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Gelöschtes Mitglied 105075
Zeit wäre es schön für eine Neuauflage des siebten Sinns. Müsste vielleicht ein bisschen aktualisiert werden.......
Dass die Todeszahlen pro Kilometerleistung in den Niederlanden höher als in Deutschland sind, hat diese Gründe:
Ja, warum nicht? Ich war vor einigen Jahren als Elternteil bei der Fahrradprüfung meiner Jüngsten als Schlußfahrer dabei. Wie gesagt ist unser Ort (26.000 Einw.) flächendeckend mit "Radfahrer frei" versehen. Das erste was der Verkehrs-Polizist sagte: "Wir fahren die Prüfung komplett auf der Straße, weil Ihr das können müsst, Euch die Autofahrer sehen und respektieren sollen und Ihr auf dem Bürgersteig eh nur langsam fahren könntet, dann könnt Ihr gleich schieben." Hätte ihn knutschen können! Unterwegs musste ich bei Zwischenstopps gleich noch zwei Fußgänger ("Wieso fahren die denn nicht auf dem Radweg, Straße ist doch viel zu gefährlich") darüber aufklären, dass es sich eben nicht um Radwege handelt.
Aber nur ein bisschen
Na wenn ich mir den ersten Kommentar unter dem Video anschaue
Das habe ich auch nicht behauptet. Aber ich hatte diese Zahlen im Hinterkopf und kannte keine differenzierteren Statistiken.
Na hoffentlich wiederholen sie dann nciht aus Kostengründen Folgen wie die oben zum besten gegebene. Die ist ja wirklich aus der Zeit gefallen.
Könnte man auch im Rahmen der Reihe "Wissen vor 8" senden. Allerdings ist die Reichweite der öffentlich-rechtlichen dank RTL und Co. deutlich eingeschränkter als noch in den 70ern.
Der WDR hat auch einen Youtube Kanal (wusste ich auch nicht), und bei den ganzen (a)sozialen Medien sind sie bestimmt auch dabei
Vor dem Hintergrund, dass es Radfahrer gibt die sich wenig um Verkehrsregeln scheren, wird man auch diese Einstellung so hinnehmen müssen.
Das könnte bei drölf-tausenden Talern liegen und wäre wohl trotzdem vollkommen irrelevant, da es de-facto keinerlei Kontrollen gibt.Blöd nur dass das Bußgeld für so einen Verstoß nicht erhöht wurde!
