PX10 in der m.E. schönsten Farbe. Ein bißchen gibt es noch zu tun (Sattelstütze/Sattel? Bremshebelposition). Mit 490€ von einem gewerblichen Verkäufer preislich in Ordnung, oder nicht?.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...59-reynolds-stahl-vintage/3076966348-217-5365
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread
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suntour sattelstütze .
Michael Aaron
ABV
Für einen Gewerblichen unerhört ! So geht der bald pleite ! 
GreenZeus
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Hast Du meine direkt von Zanella stammende Erklärung in #82.774 (R = Firmengründer Riccardo Zanella) nicht gesehen, oder hältst Du sie nicht für glaubwürdig?
Rebellato hat ein anderes R.
Und nennen sich Deine typischen Fahrradläden auch "fabbrica"?
HellasVeneto
tanto fumo, no arrosto
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Kann ich nicht beurteilen, meiner Meinung haben sie die rennrad Rahmen zugekauft.
BodenseeFerdi
Auf einem guten Berg ist ein guter Biergarten 🍺
Gut, das das Daccordi Griffe, das er anbietet, zu gross für mich ist....Für einen Gewerblichen unerhört ! So geht der bald pleite !
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Für die die eine Allergie gegenüber FAG Innenlager haben, soll es hier ja gebenPX10 in der m.E. schönsten Farbe. Ein bißchen gibt es noch zu tun (Sattelstütze/Sattel? Bremshebelposition). Mit 490€ von einem gewerblichen Verkäufer preislich in Ordnung, oder nicht?.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...59-reynolds-stahl-vintage/3076966348-217-5365
,sollten ein neues Innenlager mit einpreisen.
Für die bitubi-Fans hier nochmal Link- und Bildnachschub - die oben verlinkte Anzeige war zu dem Preis schon 10 Monate online 
Bin immer wieder begeistert, was man bei genauerem Hinschauen alles erkennen kann!Für die die eine Allergie gegenüber FAG Innenlager haben, soll es hier ja geben
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
vent
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PX10 in der m.E. schönsten Farbe. Ein bißchen gibt es noch zu tun (Sattelstütze/Sattel? Bremshebelposition). Mit 490€ von einem gewerblichen Verkäufer preislich in Ordnung, oder nicht?.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...59-reynolds-stahl-vintage/3076966348-217-5365
Das finde ich in dem Zustand wiederum zu teuer...
PX10
in einer wunderschönen Farbe , aber wenn man ranzoomt sieht man sehr viele Lackschäden. Bei dem Alter nicht schlimm, aber bei dieser Farbe kann man die kaum ausbessern. Dazu Anrostungen unter den Oberrohrschellen, FAG-Innenlager und die obere Schale vom Steuersatz sitzt nicht richtig. Dazu ohne Pedale.Dachau Radler
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Position der Bremsgriffe ist viel zu tief das ist peinlich für so eine professionellen AnbieterDas finde ich in dem Zustand wiederum zu teuer...
PX10
DaRav
düst düst düst - mal mehr, mal weniger 😅
Absolut! Zumal die Ausstattung eher einfach ist...
vent
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Aber authentisch. Ich finde dass gerade die Suntour-Ausstattung Charme hat. Gab es damals häufiger bei Gazelle, sieht man unverbastelt aber selten. So wie an dieser cognacfarbenen 74er Gazelle:
Das Teil ist mir vor ein paar Jahren über den Weg gelaufen und ich konnte sie nicht stehen lassen. Unverbastelter Zustand, seltene Farbe und halbverchromte Gabelscheiden machen sowas extrem rar.
Campagnolo-Gazellen sind zwar schön und hochwertiger ausgestattet, aber die findet man deutlich häufiger.
Zuletzt bearbeitet:
Oude Baas
Vormals Olddutsch
Die Händler aufbauten nach Kundenwunsch finde ich interessanter
vent
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Ist es wahrscheinlich auch. Dass die so aus dem Katalog kommt kann ich mir nicht vorstellen.
Edit:
Mit unverbastelt meine ich, dass es noch so dasteht wie es damals zusammengesetzt wurde, ohne dass jemand nachträglich alles mögliche getauscht hat.
Zuletzt bearbeitet:
Ivo
Randonneur
Gazelle verkaufte weitaus mehr einzelne Rahmen als komplette Fahrräder.
Ivo
Randonneur
Achtung aber bei der Übersetzung, sieht aus nach 52-48 vorne
Oude Baas
Vormals Olddutsch
Nur werden solche Aufbauten als verbastelt gebrandmarkt
Obwohl es Orginale sind sowie sie aus dem Fietze Winkel geschoben
wurden
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Gegenwind formt den Charakter
Wie oft willst Du das eigentlich noch wiederholen?
Das hat jeder schon mindestens 30x von Dir gelesen...
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