mit so wenigen Worten soviel dummes Zeug.......
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Kette fällt rechts runter (Sram Red)
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sram force kette springt ab .
Solange man nur bei wenig Wind fährt mag das ja noch passen,hier im Flachland(Ostfr. Insel) hast du in der Saison(fahre nur März/April bis Sept/Okt) ca 1/5tel der Trainingstage Windstärken über 4-5 Bft...Gegenwind 40-32 kommt man noch klar,aber bei Rückenwind mit 40-11 werden Intervalle echt zu Stress...
Trilaminator
Mitglied
ja aber wenn Du so heftigen Rückenwind hast musst ja auch irgendwann mal zurück etc. also wirst Du auch genügend Gegenwind haben wo Deine Beine ausreichend auf Ihre Kosten kommen werden !
K
KetteRechts.de
QUARK!
Woher willst du Troll wissen was für uns Vor- oder Nachteile sind? Können ja mal zusammen durch die Alpen oder Pyrenäen fahren.
Trilaminator
Mitglied
ich schrieb mehrfach das die 1 mal 10 / 11 Schaltungen PERFEKT für das Flachland sind ! Und selbst in en Bergen keine Probleme machen wenn man die Kassette gegen eine mit mehr als 40 Zähnen tauscht .. so hätte man vorne 40 und hinten 40+ und damit kommt man jeden Berg hoch und wenn nicht bricht man sich mit mal bissl laufen/schieben ja auch keinen Zacken aus der Krone
jimmirain
Aktives Mitglied
auch wenn du das mehrfach schreibst trifft es die Fragestellung immer noch nicht!ich schrieb mehrfach das die 1 mal 10 / 11 Schaltungen PERFEKT für das Flachland sind ! Und selbst in en Bergen keine Probleme machen wenn man die Kassette gegen eine mit mehr als 40 Zähnen tauscht .. so hätte man vorne 40 und hinten 40+ und damit kommt man jeden Berg hoch und wenn nicht bricht man sich mit mal bissl laufen/schieben ja auch keinen Zacken aus der Krone
Du hattest dies ja hier schon beschrieben:
http://www.rennrad-news.de/forum/threads/1-x-11-top-oder-unsinn.136630/
Trilaminator
Mitglied
naja der Verzicht auf den Umwerfer wäre die sauberste und einfachste Problemlösung in diesem Fall
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Mitglied
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Servus zusammen nochmal,
ich war gerade nochmal im Keller und hab mir die Seite von KetteRechts bzgl. Etap angesehen. Den Umwerfer habe ich jetzt minimal tiefer positioniert und mit leichter Tendenz nach innen (zum Rahmen) am hinteren Ende. Damit scheint jetzt alles prima zu klappen, evtl. wird die Kette minimal schlechter aufs große Blatt gehoben, aber da kann ich mich auch täuschen. Ich selber hätte die nicht so eingestellt, aus meiner Sicht ist es nicht ganz so, wie die Markierungen angeben, aber was solls. Hauptsache es läuft und die 1. Probefahrt eben, war der Hammer. So ungefähr das coolste, was ich bisher jemals gefahren bin. Macht wirklich Spaß und ich bin auf die erste lange Ausfahrt gespannt. Dolles Ding, muss ich sagen und die cleane Optik am Rahmen ist toll, auch wenn der Umwerfer ein ganz schön großer Bobbel ist, wenn der Akku dran ist. Stört mich aber nicht, die Funktion überzeugt wirklich bisher.
Bissl schade finde ich allerdings die Verpackung von Sram und auch sehr unnötig. Unglaublich aufwändig, toll anzusehen, aber vermutlich hätte ein viertel der Größe gereicht, um alles unterzubringen. Viel, viel Müll und Plastik, das finde ich nicht mehr zeitgemäss.
Danke euch nochmal für die tolle Hilfe und die vielen Tipps
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ich war gerade nochmal im Keller und hab mir die Seite von KetteRechts bzgl. Etap angesehen. Den Umwerfer habe ich jetzt minimal tiefer positioniert und mit leichter Tendenz nach innen (zum Rahmen) am hinteren Ende. Damit scheint jetzt alles prima zu klappen, evtl. wird die Kette minimal schlechter aufs große Blatt gehoben, aber da kann ich mich auch täuschen. Ich selber hätte die nicht so eingestellt, aus meiner Sicht ist es nicht ganz so, wie die Markierungen angeben, aber was solls. Hauptsache es läuft und die 1. Probefahrt eben, war der Hammer. So ungefähr das coolste, was ich bisher jemals gefahren bin. Macht wirklich Spaß und ich bin auf die erste lange Ausfahrt gespannt. Dolles Ding, muss ich sagen und die cleane Optik am Rahmen ist toll, auch wenn der Umwerfer ein ganz schön großer Bobbel ist, wenn der Akku dran ist. Stört mich aber nicht, die Funktion überzeugt wirklich bisher.
Bissl schade finde ich allerdings die Verpackung von Sram und auch sehr unnötig. Unglaublich aufwändig, toll anzusehen, aber vermutlich hätte ein viertel der Größe gereicht, um alles unterzubringen. Viel, viel Müll und Plastik, das finde ich nicht mehr zeitgemäss.
Danke euch nochmal für die tolle Hilfe und die vielen Tipps
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Warum er wohl aus versch. Foren im In und Ausland geflogen ist......??
Tope
Brutal sanft
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Der Verzicht auf dich wäre auch die saubertse Problemlösung für jedes Forum auf diesem Planeten.
dobelli
Aktives Mitglied
Das mit dem Sauerstoffmangel beim tauchen scheint ein ernsthaftes und dauerhaftes Problem zu sein...
K
KetteRechts.de
Nee Leute, das ist schon interessant was er schreibt. Mich interessiert vor allem die Kassette mit mehr als 40 Zähnen!ich schrieb mehrfach das die 1 mal 10 / 11 Schaltungen PERFEKT für das Flachland sind ! Und selbst in en Bergen keine Probleme machen wenn man die Kassette gegen eine mit mehr als 40 Zähnen tauscht .. so hätte man vorne 40 und hinten 40+ und damit kommt man jeden Berg hoch und wenn nicht bricht man sich mit mal bissl laufen/schieben ja auch keinen Zacken aus der Krone
Trolliminator, woher bekommt man sowas? Machst du die selber mit dem 3D Drucker?
AFFENKOTLETT
Pantani der Herzen
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Nee Leute, das ist schon interessant was er schreibt. Mich interessiert vor allem die Kassette mit mehr als 40 Zähnen!
Trolliminator, woher bekommt man sowas? Machst du die selber mit dem 3D Drucker?
Doch doch gibt es seit einiger Zeit, musste ich auch erst zweimal hinschauen
ist aber mehr im MTB&Gravel Sektor zu finden. Glaube auch der Trilaminator hat noch nicht gerafft, dass er hier in einem RennradForum ist....
Trilaminator
Mitglied
10 fach z.B. : https://www.bike-components.de/de/Trickstuff/4111-10-fach-Kassette-p42377/Nee Leute, das ist schon interessant was er schreibt. Mich interessiert vor allem die Kassette mit mehr als 40 Zähnen!
Trolliminator, woher bekommt man sowas? Machst du die selber mit dem 3D Drucker?
11 fach z.B. : https://www.bike-components.de/de/Shimano/XT-Kassette-CS-M8000-11-fach-p43966/
bei dem Preis der 10 fach 40+ Kassette ist aber ernsthaft eine Überlegung wert auf 1 mal 11 umzusteigen anstelle bei 1 mal 10 zu verbleiben!
Trilaminator
Mitglied
doch natürlich ABER man kann ja auch Komponenten kombinieren als NUR straff Rennrad Komponenten zu fahren !Doch doch gibt es seit einiger Zeit, musste ich auch erst zweimal hinschauen
AFFENKOTLETT
Pantani der Herzen
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...und wie willst Du mit 40z. vorne, schneller als 35Kmh fahren? An ein Rennrad gehört 50+ Zähne und 36-42 Zähne auf dem kleinen Blatt.
Trilaminator
Mitglied
das will ich sehen wie Du 50+ Zähne und 11 hinten mit ca. einer 100er Frequenz trittst
Mir Persönlich reichen 40 / 11 mehr als aus !
AFFENKOTLETT
Pantani der Herzen
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...............
Trilaminator
Mitglied
siehst Du
50+ Zähne und vorne und hinten 11 oder gar noch weniger ist schon etwas albern den das können die wenigsten wirklich TRETEN !
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
