hier kannst Du noch mal im Bild erkennen , dass die alten 70er Jahre Dura Ace BR 7100 - 7200 Bremsschuhe diese "Haifischzähne" haben , damit die Bremsgummis bombenfest fixiert sind und nur mit heftiger Kraft heraus gedrückt werden können .
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ich verwende zum rausdrücken der alten Gummis die flache Klinge eines Schraubendrehers als Hebel und auch eine passende Wasserrohrzange mit verstellbarer Maulweite .
Vorher wie weiter oben geschrieben das alte Gummi auf 50-60 ° erwärmen . Dadurch kann man es besser raus drücken/hebeln . Ein kaltes Gummi ist meistens betonhart und klemmt dann zu sehr in den Haifischzähnen.
Und hier das neue Kool Stop Gummi R8 salmon . Die im Bild erkennbare Gleit-Klemmfläche fette ich ganz leicht mit Siliconspray ( verdunstet anschließend ) oder einer Nadelspitze Fett ein .
Dann gleitet es besser hinein in den Bremsschuh .
Rein drücken vorsichtig und langsam im Schraubstock oder mit großmäuliger Wasserrohrzange ( Tuch zum Schutz zwischen legen ). Langsam deshalb , damit das Gummi nicht verkantet .
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...... und fertig .
Dauer für 4 neue Gummis runde 20-30 Minuten .
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PS . die alten Dura Ace Bremsschuhe gibt/gab es in zwei unterschielichen Ausführungen . Beide sind zwar optisch kaum zu unterscheiden , aber bei der Version mit festem gestanzten Gewinde ist die Klemmung einen Hauch enger und das "Einfädeln" des Gummis etwas kritisch .
Toi Toi Toi
(!) nach Amsterdam geführt, aber das Schicksal wollte es so. Was kann es schöneres geben, als das gesuchte Fullpro-S BJ 1985 direkt aus den Niederlanden abzuholen...
