MaterialMessie
Mitglied
Hi,
habe mich gestern hier ganz artig vorgestellt, eine Anzeige bei "Suche" gepostet und heute sogar schon ein Angebot für ein Rahmenset bekommen.
Nichtsdestotrotz bin ich aber auch bei ebay-Kleinanzeigen unterwegs und habe da ein paar interessante Angebote gefunden.
Wer nicht viel lesen möchte/kann, kann gleich dahin springen, wo's farbig wird!
Ihr könnt euch sicherlich schon denken, dass wenn ich "ein paar Angebote schreibe", mich einerseits eure Präferenzen interssieren würden, andererseits, und das macht die Suche etwas komplizierter, aber auch realistische Preiseinschätzungen unter erschwerten Bedingungen; habe mir nämlich schon ein paar Teile besorgt:
- Laufradsatz Fulcrum Racing 5 Evolution (Zustand gut, Verschleiß ca. 25 %?)
- darauf eine 10-fach Shimanokassette
- STI-Hebel: 2/10-fach 105 (optisch naja, technisch ok); ST-3500 (Sora 2/9-fach, neu, OVP mit kompl. Lieferumfang) und total runtergerockte 2/9-fach Ultegra
- Umwerfer 2-fach 105
Hatte damit eigentlich vor, mir ein Rahmenset selber zu ergänzen. Auch von ebay:
- Giant TCR Team, nach Lackierung Bj. 2000-2001 (ist noch nicht das Team once-Teil, außer die Gabel, die schon), Gr. L.
Letzteres ist auch das Problem. Nach den ganzen Geometrierechnern (Daten s. unten) wäre mir der wohl etwas lang und außerdem optisch, was man auf den Fotos im Netz nicht gut erkennen konnte, auch nicht mehr ein Hit.
Wie man sieht, werde ich meinem Nickname gerecht... Und wenn man mal rechnet, und auch bedenkt was noch alles fehlt und den Aufwand der Besorgungen berücksichtigt, kommt man/ich zur Vernuft und sagt sich: Ganz schön blöd, dafür kriegt man komplett auch was gutes Gebrauchtes?!
Also, meine erste Frage: Am Ball bleiben und weiter Teile hamstern und einen evtl. zu langen Rahmen mit 90er oder 80er Vorbau fahren, oder einfach mal einen Strich machen und was komplettes holen.
Tendiere ja zu Lösung 2!
Da geht's dann auch weiter:
Mein Plan bei Rädern mit VB-Preisen ist es, evtl. den LRS aufzuwiegen oder vorzuschlagen, die STI-Hebel zu behalten. Ist aber auch wieder eine Idee, die viele individuelle Fragen aufwirft, die gleich folgen.
Erstmal aber, was ich brauche:
- Das ganze sollte nicht zu alt sein.
- Ausgestattet ab Shimano 105 aufwärts, 9-10-fach.
- Möglichst unter 9 kg und nicht zu runtergerockt sein. Ein halbwegs moderner Alurahmen wäre also nett und vermutlich auch (preislich) zuteffend. - Geomerie sollte für mich mit 178cm und 86-87er SL passen, sprich: RH ~ 56-58 und Oberrohr ~ 54-56 cm passen, sonst egal (klassisch oder von mir aus sogar ein Giant).
- Marke und Farbe (fast) egal.
- Preisliche Vorstellung: um 250 €.
Preislich absolutes Limit: 300 €.
Habe jetzt einfach mal das kopiert, was ich in der Anzeige hier, an anderer Stelle geschrieben habe. Die Preisvorstellungen entsprechen einem Rad ohne LRS.
Individuell könnte es aber auch schlauer sein, meine Teilesammlung aufzulösen und das dann aufzuwiegen (s. o. Lösung 2).
Noch vorab: Bin Student mit klammen Geldbeutel und einer Freundin, deren Toleranzgrenze zum Glück sehr hoch aber eben auch endlich ist...
Und: absoluter Rennrad-Einsteiger!
Nun endlich zu den Sachen, die mich angesprochen haben (Beschreibung passend zu Rahmenfarbe, trotz schlechter Lesbarkeit des "Celeste"):
1. Cannondale R600 CAD2, ca. 6 Jahre alt (passt das überhaupt; cad2???), Rahmengröße 57 mit 105-Ausstattung, Flaschenhaltern und Pedalen, VB 400 €.
Hat da jemand Erfahrung mit? Viel mir schwer, da nähere Geometriedaten zu finden.
Details werde ich heute noch telefonisch erfragen und dann hier ergänzen, wenn ihr meint, dass das ein gutes Angebot wäre.
2. Bianchi, Modell und Bj. k.A. (ist in Celeste und mit schwarzer Carbongabel), ca. 4 mal gefahren, VK aus gesundheitlichen Gründen, RH 57, OR 55 (was perfekt wäre), Sora 24 Gänge, laut Bildern vermutl. Shimano WH-R550 (???), VB 450 €.
Werd ich heute Abend auch mal telefonisch kontaktieren. Scheint mir ein "Brot-und-Butter"-Modell zu sein. Sora ist halt naja, aber ist ja auch mein erstes Rennrad. Beim verhandeln wo ansetzen?
3. Orbea Master, Bj. ???, RH 56, aber Slope, Alu, Carbongabel, kompl. Ultegra, LRS ebenfalls vermutl. Shimano WH-R550, ohne Pedale, VB 450 €.
Hierzu Erfahrungen?
Telefonischer Kontakt ebenfalls heute abend. Der Besitzer hat mir sogar angeboten sich mit einem Maßband neben das Rad zu stellen. Wird wohl nicht mehr viel zu handeln sein?!
4. Cannondale R500/99, CAD 3, saeco, RH 56, 10 Jahre alt, aber top gepflegt, mit Pöt und Pan (Pedale Look PP357, Tacho, Cannondale Multitool, Ständer) Alu mit Carbongabel (???), kompl. Tiagra, Mavic Cosmic Elite, VB 450 €.
Sieht sehr vielversprechend aus. Bezüglich Einsteigermodell (R500, Tiagra) und Alter ließe sich da auch noch handeln?! Wieviel ist denn Cosmic Elite ungefähr wert? Telefon auch heute abend.
5. Felt F 80, Bj. ???, RH 56, Alu, Carbongabel, Shimano 105 3/9-fach, ohne Tria-Aufsatz und mit org. LRS (Modell ???) 300 €.
Attraktiver Preis, denke mal auch noch verhandelbar. Einsteigermodel aber ok? Hierzu Erfahrungen/Empfehlungen? Näheres zur Geometrie wollte mir Google leider nicht verraten, aber lässt sich glaub ich telefonisch klären.
6. GT Series 3, RH 54 (gibt's aber laut der GT-Tabelle nicht, M= 510 mm; L= 530 mm; XL= 550 mm, bei OR M= 545 mm; L= 560 mm; XL= 575 mm), Alu, Carbongabel, Tiagra komplett, Sigma 906, Flaschenhalter, Mountainbikepedale ;-), VB 450 €.
Bei dem Preis wäre sicher auch noch Luft nach unten?! Ansonsten, wenn Größe passt (am besten krass vermessen und in echt M, wobei L auch noch ok wäre), empfehlenswert?
Nur bezügl. des GT habe ich noch keine Antwort erhalten. Alle anderen ließen verlauten, heute Abend telefonisch erreichber zu sein.
Jetzt bin ich mal auf eure Ratschläge gespannt, auch bezüglich der oben erwähnten verzwickten Strategien...
Dank im Vorraus und beste Grüße
Tim
Edit: zu 6.: Ist wohl Gr. L, was passen würde, aber nicht 1. Wahl wäre.
habe mich gestern hier ganz artig vorgestellt, eine Anzeige bei "Suche" gepostet und heute sogar schon ein Angebot für ein Rahmenset bekommen.
Nichtsdestotrotz bin ich aber auch bei ebay-Kleinanzeigen unterwegs und habe da ein paar interessante Angebote gefunden.
Wer nicht viel lesen möchte/kann, kann gleich dahin springen, wo's farbig wird!
Ihr könnt euch sicherlich schon denken, dass wenn ich "ein paar Angebote schreibe", mich einerseits eure Präferenzen interssieren würden, andererseits, und das macht die Suche etwas komplizierter, aber auch realistische Preiseinschätzungen unter erschwerten Bedingungen; habe mir nämlich schon ein paar Teile besorgt:
- Laufradsatz Fulcrum Racing 5 Evolution (Zustand gut, Verschleiß ca. 25 %?)
- darauf eine 10-fach Shimanokassette
- STI-Hebel: 2/10-fach 105 (optisch naja, technisch ok); ST-3500 (Sora 2/9-fach, neu, OVP mit kompl. Lieferumfang) und total runtergerockte 2/9-fach Ultegra
- Umwerfer 2-fach 105
Hatte damit eigentlich vor, mir ein Rahmenset selber zu ergänzen. Auch von ebay:
- Giant TCR Team, nach Lackierung Bj. 2000-2001 (ist noch nicht das Team once-Teil, außer die Gabel, die schon), Gr. L.
Letzteres ist auch das Problem. Nach den ganzen Geometrierechnern (Daten s. unten) wäre mir der wohl etwas lang und außerdem optisch, was man auf den Fotos im Netz nicht gut erkennen konnte, auch nicht mehr ein Hit.
Wie man sieht, werde ich meinem Nickname gerecht... Und wenn man mal rechnet, und auch bedenkt was noch alles fehlt und den Aufwand der Besorgungen berücksichtigt, kommt man/ich zur Vernuft und sagt sich: Ganz schön blöd, dafür kriegt man komplett auch was gutes Gebrauchtes?!
Also, meine erste Frage: Am Ball bleiben und weiter Teile hamstern und einen evtl. zu langen Rahmen mit 90er oder 80er Vorbau fahren, oder einfach mal einen Strich machen und was komplettes holen.
Tendiere ja zu Lösung 2!
Da geht's dann auch weiter:
Mein Plan bei Rädern mit VB-Preisen ist es, evtl. den LRS aufzuwiegen oder vorzuschlagen, die STI-Hebel zu behalten. Ist aber auch wieder eine Idee, die viele individuelle Fragen aufwirft, die gleich folgen.
Erstmal aber, was ich brauche:
- Das ganze sollte nicht zu alt sein.
- Ausgestattet ab Shimano 105 aufwärts, 9-10-fach.
- Möglichst unter 9 kg und nicht zu runtergerockt sein. Ein halbwegs moderner Alurahmen wäre also nett und vermutlich auch (preislich) zuteffend. - Geomerie sollte für mich mit 178cm und 86-87er SL passen, sprich: RH ~ 56-58 und Oberrohr ~ 54-56 cm passen, sonst egal (klassisch oder von mir aus sogar ein Giant).
- Marke und Farbe (fast) egal.
- Preisliche Vorstellung: um 250 €.
Preislich absolutes Limit: 300 €.
Habe jetzt einfach mal das kopiert, was ich in der Anzeige hier, an anderer Stelle geschrieben habe. Die Preisvorstellungen entsprechen einem Rad ohne LRS.
Individuell könnte es aber auch schlauer sein, meine Teilesammlung aufzulösen und das dann aufzuwiegen (s. o. Lösung 2).
Noch vorab: Bin Student mit klammen Geldbeutel und einer Freundin, deren Toleranzgrenze zum Glück sehr hoch aber eben auch endlich ist...
Und: absoluter Rennrad-Einsteiger!
Nun endlich zu den Sachen, die mich angesprochen haben (Beschreibung passend zu Rahmenfarbe, trotz schlechter Lesbarkeit des "Celeste"):
1. Cannondale R600 CAD2, ca. 6 Jahre alt (passt das überhaupt; cad2???), Rahmengröße 57 mit 105-Ausstattung, Flaschenhaltern und Pedalen, VB 400 €.
Hat da jemand Erfahrung mit? Viel mir schwer, da nähere Geometriedaten zu finden.
Details werde ich heute noch telefonisch erfragen und dann hier ergänzen, wenn ihr meint, dass das ein gutes Angebot wäre.
2. Bianchi, Modell und Bj. k.A. (ist in Celeste und mit schwarzer Carbongabel), ca. 4 mal gefahren, VK aus gesundheitlichen Gründen, RH 57, OR 55 (was perfekt wäre), Sora 24 Gänge, laut Bildern vermutl. Shimano WH-R550 (???), VB 450 €.
Werd ich heute Abend auch mal telefonisch kontaktieren. Scheint mir ein "Brot-und-Butter"-Modell zu sein. Sora ist halt naja, aber ist ja auch mein erstes Rennrad. Beim verhandeln wo ansetzen?
3. Orbea Master, Bj. ???, RH 56, aber Slope, Alu, Carbongabel, kompl. Ultegra, LRS ebenfalls vermutl. Shimano WH-R550, ohne Pedale, VB 450 €.
Hierzu Erfahrungen?
Telefonischer Kontakt ebenfalls heute abend. Der Besitzer hat mir sogar angeboten sich mit einem Maßband neben das Rad zu stellen. Wird wohl nicht mehr viel zu handeln sein?!
4. Cannondale R500/99, CAD 3, saeco, RH 56, 10 Jahre alt, aber top gepflegt, mit Pöt und Pan (Pedale Look PP357, Tacho, Cannondale Multitool, Ständer) Alu mit Carbongabel (???), kompl. Tiagra, Mavic Cosmic Elite, VB 450 €.
Sieht sehr vielversprechend aus. Bezüglich Einsteigermodell (R500, Tiagra) und Alter ließe sich da auch noch handeln?! Wieviel ist denn Cosmic Elite ungefähr wert? Telefon auch heute abend.
5. Felt F 80, Bj. ???, RH 56, Alu, Carbongabel, Shimano 105 3/9-fach, ohne Tria-Aufsatz und mit org. LRS (Modell ???) 300 €.
Attraktiver Preis, denke mal auch noch verhandelbar. Einsteigermodel aber ok? Hierzu Erfahrungen/Empfehlungen? Näheres zur Geometrie wollte mir Google leider nicht verraten, aber lässt sich glaub ich telefonisch klären.
6. GT Series 3, RH 54 (gibt's aber laut der GT-Tabelle nicht, M= 510 mm; L= 530 mm; XL= 550 mm, bei OR M= 545 mm; L= 560 mm; XL= 575 mm), Alu, Carbongabel, Tiagra komplett, Sigma 906, Flaschenhalter, Mountainbikepedale ;-), VB 450 €.
Bei dem Preis wäre sicher auch noch Luft nach unten?! Ansonsten, wenn Größe passt (am besten krass vermessen und in echt M, wobei L auch noch ok wäre), empfehlenswert?
Nur bezügl. des GT habe ich noch keine Antwort erhalten. Alle anderen ließen verlauten, heute Abend telefonisch erreichber zu sein.
Jetzt bin ich mal auf eure Ratschläge gespannt, auch bezüglich der oben erwähnten verzwickten Strategien...
Dank im Vorraus und beste Grüße
Tim
Edit: zu 6.: Ist wohl Gr. L, was passen würde, aber nicht 1. Wahl wäre.
Zuletzt bearbeitet:
aber naja.
