DS19Pallas
il n'y a qu'une DS
Also den Konterring einer linken Innenlagerschale?

Ich nehm', was ich krieg' ...Stahl? Alu?


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Also den Konterring einer linken Innenlagerschale?
Ich nehm', was ich krieg' ...Stahl? Alu?
Die war an dem Rad dran, als ich es gekauft habe. Die ist halt kaputt und so eine Suche ich jetzt. Wenn es die in neuer gibt, und die ähnlich aussieht nehme ich die aus. Finde einfach, dass die sehr gut passt.nur eine vage vorstellung:
die bunt eloxierten zefals waren doch 80er, oder???
Ich könnte auch nochmal schauenHab's blöd geschrieben und korrigiert. Ich meine den Konterring für die linke Schale ...
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Was genau ist kaputt? Normalerweise muss man doch nur den Lederkolben tauschen und dann gehts wieder.Die war an dem Rad dran, als ich es gekauft habe. Die ist halt kaputt und so eine Suche ich jetzt. Wenn es die in neuer gibt, und die ähnlich aussieht nehme ich die aus. Finde einfach, dass die sehr gut passt.
Was wäre denn eine zeitgemäße?
Den nehm' ich ...Hätte den übrig.
Schöners Rad....sowas habe ich auch.Die war an dem Rad dran, als ich es gekauft habe. Die ist halt kaputt und so eine Suche ich jetzt. Wenn es die in neuer gibt, und die ähnlich aussieht nehme ich die aus. Finde einfach, dass die sehr gut passt.
Was wäre denn eine zeitgemäße?
Diesen Monat wieder ein Franzose aus meiner Ansammlung.
Wie fast immer bei mir, kein eigener Aufbau. Erstaunlich ist: die VR Felge war bis aufs Holz durchgebremst.
@Christoph68 hat guten, gebrauchen Ersatz versorgt und die alte in Zahlung genommen um mal den inneren Aufbau ergründen zu können ohne eine noch braubare Felge zerlegen zu müssen.
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Die Kolbenstange hat einen Riss, der die Pumpe unbrauchbar macht. Das ist ja so ein Blech, das zum Rohr geformt ist und an der Verbindungsnaht ist die Stange zu 1/3 aufWas genau ist kaputt? Normalerweise muss man doch nur den Lederkolben tauschen und dann gehts wieder.
Schön ist es, ohne Frage, das ist das, welches im "Nimm du es" war.Schöners Rad....sowas habe ich auch.
Mon Dieu ! Ce vélo n'est pas français ? Quelle (petite) erreur!Petit de Cologne. Gute zugekaufte und eigengemarkte Rahmen, u.a. auch Centurion Professional.
Die Kölner könen da sicherlich etwas mehr dazu beitragen.
https://fotos.rennrad-news.de/p/100185?in=setMon Dieu ! Ce vélo n'est pas français ? Quelle (petite) erreur!
Kann nicht viel zu Petit beitragen, ist zu lange her, hab hald anfang der Achziger mal seinen Laden besucht.solider mittelklasserenner mit schönen nervex muffen, kann man kaufen. randonneur würde ich das nicht nennen, es beschleunigt aber den verkauf.
Was für eine Schaltung kommt hier ran, und aus welchem Zeitraum gab es diese![]()
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Also ich vermute 40/50, solch eine Simplex:
https://www.ebay.fr/itm/174588154737?hash=item28a643d371:g:4WkAAOSw09hf-KI0
Oder so einen Cyclo
https://www.ebay.fr/itm/194005396394?hash=item2d2b9f6baa:g:dTUAAOSw-q5gY2R1
SuperChampion hatte ähnliches im Portfolio. Logik ist bei allen ähnlich, nur müsste der Gegenhalter für den Zug beim Cyclo/SuperChampion noch geklärt werden daher tendiere ich definitiv eher zu Simplex!
Das müsstest Du anhand der Canti-Sockel doch erkennen können (indem Du mal Mafac Criterium Bremsen ranschraubst).Dann ist noch die Frage ob
700c
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Oder
650b der richtige Lrs ist
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