischen Umfassung der Sitzstreben der hinteren Bremsbrücke wie bei allen späteren Modellen von KG 96-KG ??? - das ist der Unterschied zum KG 85 aus dem 87er Katalog

 

[gridno27]

Hallo
Habe hier auch noch ein KG 231 mit Alugabel in "hat gelebt" stehen.
Lohnt sich der Neuaufbau oder ist das ehr Einsteigerklasse?
Und, gibt es iwo die spezielle Sattelstützklemmung zu kaufen?
Danke vorab.

war mein erstes LOOK 1995 in einem dunkleren gelb nicht so hell wie das ONCE gelb - hab' es damals mehr als 10 Jahre sehr gerne gefahren allerdings mit einer 1 inch HSC (LDS Pro ... stand damals auch HSC drauf) ) - zeig mal bitte Bilder vom Rahmenset

 

[gridno27]

LOOK hatte anfangs auch schon Stahl ... was ist mit den in Kooperation mit Bernard Hinault aus Reynolds 753 gebauten Stahlrahmen KE 75 (angelehnt an das Mondrian Design) und KR 65 (...Look Design ala KG 85 nur silber)
hat die denn keiner hier ???

 

[Pedersen]

"Baustellenbilder"

war mein erstes LOOK 1995 in einem dunkleren gelb nicht so hell wie das ONCE gelb - hab' es damals mehr als 10 Jahre sehr gerne gefahren allerdings mit einer 1 inch HSC (LDS Pro ... stand damals auch HSC drauf) ) - zeig mal bitte Bilder vom Rahmenset

"Baustellenbilder" zeige ich nicht gern, aber Du hast es so gewollt:

 

[gridno27]

"Baustellenbilder"


"Baustellenbilder" zeige ich nicht gern, aber Du hast es so gewollt:

Vielen Dank, dass Dur eine Ausnahme machst - ich fühle mich an frühe Zeiten vor der Geburt meiner Kinder erinnert - genau wie meins damals hatte ich auch MAVIC SUP drauf ... nur hatte ich noch diese gelben GP 3000 Reifen drauf (... die immer diese Fäden zogen)
...lohnt sich immer, würd ich immer aufbauen - ich finde so runter geritten ist es doch gar nicht

 

[Pedersen]

ich finde so runter geritten ist es doch gar nicht

Okay, formulieren wir es anders, nicht das für mich übliche Niveau.
Ist das die Mittelklasse oder wo ist das Modell einzuordnen? Das Look Zahlensystem ist da doch sehr verwirrend.
Und, kannst Du mir etwas zur Sattelstützklemmung sagen? Da habe ich schon mächtig improvisiert.

 

[gridno27]

das KG 231 der Nachfolger des KG 131 was unterhalt des Topmodells LDS KG 171 preislich und technisch angesiedelt war


Sattelstützenklemmung ist typisch LOOK 2 Klemmteile (eins von links und eins von rechts) werden mit einer Inbusschraube zusammengeschraubt (s. Fotos)
Eines der Klemmteile hat eine Aussparung für eine 25 mm Stütze, drehst Du die Teile zusammen werden sie im Durchmesser dicker und die Aussparung bewegt sich nach vorne und klemmt die Stütze ... ohne diese 2 Klemmteile plus Schraube hast Du kaum eine Chance die Stütze richitg in dem Rahmen zu festzuklemmen - vielleicht geht alternativ eine selbstklemmende Stütze mit Keil

irgendjemand hatte diese Problem auch und wollte was selber bauen

Würde es direkt beim Service von LOOK probieren, die sind sehr freundlich und hilfsbereit bei sowas
e-mail: [email protected]

 

[gridno27]

Von Look hatte ich ein KG121 und das war ein solides Rad.

Anhang anzeigen 1327752

LOOK waren noch nie günstige Rahmen - ja das KG 121 war preislich damals noch unterhalb des KG 131 aber immer noch >1000 DEM - was war noch mal der Unterschied zum KG 131 ... war der Hinterbau nicht aus Aluminium und hatte es nur die 3 Hauptrohre aus Carbonrohr
...oder war es nur die Qualität des Carbonmaterials ... ich weiss nicht mehr und muss noch mal stöbern gehen

 

[gridno27]

nein nicht ganz so etwas hat LOOK nie gebaut das hatte Vitus gemacht - aber mein Stöbern im 1996 Katalog, da taucht es erstmal auf, es gab übrigens noch ein KG 111 darunter das hatte 2 Carbonrohre (OR + UR) der Rest war aus Chromolystahl

es war zwar komplett aus Carbonrohren, das Fasermaterial der Rohre war aber um ein Aluminiumrohr herum laminiert - sprich es hatte ein Aluminiumrohr als Kern und es ist 100g schwerer als das KG 131 das aus reinem Fasermaterial war

mein Französisch ist jetzt nicht mehr so gut aber sie schreiben im 1996 Katalog beim Rahmenmaterial
"... Carbone HR - base, haubans en Dural"

OK - wenn man das jetzt auf die Hinterbaustreben und nicht auf die Basis der Rohre bezieht, heisst das die Streben waren aus Dural was einer Aluminiumlegierung entspricht ... ds stimmt Dein Ansatz

 

[Thomthom]

121 hatte Alu-Hinterbau

 

[Alanbikes]

Die LOOK-Kataloge 87-97 habe ich in einem Ordner und fix hochgeladen.

 

[Alanbikes]

Hier noch der 93er.

 

[Thomthom]

Dann ist der Abend gerettet...

 

[a.j.h.]

Ich kann mich noch gut an das Zeitfahren am Mont Ventoux '87 erinnern als JFB mit einem unvergesslichen Ritt alle überrascht und die Favoriten hinter sich gelassen hatte.

Anhang anzeigen 1327638
Anhang anzeigen 1327639
Anhang anzeigen 1327640

Später isser dann mit 'nem Kollegen zusammen gefahren:

 

[Thomthom]

Die Pegorettis waren sicher stabiler!

 

[Profiamateur]

Später isser dann mit 'nem Kollegen zusammen gefahren:

…war ja auch kein ganz Schlechter, der Kollege, mit dem er später gefahren ist.