Der Gravel- und CX-Reifen Thread

[waldfrucht]

Warum gibt es eigentlich so wenige Reifen komplett in schwarz? Bin auf der Suche nach nem 45mm TL Reifen für mein Gravelbike. Hauptsächlich für trockene, vielleicht leicht feuchte Waldwege und Singeltrails. Strasse nur als Überführung zum nächsten schönen Singeltrail/Waldweg oder zur Anfahrt in ein Gebiet.
Wenn ich Strasse fahren will, nehme ich das Rennrad, wenn schlammig usw. wird das Mountenbike genommen.

Hatte mal an den Schwalbe G-One R Pro gedacht, aber der scheint noch nirgens Bestellbar und relativ teuer zu sein.

 

[Micha0707]

Warum gibt es eigentlich so wenige Reifen komplett in schwarz?

Nimm einfach einen Tufo.
Ob 44, oder 45mm ist da egal.

35er Reifen sollrn fur 70% Asphalt und 30% Waldweg, leichter Schotter. Sollen auf dem Bike für die Freundin kommen die auch ab und zu an Rennrad Gruppenausfahrten mitfährt (eher entspannter 26/27er Schnitt auf 2.5-3h)

Tufo Speedero

Ich bin von Tufo einfach überzeugt. Rollen gut und als tubeless sehr oannensicher.

 

[MischkaBär]

Ich bin von Tufo einfach überzeugt. Rollen gut und als tubeless sehr oannensicher.

Ich bin im Grunde meines tiefsten Gravel-Herzens bei dir, aber sind Oannen so gefährlich, als dass gegen Sie auch nur Tufos helfen?

 

[waldfrucht]

Nimm einfach einen Tufo.
Ob 44, oder 45mm ist da egal.


Tufo Speedero

Ich bin von Tufo einfach überzeugt. Rollen gut und als tubeless sehr oannensicher.

Tja aber wieder keine schwarze Flanke.

 

[eins4eins]

Tja aber wieder keine schwarze Flanke.

die Tufos gibt es in schwarz.

 

[kunda1]

Stimmt, die Schrift ist weiß

https://r2-bike.com/TUFO-Reifen-Gra...fXjZZp1SGwN-13zYXUDWgdsTx6-RpnwhoCYksQAvD_BwE

 

[waldfrucht]

Stimmt, die Schrift ist weiß

https://r2-bike.com/TUFO-Reifen-Gra...fXjZZp1SGwN-13zYXUDWgdsTx6-RpnwhoCYksQAvD_BwE

Danke hat bei Bike Discount geschaut da gabs ihn nicht in schwarz.

 

[zuki2000]

Ich muss jetzt doch noch einmal eine Lanze für den Conti Terra Speed mit Black Chilli Gummimischung brechen. Heute bei wirklich üblen Geläuf von matschig-tief, bis gefrorene Spurrillen damit gefahren und war wieder mal von dem Grip begeistert. Für mich in der 40mm Version immer noch der beste Allrounder.

 

[matti1412]

Hallo zusammen, ich habe noch einen Carbon Rennrad Laufradsatz von Giant (SLR2 42mm 19mm Innenweite) hier rumliegen. Auf meinen Gravel sind aktuell sehr schwere OEM Laufräder.

Jetzt ist die Frage, lohnt es sich die SLR2 zu verkaufen und sich nach breiteren Laufrädern 23-25mm Innenweite umzuschauen? Oder ist der Unterschied nicht so groß, dass sich der Aufwand lohnt ?

Am liebsten würde ich die Giants einfach behalten und fahren, aber die gängige Meinung ist ja mindestens 21mm oder mehr sollte es sein.

Gefahren werden Tufo Thunderos in 40mm. Ich wiege 65kg und das Rad soll auch Bikepacking Touren mitmachen (70% Asphalt 30 % leichter bis mittlerer Schotter)

 

[KenMasters]

kurze antwort: wenn deine Laufräder in den Rahmen passen dann geht es auch mit 19mm Maulweite, brauchst du nicht verhöckern

 

[cricro]

Ich muss jetzt doch noch einmal eine Lanze für den Conti Terra Speed mit Black Chilli Gummimischung brechen. Heute bei wirklich üblen Geläuf von matschig-tief, bis gefrorene Spurrillen damit gefahren und war wieder mal von dem Grip begeistert. Für mich in der 40mm Version immer noch der beste Allrounder.

E25 Version? Wieviel bar hast du denn drin?

 

[zuki2000]

E25 Version? Wieviel bar hast du denn drin?

Ja. Halt die ProTection Variante. 2,5 bar und entgegen meiner Gewohnheit tubeless.

 

[cricro]

Im flachen bin ich sowas mit dem Speed auch schon gefallen. 2,3 bar. Aber sobald es mehr als 1- max 2 % bergauf geht keine Chance mehr.

Da haben mich übrigens die 55 mm Race Kings echt überrascht. Das ist ja eigentlich ein XC Reifen für trockene Bedingungen. Aber der hat mich im fiesen Matsch gute 10- 12 % bergauf gebracht. Bei 1,6bar.

 

[zuki2000]

Im flachen bin ich sowas mit dem Speed auch schon gefallen. 2,3 bar. Aber sobald es mehr als 1- max 2 % bergauf geht keine Chance mehr.

Da haben mich übrigens die 55 mm Race Kings echt überrascht. Das ist ja eigentlich ein XC Reifen für trockene Bedingungen. Aber der hat mich im fiesen Matsch gute 10- 12 % bergauf gebracht. Bei 1,6bar.

Ich habe mit den Conti Terra Speed auch bei Rampen und Steigungen keine Probleme. Aber das mag auch mit Systemgewicht usw zusammenhängen.

 

[MTBPaco]

Ich habe mit den Conti Terra Speed auch bei Rampen und Steigungen keine Probleme. Aber das mag auch mit Systemgewicht usw zusammenhängen.

Ich fahre den Conti Terra Speed (TR, E25) in 35mm. Der Reifen fährt sich super, hat genug Grip und ist schnell. Würde ich als nächstes in 40mm probieren,...

....mach ich aber nicht, weil ich schon den zweiten Reifen in Folge habe, den ich im Tubeless Setup nicht dicht bekomme. Nach zwei Tagen ist der Reifen leer. Ich hab wirklich alles probiert, aber im Wasserbad sehe ich auch, dass es viele kleine Löcher an der Flanke gibt, über die Luft entweicht. Schade finde ich, dass der Conti Support nicht einfach einen Ersatzreifen in die Post gibt. Dann kann ich auch in Fernost kaufen.

 

[Umdenblock]

kurze antwort: wenn deine Laufräder in den Rahmen passen dann geht es auch mit 19mm Maulweite, brauchst du nicht verhöckern

Vor allem weil die Preise so tot sind und Laufräder ohne großen Namen nichts bringen, auch weil die Maulweiten Diskussionen die Räder abwerten. Ja, breitere Felgen passen besser zu den 40er Schlappen, aber auch die vorhandenen laufen problemlos.

 

[cricro]

Ich fahre den Conti Terra Speed (TR, E25) in 35mm. Der Reifen fährt sich super, hat genug Grip und ist schnell. Würde ich als nächstes in 40mm probieren,...

....mach ich aber nicht, weil ich schon den zweiten Reifen in Folge habe, den ich im Tubeless Setup nicht dicht bekomme. Nach zwei Tagen ist der Reifen leer. Ich hab wirklich alles probiert, aber im Wasserbad sehe ich auch, dass es viele kleine Löcher an der Flanke gibt, über die Luft entweicht. Schade finde ich, dass der Conti Support nicht einfach einen Ersatzreifen in die Post gibt. Dann kann ich auch in Fernost kaufen.

Silca Dichtmilch. Damit ist der Speed bei mir dicht.

 

[cricro]

Ich habe mit den Conti Terra Speed auch bei Rampen und Steigungen keine Probleme. Aber das mag auch mit Systemgewicht usw zusammenhängen.

Steigungen die so matschig sind wie der Weg auf deinem Bild?

 

[MTBPaco]

Silca Dichtmilch. Damit ist der Speed bei mir dicht.

Hmm. Probier ich mal. Bisher hab ich Stans.

 

[Pedalierer TF]

@MTBPaco
Wie man TL-Flanken dicht bekommt, dazu gibt es einige Tipps bei MTB-News.

Sinnvoll ist es ggf neue Reifen innen mit Glasreiniger von Trennmitteln zu reinigen die verhindern dass eine Milchschicht anhaftet.

Hatte das Problem mit WTB Reifen auch (nur hinten). Muss dann Milch nachkippen und die Milch schwenken und dann Reifen je 2 h horizontal lagern damit die Milch auf den Flanken steht. Seit dem hält der Reifen die Luft deutlich besser.

Manche pinseln gar die Flanken mit Milch ein und lassen dass dann trocknen bevor der Reifen montiert wird.

Im Fahrbetrieb bekommt man die Flanke nicht dicht, da die Milch immer nach außen geschleudert wird, also Richtung Lauffläche.