Campagnolo VENTO – Freilauf für 9-/10-fach

[Beelzebub]

Zu wie viel Prozent bist du dir sicher?

100%

 

[Lempira]

100%

Ich habe schon zur Feier des Tages eine Kerze angezündet. ?

 

[Lempira]

Hallo miteinander!

Ich habe mir Gedanken über die weitere Montage gemacht. Um das 10-fach Ritzel zu montieren, braucht es einen passenden Abschluss-Ring. Dieser Ring wird in das Freilauf-Gewinde geschraubt, muss also mit diesem harmonieren.

Ich bräuchte also einen 9-fach Abschlussring. Sicherlich gibt es verschiedene Maße, oder? Auf was gilt es bei der Teile-Suche zu achten?


Einen schönen Sonntag wünscht

Dirk

 

[a x e l]

Aktuelle Campa Abschlussringe für Freiläufe haben M27x1. Es gibt zwei Größen für Abschlussritzel 13 und 12, sowie 11 Zähne. Dann gab es kurze Zeit auch einen Freilauf für 9-fach, der hatte nur M26x1, glaube ich. Das siehst bzw misst du, wenn die Nabe bei dir ist.

 

[Gelöschtes Mitglied 89324]

 

[Lempira]

Hallo Leute!

Heute sind die VENTOS geliefert worden. Der Kollege hat die vorbildlich verpackt. Der Zustand ist hervorragend. ?

Ich habe den FAUSTO COPPI Rahmen mal rausgeholt und die Teile zusammengesteckt, damit ihr wisst, wohin die Reise gehen soll.

Schönen Gruß

Dirk

 

[Recordfahrer]

Hallo miteinander!

Ich habe mir Gedanken über die weitere Montage gemacht. Um das 10-fach Ritzel zu montieren, braucht es einen passenden Abschluss-Ring. Dieser Ring wird in das Freilauf-Gewinde geschraubt, muss also mit diesem harmonieren.

Ich bräuchte also einen 9-fach Abschlussring. Sicherlich gibt es verschiedene Maße, oder? Auf was gilt es bei der Teile-Suche zu achten?


Einen schönen Sonntag wünscht

Dirk

Der Abschlussring muß ein 26mm-Gewinde haben, bei den aktuellen 10fach-Kassetten von Campa war ein Abschlussring mit 27mm dabei (11-23 Centaur 10fach bzw 12-23 9fach Veloce fürs Drittrad). Meines Wissens waren früher die Abschlussringe Bestandteil der Naben, strenggenommen hätte also ein Abschlussring bei der Veloce-Nabe dabei sein sollen. Die Kassetten mit 12er und 13er Anfangsritzel wurden ohne Abschlussring verkauft, nur bei den 11er Kassetten war ein Abschlußring dabei.

 

[Don Vito Campagnolo]

... Meines Wissens waren früher die Abschlussringe Bestandteil der Naben, strenggenommen hätte also ein Abschlussring bei der Veloce-Nabe dabei sein sollen. ...

Ich meine mich zu erinnern, dass da so eine Zwischenlösung war: Anfangs war bei jeder Kassette der Ring dabei, dann (nachdem man den Quatsch mit den unterschiedlichen Gewinden verzapft hatte) dann eben bei der Nabe, und später wieder Bestandteil der Kassette.

 

[Gelöschtes Mitglied 89324]

Ob die Abschlußmutter nun Bestandteil der Nabe oder der Kassette war...wofür ist das wichtig ?
Wenn das Teil beim Kauf des LRS fehlt oder gefehlt hat, dann ist das so.
Passende Nachbauten gibt es noch immer von Marchisio - hier z.B.:
https://clemenzo.com/en/marchisio/lockrings

 

[Lempira]

Passende Nachbauten gibt es noch immer von Marchisio - hier z.B.:
https://clemenzo.com/en/marchisio/lockrings

Danke für den Tipp! ?

Bei Bedarf greife ich gerne darauf zurück.

 

[Lempira]

Oh, ich sehe gerade: "Out of Stock"

 

[Gelöschtes Mitglied 89324]

Schade, ich habe vor kurzem noch 2 Stück bekommen. Weiter suchen.

 

[a x e l]

Ob die Abschlußmutter nun Bestandteil der Nabe oder der Kassette war...wofür ist das wichtig ?

Na ja, wenn sie nur bei der Nabe dabei war, dann ist die Anzahl der Abschlussmuttern deutlich geringer, die im Umlauf sind im Vgl. zu der Variante mit der Kassette. Da hat man in der Regel doch öfter Tauschbedarf. Damit steigt die Chance, was aus der Kiste zu bekommen.

 

[Gelöschtes Mitglied 89324]

Na ja, wenn sie nur bei der Nabe dabei war, dann ist die Anzahl der Abschlussmuttern deutlich geringer, die im Umlauf sind im Vgl. zu der Variante mit der Kassette. Da hat man in der Regel doch öfter Tauschbedarf. Damit steigt die Chance, was aus der Kiste zu bekommen.

Über Wahrscheinlichkeiten mache ich mir evtl. am Roulette-Tisch Gedanken. Bei Fahrradteilen ist das Quatsch. Ich habe die benötigten Abschlußmuttern immer irgendwoher bekommen. Ob die aus der "Kiste" waren oder nicht - wofür ist das wichtig ? Die Dinger sind nicht wirklich selten.

 

[a x e l]

Oh, ich sehe gerade: "Out of Stock"

Den für Zahnkränze ab 11 Z gibt es lt. HP noch, schlag zu. Marchisio hat dicht gemacht.
Clemenzo verkauft die Restbestände.

 

[Lempira]

Den für Zahnkränze ab 11 Z gibt es lt. HP noch, schlag zu. Marchisio hat dicht gemacht.
Clemenzo verkauft die Restbestände.

11er Ritzel bin ich nie gefahren, sondern minimal 13er.

Und der Abschlussring für 11er passt auch nur für 11er.

 

[Recordfahrer]

11er Ritzel bin ich nie gefahren, sondern minimal 13er.

Und der Abschlussring für 11er passt auch nur für 11er.

Ich hatte im Rahmen einer Übersetzungsanpassung für den Winter (aus 11-23 10fach wurde dann 12-23 9fach mit 10fach Abständen) ebenfalls einen Abschlußring gesucht und bin in den Kleinanzeigen fündig geworden. Ergänzend kannst Du auch hier sowohl im normalen Suche-Thread als auch im "Suche alte Räder/Rahmen/Teile"-Forum bei "Rennmaschinen bis 1990" mal was schreiben, da findet sich sicher was.

 

[Lempira]

Hallo!

Ist folgende Nabe auch als "Spender" geeignet? Die müsste um 2000 auf den Markt gekommen sein.

Grüße

Dirk

 

[Don Vito Campagnolo]

Nein, die haben dickere Oversize-Aluminiumachsen - außer den Schnellspannern ist da nichts kompatibel.

 

[Lempira]

Ich habe hier einen 9s Abschlussring. Allerdings ist die Nabe noch nicht eingetroffen. Daher habe ich mal gemessen.

Sieht mir eher nach einem 27er aus. Was meint ihr?