Der Duke Felgen Thread

[Kowe]

Für die meisten Hobbyfahrer ist die Optik das Wichtigste. Tatsächliche Vorteile spielen eine untergeordnete Rolle.
Von daher....

Die meisten Hobbyfahrer können die kleinen Unterschiede und Nuancen gar nicht wahrnehmen. Die Optik aber ist schon vor der Fahrt da

 

[felixthewolf]

Für die meisten Hobbyfahrer ist die Optik das Wichtigste. Tatsächliche Vorteile spielen eine untergeordnete Rolle.
Von daher....

Die tatsächlichen nachteile wie die höhere Seitenwindanfälligkeit können ganz schön in den Vorergrund rücken, während vermeindlich aerodynamische Vorteile für den Hobbyfahrer tatsächlich kaum erfahrbar sind.

ich bins gewohnt, dass ich beim Thema Felgenhöhe der "Spielverderber" bin.

Gruss, Felix

 

[Roxer]

Schulter und Arm, die einem stetig anstehendem Seitenwind dauernd gegenhalten müssen, können dabei ganz schön müde werden.

 

[Reiner L]

Hab mir jetzt einen Satz X48 vorne und hinten mit 240er Nabe geordert. Ich bin gespannt.

 

[Reiner L]

Noch ne Frage: Ich möchte den DT Swiss ERC Satz gerne komplett als Backup behalten.

Welche Teile brauche ich denn zusätzlich, um den Duke Satz fertig aufzubauen?

2x Bremsscheibe 1x Kassette. Brauche ich noch andere (Einzel-)Teile?

 

[kiman]

Noch ne Frage: Ich möchte den DT Swiss ERC Satz gerne komplett als Backup behalten.

Welche Teile brauche ich denn zusätzlich, um den Duke Satz fertig aufzubauen?

2x Bremsscheibe 1x Kassette. Brauche ich noch andere (Einzel-)Teile?

Wenn Tubeless dann 2x Ventil, 2x Lockring für Bremscheiben wenn Centerlock, 2x Reifen und ggf. Schläuche,

 

[Reiner L]

Centerlock. Danke für die Infos!