Ich muss da jetzt mal eine Frage an die Kurbelexperten stellen. Ich habe die Kurbel gerade runter gezogen und festgestellt, dass der Stern, an dem die Kettenblätter befestigt sind, ca 3mm Spiel gegenüber dem Pedalarm hat. Ich kann das Pedal also festhalten, und die Zahnräder um wenige Millimeter verdrehen. Was isn da los? Das sollte nicht so sein schätze ich. Kann man das beheben, oder muss da ne neue Kurbel her?
Ach verdammt.
Vergiss es bitte schnell wieder. Viel zu aufwändig und wer weiß, ob die Kurbel hinterher mit dem Schweißrand überhaupt noch passt ohne irgendwo anzustehen. Von Verzug gar nicht zu sprechen.
Wenn du es so schreibst, klingt das verdammt plausibel...
Schau Dir mal die Zähne an den Kettenblättern an ob die noch gut sind bevor evtl. Doch geschweisst wird. Vielleicht hat hier auch jemand so eine Kurbel rumliegen die noch Ok ist ggf ohne Kettenblätter und gibt die preiswet ab .Suche Faden!
Definitiv nein, unter keinen Umständen. Tote Pferde sattelt man nicht nochmal. Vor Allem ist das quasi ein sicherheitsrelevantes Teil und daran pfuscht man auch nicht rum. Wenn die Kurbel durchdreht dann kann das heftige Stürze und Verletzungen nach sich ziehen. Jedem, dem schon mal ein Pedal abgeschert ist, der weiß wovon ich spreche.
Danke an euch! Ich hab bei Kleinanzeigen schon was gefunden, was gut aussieht. Mal schauen wie es weiter geht 🙂
Und zum Thema Verletzungen: ja mir ist mal die Kette gerissen. War auch ein eher unschönes Erlebnis.
Gerne. Solange Du nicht wieder eine Sugino Maxy sondern wenn dann eine Sugino Mighty bzw. einen Kurbelsatz ohne Pressverbindung kaufst ...
Du hast Recht Rolf, das war unbedacht von mir. Sicherheit geht immer vor!
Du kennst die goldene Regel: keine alten Teile entsorgen ehe man Ersatz hat der auch wirklich passt?
Ja genau den hab ich angefragt 🙂Gerne. Solange Du nicht wieder eine Sugino Maxy sondern wenn dann eine Sugino Mighty bzw. einen Kurbelsatz ohne Pressverbindung kaufst ...
Diese hier wäre z.B. etwas
Sugino Super Maxy Rennrad Kurbel 70er 80er Jahre
Guter Zustand, mit Politur lässt sich noch einiges rausholen. Versand möglich!,Sugino Super Maxy Rennrad Kurbel 70er 80er Jahre in Heidelberg - Heidelbergwww.kleinanzeigen.de
Das Lager scheint iO zu sein. Dreht zumindest gut, und ich hab kein Spiel bemerkt.
Gut!
Das nimmt man eigentlich auseinander, reinigt es, spendiert ihm neues Fett und stellt es dann auf minimales Spiel ein. Gleiches macht man mit dem Steuersatz und den Lagern in den Naben.
Ich wollte erst Mal ne Bestandsaufnahme machen, um überhaupt einen Eindruck von dem Rad zu bekommen. Lager in den Naben hab ich heute gemacht, Steuersatz und Tretlager mach ich wenns ans Lackieren geht. Davor brauche ich aber noch die richtige Farbe...
Wäre anzuraten, dazu brauchts aber das passende Werkzeug. Hat auch nicht jeder.
Werkzeuge sind tatsächlich ein Thema. Grad für so ältere Räder bin ich noch eher suboptimal ausgestattet...
Das wäre ein qualitativ guter bzw. hochwertiger Anfang und beinhaltet die sog. heiligen drei Könige
