Der AntiFred der Protagonisten (Ciclistas Mötörhead)

[thomaspan]

Und ich schon in bella iatalia

 

[fuerdieenkel]

Alte VAG Autoschlosser haben immer nen grossen Bogen um die L jetronic gemacht wenn son Nasenbär in die Halle kam

...meine Ausbildung ist zwar schon lange her aber wenn du mit Nasenbär die 411 und 412 Baureihe meinst:

die hatten als LE eine D-Jetronic.
Die D-Jetronic kenne ich von meiner Ausbildung bei OPEL. Auch Volvo hatte die verbaut.
Damit befasse ich mich noch heute beruflich.
Das Bosch Ersatzteil- und Wissensmonopol liegt bei Koller und Schwemmer in N´berg...

 

[Olddutsch]

...meine Ausbildung ist zwar schon lange her aber wenn du mit Nasenbär die 411 und 412 Baureihe meinst:

die hatten als LE eine D-Jetronic.
Die D-Jetronic kenne ich von meiner Ausbildung bei OPEL. Auch Volvo hatte die verbaut.
Damit befasse ich mich noch heute beruflich.
Das Bosch Ersatzteil- und Wissensmonopol liegt bei Koller und Schwemmer in N´berg...

Auf jeden Fall haben die damals nen Bogen um den 411 gemacht bei VAG, wenn's ging
Soweit eine Aussage,eines Mitarbeiters bei der DB der bei VAG in den 70zigern gelernt hatte

 

[ad-mh]

Warum haben die einen Bogen darum gemacht?

 

[Olddutsch]

Warum haben die einen Bogen darum gemacht?

Kann ich nicht beantworten,vermute wegen dem Flachmotor
Die waren ja 50 Jahre Käfer Technik gewohnt

 

[ad-mh]

Ich dachte, es hätte an der Jettronic gelegen.
Knapp vor meiner Zeit.

 

[sulka]

Kann ich nicht beantworten,vermute wegen dem Flachmotor
Die waren ja 50 Jahre Käfer Technik gewohnt

Ich hab mit 18 meinen Sprit an einer kleinen Freien Tankstelle verdient. Mit Hebebühne und einer Prämie für den Ölverkauf. Da kam 'ne Frau mit einem 4-äugigen Karmann und fragte ob ich das Öl wechseln würde. $$- ja, klar! ......
Den Motor habe ich gefunden. Und das war's dann auch in etwa schon ;-) Ich war 4-Zyl-Reihe mit seitlichen Stößeln von meinem 12m gewohnt, da war noch der Vorkriegsmotor vom Ford Eifel verbaut ...
Das war's dann mit der Öl-Prämie. Für die Nummer mit dem Finger am Anschlag des Ölmeßstabs war ich zu ehrlich ....

 

[Winston98]

Warum haben die einen Bogen darum gemacht?

Wahrscheinlich, wie auch bei der Kugelfischer Einspritzanlage (911er, Peugeot 504, usw.) Da trauen sich auch heute nur ausgemachte Spezialisten ran.

 

[xbiff]

Und ich dachte immer, UNIC hätte nur schwere LKW hergestellt.

 

[Winston98]

Beim sonntaglichen Einkauf in LUX (Schengen), stellten sich mir zwei Schönheiten in den Weg!

 

[Winston98]

 

[Winston98]

...und auf dem Parkplatz vorm "Borders",
können sie im Herbst Trauben ernten - rein theoretisch!

 

[Sonne_Wolken]

Seit meinem Wiedereinstieg vor ein paar Wochen bin ich jetzt drei Moppeds aus unserem Fuhrpark gefahren.

KTM Duke 125, Einzylinder mit Einspritzung und ABS, 15 PS.

Honda CB 500 F, Zweizylinder mit Einspritzung und ABS, 48 PS.

Honda CB 650 F, Vierzylinder mit Einspritzung und ABS, 87 PS.

Was soll ich sagen, das Motorrad fahren selber hat mir wieder Spaß gemacht, aber bei keinem der Moppeds ist auch nur annähernd der Funke übergesprungen. Langweilige Technik mit langweiliger Optik. Wo sind die Moppeds die polarisieren, die auffallen, die das Herz höher schlagen lassen? Die findet man wohl wirklich nur noch in der Vergangenheit.

Damit ist die Richtung bei der Moppedsuche klar, etwas Altes, etwas unperfektes mit Macken, Ecken und Kanten und etwas was optisch auffällt (da kann man natürlich auch nachträglich noch dran arbeiten). Und vor allem etwas was mir gefällt.

 

[Olddutsch]

Seit meinem Wiedereinstieg vor ein paar Wochen bin ich jetzt drei Moppeds aus unserem Fuhrpark gefahren.

Anhang anzeigen 968352KTM Duke 125, Einzylinder mit Einspritzung und ABS, 15 PS.

Anhang anzeigen 968353 Honda CB 500 F, Zweizylinder mit Einspritzung und ABS, 48 PS.

Anhang anzeigen 968354
Honda CB 650 F, Vierzylinder mit Einspritzung und ABS, 87 PS.

Was soll ich sagen, das Motorrad fahren selber hat mir wieder Spaß gemacht, aber bei keinem der Moppeds ist auch nur annähernd der Funke übergesprungen. Langweilige Technik mit langweiliger Optik. Wo sind die Moppeds die polarisieren, die auffallen, die das Herz höher schlagen lassen? Die findet man wohl wirklich nur noch in der Vergangenheit.

Damit ist die Richtung bei der Moppedsuche klar, etwas Altes, etwas unperfektes mit Macken, Ecken und Kanten und etwas was optisch auffällt (da kann man natürlich auch nachträglich noch dran arbeiten). Und vor allem etwas was mir gefällt.

Moto Guzzi
Mille GT
S 3
T 3
V 7 Sport
California 1 oder 2 kannste alles selber machen

 

[timpalim]

Moto Guzzi
Mille GT
S 3
T 3
V 7 Sport
California 1 oder 2 kannste alles selber machen
Anhang anzeigen 968356

Ist halt ne Diva und braucht Zuneigung und Liebe in der Wartung

 

[Flat Eric]

Seit meinem Wiedereinstieg vor ein paar Wochen bin ich jetzt drei Moppeds aus unserem Fuhrpark gefahren.

Anhang anzeigen 968352KTM Duke 125, Einzylinder mit Einspritzung und ABS, 15 PS.

Anhang anzeigen 968353 Honda CB 500 F, Zweizylinder mit Einspritzung und ABS, 48 PS.

Anhang anzeigen 968354
Honda CB 650 F, Vierzylinder mit Einspritzung und ABS, 87 PS.

Was soll ich sagen, das Motorrad fahren selber hat mir wieder Spaß gemacht, aber bei keinem der Moppeds ist auch nur annähernd der Funke übergesprungen. Langweilige Technik mit langweiliger Optik. Wo sind die Moppeds die polarisieren, die auffallen, die das Herz höher schlagen lassen? Die findet man wohl wirklich nur noch in der Vergangenheit.

Damit ist die Richtung bei der Moppedsuche klar, etwas Altes, etwas unperfektes mit Macken, Ecken und Kanten und etwas was optisch auffällt (da kann man natürlich auch nachträglich noch dran arbeiten). Und vor allem etwas was mir gefällt.

Schau dir mal die relativ neue Marke Brixton an , und zwar die 250er Cromwell , sieht aus wie aus den 70er Jahre , fährt auch so , modern nur Einspritzanlage ( geht ja nicht mehr anders ) und ABS Bremsanlage .
Hat nur 18 PS , aber zum rumcruisen völlig ausreichend . Rennt ca 125 Km/h und langt mir völlig .
Ein altes gebrauchtes willst du dir doch wohl nicht antun , oder

 

[Olddutsch]

Ist halt ne Diva und braucht Zuneigung und Liebe in der Wartung

Nix für die aktuelle Motorrad Generation
In richtiger Fahrerhand zeigt sie das Nummernschild auf der Landstraße

 

[Olddutsch]

Schau dir mal die relativ neue Marke Brixton an , und zwar die 250er Cromwell , sieht aus wie aus den 70er Jahre , fährt auch so , modern nur Einspritzanlage ( geht ja nicht mehr anders ) und ABS Bremsanlage .
Hat nur 18 PS , aber zum rumcruisen völlig ausreichend . Rennt ca 125 Km/h und langt mir völlig .
Ein altes gebrauchtes willst du dir doch wohl nicht antun , oder

ABS Teufelszeug am Krad

 

[Sonne_Wolken]

Schau dir mal die relativ neue Marke Brixton an , und zwar die 250er Cromwell , sieht aus wie aus den 70er Jahre , fährt auch so , modern nur Einspritzanlage ( geht ja nicht mehr anders ) und ABS Bremsanlage .
Hat nur 18 PS , aber zum rumcruisen völlig ausreichend . Rennt ca 125 Km/h und langt mir völlig .
Ein altes gebrauchtes willst du dir doch wohl nicht antun , oder

Doch, ein altes gebrauchtes Mopped möchte ich mir antun. Denn ich kenne nix Anderes (selbst die Moppeds die ich damals neu kaufte sind Heute über 20 Jahre alt). Ich will nix Modernes. Und so eine winzige 250er oder 500er ist bei meiner Größe und meinem Gewicht auf Dauer echt nicht bequem. Ich möchte etwas an dem ich selber schrauben kann. Womit ich mich noch auskenne. So wie mit den alten Fahrrädern. Vor allem möchte ich etwas mit Hubraum.

 

[Olddutsch]

Doch, ein altes gebrauchtes Mopped möchte ich mir antun. Denn ich kenne nix Anderes (selbst die Moppeds die ich damals neu kaufte sind Heute über 20 Jahre alt). Ich will nix Modernes. Und so eine winzige 250er oder 500er ist bei meiner Größe und meinem Gewicht auf Dauer echt nicht bequem. Ich möchte etwas an dem ich selber schrauben kann. Womit ich mich noch auskenne. So wie mit den alten Fahrrädern. Vor allem möchte ich etwas mit Hubraum.

Ne alte BMW GS 1000 würde dir gut stehen