Hinterrad nicht mittig

[Oseki]

Soo häufig kommen die nicht vor. Wenn in der Box von einem Scott komplett Rad ein Cannondale AI Hinterrad drin steckt > großes Kino. Hat ja auch nach Rahmentausch gepasst

 

[#sebastian#]

Dann gibt es ein neues Rad mit einem anderen Fehler.

Lustigerweise liegst du damit sogar richtig. Finde nämlich immer und überall was. ‍♂
In diesem Falle ist der neue Rahmen nicht frei von kleinen Schönheitsfehlern.

 

[ad-mh]

Lustigerweise liegst du damit sogar richtig. Finde nämlich immer und überall was. ‍♂
In diesem Falle ist der neue Rahmen nicht frei von kleinen Schönheitsfehlern.

Meine Glaskugel sagte mir das...

 

[Sesselpupser]

Lustigerweise liegst du damit sogar richtig. Finde nämlich immer und überall was. ‍♂
In diesem Falle ist der neue Rahmen nicht frei von kleinen Schönheitsfehlern.

Möglicherweise ist der "neue" Rahmen auch nur einer aus einem anderen Reklamationsrückläufer, der dann für Deins hergenommen wurde. Die Rückläufer wandern ja nicht direkt in die Presse / den Schmelzofen.....

 

[#sebastian#]

Möglicherweise ist der "neue" Rahmen auch nur einer aus einem anderen Reklamationsrückläufer, der dann für Deins hergenommen wurde. Die Rückläufer wandern ja nicht direkt in die Presse / den Schmelzofen.....

Das wäre aber schon ein hartes Stück!
Mein neuer Rahmen hat einen 5mm Kratzer am Unterrohr ein paar kleine Metalleinschlüsse in der Oberfläche. Wäre das für euch ein Reklamationsgrund?

 

[ad-mh]

Beim Auto wäre das ein Reklamationsgrund. Beim China Rahmen wird man wohl darüber hinweg sehen müssen.
Billig geht nicht besser.

 

[#sebastian#]

Beim Auto wäre das ein Reklamationsgrund. Beim China Rahmen wird man wohl darüber hinweg sehen müssen.
Billig geht nicht besser.

Naja, der erste Rahmen war was das betrifft schon besser, aber was soll ich machen?
Wieder reklamieren?
Dann nimmt das ganze nie ein Ende.

 

[Rolle2]

Ich würde den Händler zumindest darüber informieren, dass der Austauschrahmen Beschädigungen und Fehlstellen aufweist. Wenn er sich der sache annimmt ok, wenn er mit den Schultern zuckt dann offiziell reklamieren.

 

[Oseki]

Preisnachlass aushandeln und fahren, sonst kommst Du dieses Jahr nicht mehr dazu. So´ne Cross-Mühle sieht ohnehin nicht lang wie "g´schleckt" aus.

 

[Radlberger]

Hallo,
ich würde das Thema gerne wieder aufgreifen und hätte eine Frage.
Bin bisher absoluter Laie was Fahrräder betrifft, bin aber technisch/ schraubermäßig nicht auf den Kopf gefallen.

Habe ein gebrauchtes Speedster10 gekauft, nun ist mir zu spät aufgefallen, dass der Hinterreifen nicht Mittig läuft.
Das Rennrad hat bereits Gravelreifen bekommen!
Nach vielem lesen und schauen ist mir aufgefallen, dass die Speichen hinten umgekehrt zu vorne eingespeicht sind. D.h am Vorderreifen ist die flacher gespeichte Seite auf der Seite der Bremsscheibe!
Auf der hinteren Felge ist die flachere Seite aber zur Kassette und die leicht „weiter“ rausstehende Seite zur Bremsscheibe.

Kann dies das Problem sein oder hab ich nen Denkfehler?
Vorab Danke

 

[Rolle2]

Ich habe zwar kein Rennrad mit Scheibenbremse denke aber, dass die Kassette mehr "Platz" braucht als die Bremsscheibe. Insofern stimmt es dann schon, dass die Speichen auf der Kassettenseite steiler stehen.
Was für Reifenbreiten sind denn aktuell drin? Ich habe z. B. bei einem meiner Räder festgestellt, dass die Kettenstrebe bzw. die Hinterradstreben nicht symmetrisch sind. Soll heißen ich habe auf der Kettenstrebenseite ausreichend Platz während auf der anderen Seite der Reifen schon fast an der Strebe schleift obwohl die Felge mittig steht.

 

[seankelly]

Hallo,
ich würde das Thema gerne wieder aufgreifen und hätte eine Frage.
Bin bisher absoluter Laie was Fahrräder betrifft, bin aber technisch/ schraubermäßig nicht auf den Kopf gefallen.

Habe ein gebrauchtes Speedster10 gekauft, nun ist mir zu spät aufgefallen, dass der Hinterreifen nicht Mittig läuft.
Das Rennrad hat bereits Gravelreifen bekommen!
Nach vielem lesen und schauen ist mir aufgefallen, dass die Speichen hinten umgekehrt zu vorne eingespeicht sind. D.h am Vorderreifen ist die flacher gespeichte Seite auf der Seite der Bremsscheibe!
Auf der hinteren Felge ist die flachere Seite aber zur Kassette und die leicht „weiter“ rausstehende Seite zur Bremsscheibe.

Kann dies das Problem sein oder hab ich nen Denkfehler?
Vorab Danke

Das ist kein Problem, sondern normal, quasi bauartbedingt.

 

[Radlberger]

Ich habe zwar kein Rennrad mit Scheibenbremse denke aber, dass die Kassette mehr "Platz" braucht als die Bremsscheibe. Insofern stimmt es dann schon, dass die Speichen auf der Kassettenseite steiler stehen.
Was für Reifenbreiten sind denn aktuell drin? Ich habe z. B. bei einem meiner Räder festgestellt, dass die Kettenstrebe bzw. die Hinterradstreben nicht symmetrisch sind. Soll heißen ich habe auf der Kettenstrebenseite ausreichend Platz während auf der anderen Seite der Reifen schon fast an der Strebe schleift obwohl die Felge mittig steht.

Ausgeliefert wird es auf 32 jetzt sind 37 drauf!
Wenn das erstmal normal ist mit der Verspeichung ist es ja okay!

Dann schaue ich mal, muss eh noch 2-3 Räder der Kassette tauschen und Kleinigkeiten machen dann werde ich mich danach wieder dem „Problem“ widmen.
Vielen Dank