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experimentelle Kurbel

AW: experimentelle Kurbel

moin,

fahre zur zeit mit 2-fach mit 42/52. das 52er brauche ich eigentlich nie, und das 42er ist mir ein wenig zu groß. anstatt nun auf kompakt umzusteigen hab ich mir überlegt ein 39er als kleines und das 42er als großes kettenblatt zu benutzen, da ich es so auch mit den kleinsten ritzeln fahren kann und somit das 52er nie vermissen werde.

mir jetzt nur unklar ob ich das 42er auch von rechts an die kurbel schrauben kann oder ob das irgendwelche probleme gibt, weicl evtl nicht auf beiden seiten gleich ist, ich will ja nichts kaputt machen.

(wer will kann mir übrigens gerne attestieren wie dämlich diese idee ist und wie wenig sie bringt, ich finds trotzdem witzig und ausprobierenswert und hoffe damit einen neuen trend zu erschaffen)

Die Idee ist nicht gut, zwar hat Campa vielleicht weniger Fräsungen als Shimano, allerdings spielt auch die Zahnform mit rein. Zumindest dem "ambitionierten Hobbyfahrer" erwachsen daraus Nachteile
 
AW: experimentelle Kurbel

hab ich mir überlegt ein 39er als kleines und das 42er als großes kettenblatt zu benutzen, .

(wer will kann mir übrigens gerne attestieren wie dämlich diese idee ist und wie wenig sie bringt, ich finds trotzdem witzig und ausprobierenswert und hoffe damit einen neuen trend zu erschaffen)

Herrje, willst Du vernünftige Übersetzung fahren oder trendy sein? :rolleyes:

Der Abstand ist zu gering, 3 Zähne Unterschied ist widersinnig, da sich viele Gänge überschneiden
schau es Dir selbst an, hier mit 9fach 13-23 hinten::
http://www.j-berkemeier.de/Ritzelrechner.html?1,1,212,95,39,42,23,21,19,18,17,16,15,14,13

Ein Mindestgrößenunterschied sollte es geben. Der fängt m. E. bei 8 Zähnen an.
(Kompaktkurbeln haben tw.. 16 Zähne Unterschied)
Also, wenn würde ich 39/46 (ok sind nur 7,aber wg. eines Zahnes ein neues Blatt ist Unsinn) empfehlen, hast ja auch mal Rückenwind (hoffentlich:D )

Aber grundsätzlich:
Mach ma, wie Du denkst, schließlich sollst Du damit zurechtkommen.

ok.
 
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