Wie willst du denn im Windkanal das Gewicht berücksichtigen? Das spielt da doch keinerlei Rolle... Im Gesamtergebnis, das zur Note führt, wird das Gewicht dann ja immer berücksichtigt.
Ist wohl bei jedem unterschiedlich; ich komme mit diesen sätteln gar nicht klar, auch wenn es selbstverständlich massig Varianten gibt. Natürlich ist es aber Klasse, wenn man auch auf einen 40 Gramm Sattel bequem sitzt. Im Zweifel würde ich für die 100 Gramm aber keine Beschwerden mehr riskieren
Wahrscheinlich weil sie es müssen
Im Windkanal spielt es vielleicht keine Rolle. In er Realität auf der Straße für mich schon. Der Unterschied vom Aero zum Air in der SLT Ausführung sind immerhin 800g laut Hersteller.
Naja, 800g unterschied sind's halt nicht. Wenn du ein litening Aero und Air identisch ausstattet, hält sich der Unterschied wirklich in Grenzen. Ist natürlich alles Theorie, aber der Windwiderstand spielt deutlich vor 40 kmh die entscheidende Rolle. Letztlich kann natürlich jeder kaufen, was ihm gefällt. Dass ein leichtes Rad toll ist, wird wohl kei er anzweifeln
Das Bike war damals mit den leichten 42er ausgestattet, ich schaue Mal, ob ich das nochmal finde. Die fade haben nutzt wanty doch auch; prologo sättel sind jetzt auch nicht bleischwer... Bezüglich der Lackierung hast du natürlich Recht, trotzdem hätte ich gedacht, dass die aldhu das ausgleicht
Fahren doch alle im großen Kettenblatt. Da passt das dann
So eine Materialverformung wird sehr oft mit Dehnungsmessstreifen ermittelt. Dehnungsmessstreifen werden mit einem ganz speziellen Klebstoff auf das verformte Bauteil geklebt. Ein Dehnungsmessstreifen verändert bei Verformung seinen elektrischen Widerstand. Diesen Widerstand kann man wiederum in eine Widerstandsmessbrücke einbauen die aus insgesamt 4 Widerständen besteht. Wenn die Messbrücke nicht abgeglichen ist entsteht ein Brückenspannung die der Verformung proportional ist. Da kann bei einer Charge mal was mit den Dehnungsmessstreifen oder dem Klebstoff etc. nicht gestimmt haben, was aber höchstens im Einzelfall vorkommen kann. Shimano zwingt bestimmt auch keine Profis ein fehlerhaftes Produkt zu fahren. Egal ob das Shimano, Sram, Campagnolo oder einem derer Zulieferer passieren würde, von denen würde bestimmt keiner seine Kunden betrügen und natürlich den Fehler schnellstmöglich abstellen, sofern dieser nicht schon längst abgestellt ist, wenn er überhaupt da war! Wenn ich DCRainmaker gewesen wäre, hätte ich lieber mal mit Shimano Kontakt aufgenommen als völlig übertrieben mit so einem verallgemeinerten Problem so eine Welle zu schlagen! Pure Effekthascherei
Sowas dachte ich auch mal, als ich frisch von der Uni in die Wirtschaft kam
Warum macht ihr nicht einfach einen Shimano Powermeter Faden auf, wenn euch an diesem Thema so viel liegt?
Für das, dass es sich um eine solch seltene Spezies handelt, ward es aber oft gesehen.
Die Frage ist nur was man unter oft versteht. Echte Bilder wie heute hier sind sehr rar. Vereinzelte Angebote auf Websites sind auch meistens schon weg wenn man anruft, reine Glücksache! Bestellen kann man es offiziell derzeit bei keinem Cube Händler.
Mei, was ist schon ein Buchstabe. Könntest bitte nochmal drüber lesen?Es wurde hier jedenfalls schon öfter gesichtet, als du von deinem Deutschlehrer.
Ich weiß ja nicht in welche Wirtschaft du gewechselt bist, aber besonders glücklich kann es ja nicht gewesen sein.Sowas dachte ich auch mal, als ich frisch von der Uni in die Wirtschaft kam
