Das Aero-Springtier Gazelle Champion Mondial AA-Super

[Nik S.]

Die Laufräder sind wieder zentriert. Morgen hole ich die dann wieder ab

Und dann wirds knifflig. Am HR hatte ich mal einen 25mm Conti aufgezogen und da muss ich echt mal schauen die Bremse passend einzustellen. Wenn sie zu tief ist, schleift der Reifen und wenn sie nur minimal zu hoch ist, sind die Beläge nicht komplett auf der Felge.

Der Reifen schliff auch zwischenzeitlich am Bowdenzug vom UW, aber das Problem konnte ich lösen.

 

[Nik S.]

Da stehen wir drei nun im Regen und warten auf den Bus

 

[KleinMC2]

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Sieht man da etwa am rechten Hebel etwas Lenker durchblitzen?

Schönes Teil trotzdem!

 

[Nik S.]

Sieht man da etwa am rechten Hebel etwas Lenker durchblitzen?

Schönes Teil trotzdem!

Links auch. Bei dem Rad kriege ich es nicht anders gewickelt

 

[Nik S.]

Tja, das Vorderrad funktioniert nicht.
Nachdem ich den Reifen aufgezogen hatte, war das VR wieder krumm und schief.
Schöne Scheiße

 

[Nik S.]

Tja....Prinzipiell wars das erstmal

Das Vorderrad habe ich selber erstmal wieder zentriert. Das ging soweit ohne Probleme und die Felge läuft erstmal soweit wieder mittig.
Aber ob das von Dauer ist, weiß ich nicht. Eigentlich bringen die Felgen so nichts, wenn man nicht mal einen Reifen aufziehen kann, ohne das die Felge massive Seitenschläge davonträgt.

 

[Karsten21]

Super geworden - die Trinkflasche ist ggf. etwas "überdimensioniert"

 

[Nik S.]

Super geworden - die Trinkflasche ist ggf. etwas "überdimensioniert"

Ja, ist sie, aber ich finde sie zu praktisch

 

[Basso-Fan]

Einziger Wermutstropfen ist, dass das Rad wunderschön geworden ist! Glückwunsch dazu, auch wenn dir vermutlich gerade nicht zum Feiern zu Mute ist...

 

[Olddutsch]

Ja, ist sie, aber ich finde sie zu praktisch

Na gut ,aber bei gefälligen Bildern könnte man sie weglassen

 

[Nik S.]

Wie gehts also weiter:

Dieses Jahr definitiv nicht mehr. Ich mache auch keine Probefahrt. Das bringt keine Punkte.
Im Frühjahr nächsten Jahres plane ich mal grob neue Felgen ein. Vlt. HPLUSSON Archetype oder so

 

[Nik S.]

Na gut ,aber bei gefälligen Bildern könnte man sie weglassen

Ja, da habe ich auch schon drüber nachgedacht

 

[Nik S.]

Einziger Wermutstropfen ist, dass das Rad wunderschön geworden ist! Glückwunsch dazu, auch wenn dir vermutlich gerade nicht zum Feiern zu Mute ist...

Danke.
Das ist gerade schon ein ziemlicher dämpfer.

Dann drehe ich eben mit dem Moser eine letzte Runde in Leipzig, bevor ich wegziehe. Das habe ich eh noch nicht wirklich gefahren

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

und veloflexe!

 

[Nik S.]

und veloflexe!

mal sehen

 

[DaRav]

mal sehen

Neenee! @morda hat da schon absolut Recht! Das Rad BRAUCHT helle Flanken!

 

[Nik S.]

Das Rad braucht erstmal fahrbare Felgen

 

[Thomthom]

Tja....Prinzipiell wars das erstmal
Anhang anzeigen 814746
Das Vorderrad habe ich selber erstmal wieder zentriert. Das ging soweit ohne Probleme und die Felge läuft erstmal soweit wieder mittig.
Aber ob das von Dauer ist, weiß ich nicht. Eigentlich bringen die Felgen so nichts, wenn man nicht mal einen Reifen aufziehen kann, ohne das die Felge massive Seitenschläge davonträgt.

Sichere die Speichennippel vom Felgenbett aus mit jeweils einem Tropfen Pattex classic

 

[Thomthom]

Campa Lambda/Mexico V-Profil

 

[Bonanzero]

Was auch noch sein kann: Speichenspannung zu niedrig. Mit Reifen, vor allem unter Hochdruck, wird die Felge zusammengedrückt und die Speichenspannung sinkt. Auch wenn das Rad eigentlich total steif sein sollte, ist es das aber nicht.
Ich habe das bei ziemlich stabilen Trekkingfelgen (ich glaub ZAC 2000 oder Keba) gesehen, die aus einem Laufradwerk kamen: Ausgepackt - alles paletti. Reifen aufgezogen und aufgepumpt: einzelne Speichen komplett entlastet und Radlauf unrund.