Cube Litening - Litening Air 2023/2024

[Scar]

https://r2-bike.com/RITCHEY-Sattels...LhOMO4XCcJccO2gfD-KZFuKeB-5a_Qj0aAokkEALw_wcB

Die Variante "rund" 7x7mm auswählen.

Perfekt vielen Dank.

 

[ThomasKah]

Mal eine Frage zu den Lenkern: Es gibt ja den Aero und den Air. Aber die Pro Teams fahren scheinbar eine dritte Variante, wie hier Georg Zimmermann:

Den Aero gibt es für Endkunden nur in minimal 400mm (wieso auch immer an einem Aero Rad) und den Lenker für das Air gibt es in 380. Zimmermann fährt aber einen, der optisch eher dem Aero entspricht aber 380mm breit ist. Zudem werden die Leitungen beim Aero ja hintenrum geführt, beim Air aber vorn/seitlich. Die Lenker sind also nicht mit dem jeweils anderen Rahmen kompatibel. Ich komme also so oder so nicht an einen 380er Lenker ran.

Hat da jemand Infos? Ich finde leider nichts. Hätte gern den Aero Lenker in 380mm .. aber naja .. stellt Cube leider nicht her.

 

[Scar]

Ich habe mal wo gelesen dass es regelmäßig einen Abverkauf bei Wanty gibt, wo unter anderem auch die Lenker verkauft werden.

Genaueres weiß ich da leider nicht aber es wird sich bestimmt wer melden.

 

[cvnyon]

https://ebay.us/m/7dEpxx
Könnte aber etwas zu lang für Dich sein

 

[ThomasKah]

https://ebay.us/m/7dEpxx
Könnte aber etwas zu lang für Dich sein

Vielen lieben Dank. Den habe ich auch schon entdeckt. Ist in der Tat etwas zu lang. 120mm wären Top. Aber gibt es da eine offizielle Aussage von Cube, weshalb die nicht offiziell vertrieben werden? Die Nachfrage wäre doch sicher gegeben?

 

[kandman]

Hat schon mal jemand von 440 auf 380 oder 400 umgebaut? Wirkt sich das extrem aus?

 

[Genussfahrer61]

Beim Vorgängerrad musste der Lenker ersetzt werden. Der alte hatte 440mm, der neue 420mm. Ich hätte da zumindest in einem Blindtest keinen Unterschied bemerkt. Aber 4 oder 6cm ist schon eine andere Nummer. Die 4cm Reduktion beim MTB habe ich z.B. schon deutlich wahrgenommen.

 

[designRocker]

Hat schon mal jemand von 440 auf 380 oder 400 umgebaut? Wirkt sich das extrem aus?

Ja aber beim Aero und beim Agree.
Ist für mich deutlich angenehmer und würde ich jederzeit wieder machen.

 

[kandman]

Ja aber beim Aero und beim Agree.
Ist für mich deutlich angenehmer und würde ich jederzeit wieder machen.

Bin am überlegen, weiß allerdings nicht ob es sich wirklich lohnt. Hab keine Erfahrung bisher machen können mit schmalen Lenkern.

 

[Scar]

Bin am überlegen, weiß allerdings nicht ob es sich wirklich lohnt. Hab keine Erfahrung bisher machen können mit schmalen Lenkern.

Hast du vielleicht eine zweites Rad zum testen?

Ich habe mir auf Kleinanzeigen einen gebrauchten 400mm Lenker für 15€ geholt und dann auf einem anderen Rad mit normaler Lenker-Vorbau Kombi getestet.

Finde es besser aber das ICR Cockpit ist mir trotzdem noch zu teuer, darum suche ich nebenbei nach einem gebrauchten.

Vielleicht wäre es auch eine Alternative auf die Lenker Vorbau Kombi vom Agree Pro umzubauen, wenn man auf die ICR Lösung verzichten kann oder zumindest zum Probieren dass man den Agree Vorbau und Spacer montiert, dann kann man jeden x-Beliebigen Lenker erst testen.

 

[kandman]

Hast du vielleicht eine zweites Rad zum testen?

Ich habe mir auf Kleinanzeigen einen gebrauchten 400mm Lenker für 15€ geholt und dann auf einem anderen Rad mit normaler Lenker-Vorbau Kombi getestet.

Finde es besser aber das ICR Cockpit ist mir trotzdem noch zu teuer, darum suche ich nebenbei nach einem gebrauchten.

Vielleicht wäre es auch eine Alternative auf die Lenker Vorbau Kombi vom Agree Pro umzubauen, wenn man auf die ICR Lösung verzichten kann oder zumindest zum Probieren dass man den Agree Vorbau und Spacer montiert, dann kann man jeden x-Beliebigen Lenker erst testen.

Nein leider nicht.

Preis wäre erstmal nebensächlich. Was mir noch viel lieber wäre wenn die Lenker-Vorbau Kombi Flare hätte.
Hat das Aero Cockpit Flare?

 

[Genussfahrer61]

Nein leider nicht.

Preis wäre erstmal nebensächlich. Was mir noch viel lieber wäre wenn die Lenker-Vorbau Kombi Flare hätte.
Hat das Aero Cockpit Flare?

Gemäss den Bildern auf der Cube Home-Page nicht:

 

[ThomasKah]

Gemäss den Bildern auf der Cube Home-Page nicht:

Anhang anzeigen 1633849

Also der von mir weiter oben angesprochene Lenker (die Pro-Tour Version) hat laut den Aussagen im GCN Video einen leichten Flare. Lässt sich aber wie gesagt aufgrund mangelnder Infos seitens Cube nicht wirklich verifizieren.

 

[Deichpirat]

Moin zusammen, ich habe eben auf meiner Feierabend Runde zu spät gerafft was da Geräusche macht, und tatsächlich eine Schraube unten am Lenker für die wahoo Halterung verloren. Wisst ihr auf die Schnelle, was ich da für eine nachkaufen muss? Besten Dank und beste Grüße

 

[elAutore]

Moin zusammen, ich habe eben auf meiner Feierabend Runde zu spät gerafft was da Geräusche macht, und tatsächlich eine Schraube unten am Lenker für die wahoo Halterung verloren. Wisst ihr auf die Schnelle, was ich da für eine nachkaufen muss? Besten Dank und beste Grüße

Geh mit der anderen Schraube in der einen Hand und nem Euro in der anderen Hand in den Baumarkt, schnellste Lösung

 

[Oseki]

Gemäss den Bildern auf der Cube Home-Page nicht:

Anhang anzeigen 1633849

Bei dem Bild sieht´s aus wie -1° Flare.

 

[tranquillity]

Hat schon mal jemand von 440 auf 380 oder 400 umgebaut? Wirkt sich das extrem aus?

Ja, ich. 400 fährt sich viel besser. Cube Litening Air. Wieso man bei einem Rennrad, welches aerooptimiert ist, einen 440er Lenker verbaut, ist mir echt schleierhaft. Ich habe lange nach einem 400er mit 120er Länge gesucht, letztlich habe ich ihn beim Cube-Händler vor Ort bestellt. Hat aber trotzdem mehrere Monate (!) gedauert, bis das Ding lieferbar war. Für mich ist das Rad jetzt viel stimmiger geworden und ich meine auch etwas schneller zu sein.

 

[Genussfahrer61]

Wieso man bei einem Rennrad, welches aerooptimiert ist, einen 440er Lenker verbaut, ist mir echt schleierhaft.

Es soll ja auch grosse, breite Menschen geben, die ein Aerorad fahren und dabei nicht eingeengt sitzen wollen, egal wenn das 1 oder 2 km/h an Speed kostet. Für die grösste RG erachte ich einen 440mm Lenker so gesehen als passend.

Dass Cube hingegen auch die RG58 mit 440mm Lenker ausliefert, ist hingegen nicht nachvollziehbar.

 

[kandman]

Es soll ja auch grosse, breite Menschen geben, die ein Aerorad fahren und dabei nicht eingeengt sitzen wollen, egal wenn das 1 oder 2 km/h an Speed kostet. Für die grösste RG erachte ich einen 440mm Lenker so gesehen als passend.

Dass Cube hingegen auch die RG58 mit 440mm Lenker ausliefert, ist hingegen nicht nachvollziehbar.

Also ich bin 193cm groß und habe keine schmalen Schultern, aber bei einem 400er Lenker fühl ich mich alles andere als eingeengt.

 

[tranquillity]

Es soll ja auch grosse, breite Menschen geben, die ein Aerorad fahren und dabei nicht eingeengt sitzen wollen, egal wenn das 1 oder 2 km/h an Speed kostet. Für die grösste RG erachte ich einen 440mm Lenker so gesehen als passend.

Dass Cube hingegen auch die RG58 mit 440mm Lenker ausliefert, ist hingegen nicht nachvollziehbar.

Ich bin 1,90m groß und habe die größte RG. Bei dem 440er Lenker musste ich meine Hände immer abknicken, wenn ich aufgestützt auf den Caps fuhr. Im allgemeinen kann man nur bedingt von der Körpergröße auf die Schulterbreite schließen. Aber ich kenne niemanden, der so breite Schultern hat, dass ein 440er passend wäre. Dass die einen 440er verbaut haben, ist m.E. der Tatsache geschuldet, dass es mal „in“ war, so breite Lenker zu verbauen (Trend vom MTB, wo es auch übertrieben wurde). Schau mal wie viele gebrauchte 440er angeboten werden … wird schon seinen Grund haben.