Gefälscht oder echt? COLNAGO Super

[janfrongia]

Hey,

ich habe auf einem Trödelmarkt dieses wunderschöne "COLNAGO Super" für einen echt schmalen Taler gekauft. Ich habe die Weinmann - Bremsen durch Campa Mirage ersetzt, der Umwerfer (Arabesque) war komplett defekt - deswegen habe ich einen 105er verbaut. Der Rahmen hat zwar Decals von Colnago - ich bin mir aber nicht sicher, ob das wirklich eines ist. Kann hier jemand helfen? Danke 🙂

 

[herberto]

Ein Colnago mit 3 Ösen auf dem Oberrohr (anstatt 2) als Bremszugführung erscheint mir erstmal ein wenig suspekt...
Der Rahmen sieht allerdings nicht uninteressant aus
Hier gibts aber sicher bessere Experten was das Thema Colnago angeht, die das genauer beurteilen können

 

[Bonanzero]

Das ist eindetuig kein Colnago.
Die Gravuren in den Muffen stimmen nicht, an der Gabel sind erst gar keine, das Rohrsatzdekor ist an der falschen Stelle und sowieso ein Gabeldekor.
Dann 3 Bremszughalter auf dem Oberrohr, das stimmt auch nicht.
Mach am besten die Dekore runter und schreib was Anderes drauf (oder lass es gleich undekoriert). Die Rohrenden an den Ausfallenden lassen jedenfalls auf einen ordentlichen Rahmenbau schließen.

 

[b-r-m]

... habe ich einen Vertrag zur Unterzeichnung vorbereitet.
Es kommen die per Aushang bekannt gegebenen Gebühren zur Anwendung.

--
AUSHANG
Begutachtung einer Gabel ohne Gravur an der Gabelkrone als "echte" 'Colnago Super' - zwei Grüne
Begutachtung eines Rahmes mit drei Bremszugführungen am OR als "echtes" 'Colnago Super' - drei Grüne
Begutachtung eines Rahmens ohne 'Kreuz' in der Steuerrohrmuffe als "echtes" 'Colnago Super' - drei Grüne
Begutachtung eines Rahmens ohne Gravur an den Sitzstreben als "echtes" 'Colnago Super' - zwei Gelblich-Braune
Begutachtung eines Rahmens ohne 'Kreuz' im Tretlagergehäuse als "echtes" 'Colnago Super' - ein Lilaner

Hier Beispiele dafür, wie ein gefaktes COLNAGO Super nicht sein sollte:

...

 

[Avi.1990]

Die Rohrenden an den Ausfallenden lassen jedenfalls auf einen ordentlichen Rahmenbau schließen.

 

[patrick_s]

Die rautenförmigen Verzierungen auf den Muffen sehen nach einem Koga Myata Road Racer-Rahmen aus den frühen 80ern aus. Die hatten meistens Tange Champion Rohrsätze, also durchaus hochwertig und wird manchmal sogar als gleichwertig mit Reynolds 531 gehandelt. Zeig doch mal das Tretlager von unten, dann kann man sagen, ob's ein Myata ist.

 

[janfrongia]

Danke für eure Hilfe bisher, ich mache heute Abend mal Bilder vom Tretlagergehäuse. Ein Kleeblatt ist dort nicht zu sehen. Markant ist, dass es unten ziemlich großflächig offen ist und zusätzliche Bowdenzugführungen hat. Fotos folgen. Natürlich bin ich einerseits enttäuscht, dass es KEIN Colnago ist - zum anderen aber sehr neugierig, um welchen Hersteller es sich handelt.

Ich freue mich auf eure Meinungen 🙂

Eine persönliche Anmerkung: schön, dass es immer jemanden gibt, der es besser weiß. Davon leben solche Foren wie dieses hier: vom Wissentransfer. Den ein oder anderen scheint es allerdings mit einer persönlichen Genugtuung zu erfüllen mehr zu wissen als andere.

 

[hans-albers]

scheint es allerdings mit einer persönlichen Genugtuung zu erfüllen mehr zu wissen als andere.

 

[b-r-m]

Fotos folgen.

Nahaufnahmen der Sitzrohrmuffe a) von der Seite mit der Anlegung der Sitzstreben , sowie b) von hinten auf dem die Sattelstützklemmung zu erkennen ist, wäre vllt. noch hilfreich.
Das hintere rechte Ausfallende ist im Klemmbereich mit Campagnolo gestempelt?

Das Kleeblatt ♣ symbolisiert auf Deutsch die Kreuzass (verstanden als höchsten Trumpf).

Siehe auch

• hier (bei 1974)
• und hier

 

[Ivan2]

Eine persönliche Anmerkung: schön, dass es immer jemanden gibt, der es besser weiß. Davon leben solche Foren wie dieses hier: vom Wissentransfer. Den ein oder anderen scheint es allerdings mit einer persönlichen Genugtuung zu erfüllen mehr zu wissen als andere.

Das ist doch fast überall so. Solange die Pflege des Egos mit Wissenstransfer einhergeht, ist es doch ein klassisches Win-Win.

 

[Rocky Mountain]

Danke für eure Hilfe bisher, ich mache heute Abend mal Bilder vom Tretlagergehäuse. Ein Kleeblatt ist dort nicht zu sehen. Markant ist, dass es unten ziemlich großflächig offen ist und zusätzliche Bowdenzugführungen hat. Fotos folgen. Natürlich bin ich einerseits enttäuscht, dass es KEIN Colnago ist - zum anderen aber sehr neugierig, um welchen Hersteller es sich handelt.

Ich freue mich auf eure Meinungen 🙂

Eine persönliche Anmerkung: schön, dass es immer jemanden gibt, der es besser weiß. Davon leben solche Foren wie dieses hier: vom Wissentransfer. Den ein oder anderen scheint es allerdings mit einer persönlichen Genugtuung zu erfüllen mehr zu wissen als andere.

Naja, wenn man wie @brm oder ich seit 15 Jahren hier im Forum aktiv ist und dann zum 46. mal die Frage nach der Echtheit und wohlmöglich nach dem Wert des Objektes gestellt wird, sei einem eine gewisse Ironie vergönnt.

 

[b-r-m]

Naja, wenn man wie @brm oder ich seit 15 Jahren hier im Forum aktiv ist ...

@b-r-m, bitte. Soviel Zeit muss sein.