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Carbonfelge Weißbruch ?

Wäre es ein Bruch wäre die Speichenspannung dieser Speiche sehr viel geringer als die der anderen Speichen.
Das könnte man relativ einfach kontrollieren.
 

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Re: Carbonfelge Weißbruch ?
Wäre es ein Bruch wäre die Speichenspannung dieser Speiche sehr viel geringer als die der anderen Speichen.
Das könnte man relativ einfach kontrollieren.

Man müsste vor allem was fühlen können.
Fingerkuppen sind doch sehr empfindlich.

Ich sehe da die Naht der Backform - der Lack ist nicht ganz blickdicht. Warum es jetzt erst auffällt..
Hat der vielleicht durch die 9000km Tageslicht mit der ein oder andren Stunde Sonne ein bisschen an Deckkraft eingebüßt? Oder durch Reinigung des Antriebs? Wenn es nur hinten ist? Oder, dass es immer schon da war, aber einfach nicht im Fokus war. 🤔
 
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