elAutore
Ja, ich mein das total ernst.
Don't feed the trolls
Bei sowas gibt's ne Woche nach Radneukauf auch nur einen Anlaufpunkt, und der heisst Händler und nicht Internet.
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Hast du dir aktuell in einem Laden mal selbst einen Termin geben lassen? Mein Termin soll diesbezüglich am 11.08.23 sein. Wenn ich Pech habe schicken die den kompletten Di2 STI zu Shimano, dann ist das Rad erstmal 2 Wochen out of order! Willst du jetzt etwa bestimmen was für mich der erste Anlaufpunkt sein soll? Das war jetzt zum zweiten mal der absolute Quatsch!Don't feed the trolls
Bei sowas gibt's ne Woche nach Radneukauf auch nur einen Anlaufpunkt, und der heisst Händler und nicht Internet.
Nein, das ist keine Frage von Meinungen. Der perfekt passendste Rahmen ist der, der unter allen Rahmen eines Modells am wenigsten "verstellt" werden muss bzw. die geringsten Bemühungen braucht, um die (subjektiv) perfekte Sitzposition zu erreichen. Das heißt nicht, dass man mit einem anderen Rahmen nicht die perfekte Position erreichen kann - darum geht es mir nicht.
Das ist aber eine gefährliche Meinung; wenn es darum geht das Rad am wenigsten zu verstellen, hat Ewan sicher das am besten passende Rad am Markt
Da muss nichtmal die Sattelstütze wirklich ausgezogen werden...Ich bin jetzt auf den Monat genau 43.000 km in 4 Jahren gefahren. Das ist immerhin mehr als einmal um unsere Erde. Heute mache ich Ruhetag, aber nach der nächsten Ausfahrt habe ich auf dem neuen Litening Air SLT auch schon wieder 1000 km drauf. Ich habe das Ding am 13.07.23 bekommen und heute ist der 25.07.23. Ich fühle mich auf dem Air SLT genauso wohl wie auf meinem seit 2020 gekauften und seitdem abgöttisch geliebten Tarmac SL6 Pro Disk. Das mit dem rechten Di2 STI hat sich übrigens auch erledigt. Bin mal bisschen gefahren und habe zwei dreimal scharf gebremst, jetzt sitzt der Hebel wieder stramm wie am ersten Tag. Habe jetzt alle Materialien zusammen um nächstes Wochenende auf tubeless umzustellen.
Mit 2-3cm fängt es an, irgendwann werden es 5 und bevor du dich versiehst, bist du zum Triathleten geworden. Kann das einer wollen? Ich denke nicht! Sollte man andere davor schützen? Ich denke schon!
ist auch der bessere Weg als die Sattelstuetze komplett raus zu ziehen und gefuehlt 10cm Spacer zu fahren damit es passt
Hauptsache du bist absolut zufrieden und fühlst dich genau wie auch ich auf dem Rad maximum wohl!
Besser? Ästhetischer vielleicht. Kurzen Vorbau muss man auch mögen.
wie gesagt massgeschneidert waere komplett ohne spacer, nicht komplett ausgezogene Sattelstuetze und eine fuer sich passende Vorbaulaenge ...
Sehe ich auch so. Verstehe gar nicht, wie man das nicht so sehen kann.
Ich würde persönlich noch sagen, bis 1cm passt auch wie angegossen, weil man ggf. über die Zeit mit der Sitzposition spielen kann und mal sportlicher oder mal weniger sportlich unterwegs ist.
das kann komplett unterschiedlich sein … eine rahmengröße mehr können +50-150g sein … son abgesägter Gabelschaft aber auch mal 50g
Welchen oder welche extralite Spacer würdest du für das Air empfehlen?
Beschwer dich doch beim Manager
Und weil ich eigentlich doch nett bin: Da is Luft im System. Wennst nicht mal plötzlich auf der Fahrt ins leere greifen willst (ungünstig) > entlüften. Wollen ja nicht dass hier jemand nen Unfall baut.
Keine, ein Aerorad wird mit Schmerzen und ohne Spacer gefahren.
keinen ... da das Cube ja keine runden hat
Ich würd der Sache lieber auf den Grund gehen wenn ne Bremse ohne ersichtlichen Grund mal funktioniert und mal nicht. Nur so als Gesundheitsvorsorge. Nur weil ein Rad im Laden zusammengebaut wurde heißt es nicht dass alles passt, grad bei Arbeit wo man gründlich sein sollte. Und Bremsanlage initial befüllen und ordentlich entlüften kann bissl dauern, wenn da Stress in der Werkstatt ist bekommste halt nicht "perfekt" sonder "passt schon". Irgendwo hängt noch ne dicke Blase Luft, die hängt jetzt vielleicht wieder irgendwo im AB fest, dann rumpelste die bei der nächsten Abfahrt in die Leitung und schwupps nimmste die nächste Kurve als Rampe.
Also, bitte entlüften. 
