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Canyon-Laberthread

lakecyclist

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Hi zusammen,
nach längerer Suche im kompletten Netz finde ich keinen einzigen Ersatzreifen vom "Schwalbe Pro One TLE 25-622 in skinwall), der auf dem Ultimate CF SLX montiert ist.
Hat mir jemand einen Tip wie ich genau diesen Reifen beziehen könnte ?
Über Canyon geht natürlich nichts, habe ich schon angefragt und Schwalbe selbst hat sich noch nicht zurück gemeldet. Ist das evtl. ein OEM Erstausrüsterreifen, den es so gar nicht zu kaufen gibt ?
Grüße
Bei Schwalbe ist der Reifen aufgeführt. Daher kann es kein OEM-Reifen sein.
1620125900359.png


erhältlich bei alle großen Onlineshops ;-)
 

Titisee

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aber mit "transparent sidewall" (dunkel braun), diese suche ich eben nicht !
Suche die Variante in skinwall (hellem braun-gelb)! wie ich oben geschrieben habe.
 
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lakecyclist

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aber mit "transparent sidewall" (dunkel braun), diese suche ich eben nicht !
Suche die Variante in skinwall (hellem braun-gelb)! wie ich oben geschrieben habe.
Oh nun habe ich es verstanden, du suchst "Classic" im Schwalbe-Sprachgebrauch. Diese "Farbe" scheint es aktuell nur für den One und den Pro One TT zu geben, aber nicht den Pro One TLE 🤔. Sorry, da bin ich dann leider raus...
 

Fressmaschine

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Die PRO ONE wurden scheinbar für 2021 auf Transparent sidewall umgestellt. Da wird es, wenn überhaupt, nur noch Restbestände geben.
Die aktuellen Reifen mit Skinwall:
 

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tacoma

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Hi zusammen,
nach längerer Suche im kompletten Netz finde ich keinen einzigen Ersatzreifen vom "Schwalbe Pro One TLE 25-622 in skinwall), der auf dem Ultimate CF SLX montiert ist.
Hat mir jemand einen Tip wie ich genau diesen Reifen beziehen könnte ?
Über Canyon geht natürlich nichts, habe ich schon angefragt und Schwalbe selbst hat sich noch nicht zurück gemeldet. Ist das evtl. ein OEM Erstausrüsterreifen, den es so gar nicht zu kaufen gibt ?
Finde nur diese Varianten: One Performance, Pro One Addix in transparent skin (mit der dunkelbraunen Seitenflanke) und den Pro One TT in skinwall.
Grüße

Maybe it helps!

Frag einfach da nach, wo du auch dein Bild gefunden hast: [email protected] :)

https://www.light-wolf.de/der-neue-schwalbe-pro-one/

Der 2019er Reifen (classic -Design) wird kaum noch irgendwo zu finden sein!

Als Alternative bietet sich der Schwalbe One TLE classic (aber schwerer!) an:

https://www.schwalbe.com/de/road-reader/schwalbe-one-tle

Z.B.: https://www.bikeinn.com/radfahren/s...e-tle-raceguard-microskin-faltbar/137417458/p
 

Titisee

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@lakecyclist : genau, aber dankeschön

@Fressmaschine : irgendwie scheint mir das mit der Umstellung auch so; wäre schade wenn es die helle Flanke so nicht mehr gibt, die sind ja auch auf diesjährigen aktuellen Rädern von Canyon montiert worden.

@tacoma : dankeschön, hab ich auch schon gemacht.
der One TLE ist schwerer und der Pro One TT evtl. anfälliger....
 

Fressmaschine

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Die 21er Ultimate sind ja schon letztes Jahr rausgekommen und da gab es die mit der transparent wall noch nicht. Bei den Endurace Modellen, die vor kurzem vorgestellt wurden, sind schon die neuen Pro One montiert.
Ich bevorzuge eher Conti und fand letztes Jahr die Tour de France Edition, mit der cremigen Seitenwand auch gut. Leider war sie um einiges teurer und auch schnell vergriffen.
Weil es mich selber interessiert hat, wie die Reifen zu einander stehen, hier die Übersicht von Schwalbe.
schwalbe-pro-one-tle_best-use.png
 

tacoma

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@tacoma : dankeschön, hab ich auch schon gemacht.
der One TLE ist schwerer und der Pro One TT evtl. anfälliger....

Maybe it helps!

Man kann die Schwalbe Pro One TT TLE z.B. ohne Milch mit den leichten S-Road Tubolito Schläuchen fahren. Diese Combi ist dann sogar leichter als mit 60ml Doc Blue und wesentlich pannenresistenter.

Non TLE-Alternative:
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cycliste17

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Sind die Farben am Reifen wirklich so wichtig? Mir reichte immer schwarz. Von Specialized hatte ich mal welche mit rötlicher Flanke, sah gut aus am schwarzen Rad. Während der Fahrt hatte ich aber nicht viel davon. Helle Seitenwand fand ich in den 90ern schon furchtbar. Der Abrieb der Bremsbeläge blieb. Durch die Sonne wurde es auch dunkler. Das Bernstein an Contis MTB-Reifen wäre noch schön, passt aber zu wenig anderen Farben.
 

d^gn

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Maybe it helps!

Man kann die Schwalbe Pro One TT TLE z.B. ohne Milch mit den leichten S-Road Tubolito Schläuchen fahren. Diese Combi ist dann sogar leichter als mit 60ml Doc Blue und wesentlich pannenresistenter.

Non TLE-Alternative:

https://www.rosebikes.de/continenta...-france-2020-rennradreifen-faltreifen-2693548
ebenfalls limitiert und ausverkauft

Ich würde Veloflex in den Raum werfen, die gibts eigentlich in allen Variationen mit heller flanke
 

usr

übt bei schönem Wetter radfahren
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wenn man sich einen Reifen beschädigt, dann muss man beide tauschen.
Stimmt, das ist auch ein “nettes“ Detail. Aber alle Leute die ihre Räder nicht zum fahren aufbauen sondern zum fotografieren machen das so, das stellt einen natürlich unter einen gewissen Zugzwang ;)
 

sinux

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Hi zusammen,
nach längerer Suche im kompletten Netz finde ich keinen einzigen Ersatzreifen vom "Schwalbe Pro One TLE 25-622 in skinwall), der auf dem Ultimate CF SLX montiert ist.
Hat mir jemand einen Tip wie ich genau diesen Reifen beziehen könnte ?
Über Canyon geht natürlich nichts, habe ich schon angefragt und Schwalbe selbst hat sich noch nicht zurück gemeldet. Ist das evtl. ein OEM Erstausrüsterreifen, den es so gar nicht zu kaufen gibt ?
Finde nur diese Varianten: One Performance, Pro One Addix in transparent skin (mit der dunkelbraunen Seitenflanke) und den Pro One TT in skinwall.
Grüße
@Titisee Ich habe noch einen Satz Schwalbe Pro One TT TLEs (25mm) im Keller liegen. Sind genau 509km auf meinem Cube Litening Race gewesen und Conti GP 5000 TLs in 28mm gewichen.
Wenn Du Interesse haben solltest, kannst Du mir gerne ein PN schreiben.
 

Bierschinken88

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Yippie, repariertes Laufrad von BC zurückbekommen.
Ging doch schneller als gedacht. Waren jetzt netto 5 Wochen.

Dafür hab ich jetzt keine Zeit zum Radeln :D
 

rdmn

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Das neue Endurace AL ist angekommen
IMG_1544.jpeg
Neben dem Ultimate
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Schornstein 😠
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Mir ist aufgefallen, dass nur an einem von drei Kabeleingängen so ein Gummiteil dran ist, und dann auch noch lediglich halbherzig reingestöpselt. Ein zweites lag beim Zubehör. Braucht man das unbedingt? Sieht schwierig aus, das da reinzubekommen.
IMG_1563.jpegIMG_1562.jpeg
 
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