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Der Pannenschutz ist immer geringer, die Pannenhäufigkeit variiert aber mit dem Untergrund. Und den kann ich mir nicht immer aussuchen (neue Strecken, Baustellen, Glassplitter, etc.)
Ich kann als Ergänzung zur Diskussion auf den vergangenen Seiten den Schwalbe Pro One Tube Type empfehlen. Fahre den in 32 mm mit Ridenow-TPUs und DT Swiss GRC 1100 (25 innen, 36 außen). 3,8 bar und seit 7000 Kilometern pannenfrei, nur ein selbst verschuldeter Snakebite (am Garmin herumgedrückt, Bordsteinkante übersehen).
Gründe für die Entscheidung waren damals: gleiche Gummimischung wie die TLR-Version, in 32 mm als tanwall verfügbar (deshalb kein Conti), mit etwa 35 Euro vergleichsweise günstig zu bekommen. Habs bislang nicht bereut und halte das für ein ziemlich gutes Allroad-Setup.