Weshalb soll das eine Rolle spielen?Ist der 27" oder 28"? Ich spiele mit dem Gedanken mir ein Gravel Fixie zu bauen
Reifenfreiheit und Bremsbohrungen
Ist der 27" oder 28"? Ich spiele mit dem Gedanken mir ein Gravel Fixie zu bauen
Dein Heute war aber vor über 10 Jahren vorbei. Ist aber ok, hier lebt man ja auch etwas im Gestern.Naja... Bis auf so eine "kleine Klitsche" aus Japan, die ab Mitte der 70er Jahre mit dem 130er Lochkreis einen neuen Standard etabliert hat, der bis heute wirkt
tolle Gruppe!Den Plan, mir ein Maßrad bauen zu lassen, werde ich wohl doch nicht mehr umsetzen, also darf die dafür geplante Gruppe wieder gehen - die letzte klassikertaugliche von Campa
Campagnolo Athena 2x11 Gruppe, teils NOS - 500€
Kurbel Athena Ultra-Torque 53/39 175mm ohne OVP mit Schutzfolien & -kappen - neu & nie verbaut
Ergopower Athena Powershift 2x11 mit Zügen in OVP - neu & nie verbaut
Schaltwerk Athena in OVP - neu & nie verbaut
Bremsen Chorus Skeleton in fast neuwertigem Zustand
Anlöt-Umwerfer Athena in sehr gutem Zustand (silberne 34.9mm-Schelle gibt's bei Bedarf dazu)
Abholung in Altona oder Versand mit DHL (8€)
Wunderschöne Gruppe!Den Plan, mir ein Maßrad bauen zu lassen, werde ich wohl doch nicht mehr umsetzen, also darf die dafür geplante Gruppe wieder gehen - die letzte klassikertaugliche von Campa
Campagnolo Athena 2x11 Gruppe, teils NOS - 500€
Kurbel Athena Ultra-Torque 53/39 175mm ohne OVP mit Schutzfolien & -kappen - neu & nie verbaut
Ergopower Athena Powershift 2x11 mit Zügen in OVP - neu & nie verbaut
Schaltwerk Athena in OVP - neu & nie verbaut
Bremsen Chorus Skeleton in fast neuwertigem Zustand
Anlöt-Umwerfer Athena in sehr gutem Zustand (silberne 34.9mm-Schelle gibt's bei Bedarf dazu)
Abholung in Altona oder Versand mit DHL (8€)
Sollte funktionieren, nur bei SR Schalen ist wegen den Keramik Kugeln eine Dichtung weniger zur Reibungsreduzierung, wäre also dann eher was für Schönwetterfahrten bei Athena gut.
Klasse Pedale, die ich schon ewig fahre. Mit der cleveren Klemmung des Riemens, damit der nicht dauernd verrutscht.
Ja, da es gar keine anderen gibt!
Umgekehrt. Die ersten SR-LAgerschalen hatten eine Gummilippe nach innen zur Abdichtung. Das hatten die späteren ab 2016 auch nicht mehr, trotz nach innen offener SR-Lager. Das heißt, die älteren SR-Lagerschalen haben dann einen doppelten Schutz.
38 Loch? Krass, das hab ich ja noch nie gehört. Oder war das ein Schreibfehler?
Die Stahl-Lager selber sind ja gedichtet, die Keramik-Lager sind nach innen hin offen. Nur deswegen gab es die Schalen mit Dichtlippe. Nicht, dass wir aneinander vorbeireden, ich meine die Schalen, die in den Rahmen geschraubt werden, nicht die Lager selber. Die sind ja auf die Welle gepresst. Bei gedichteten Lager braucht man ja nicht noch eine Dichtung. Schaden tut sich aber auch nicht. Anscheinend hat man bei Campa relativ schnell herausgefunden, dass diese Dichtlippe auch bei Keramik nicht benötigt wird und hat die daher weggelassen. In moderne Rahmen kommt ja auch nichts rein. Bei einem recht offenen Tretlager eines Stahlrahmens mit großem Ausschnitt nach unten würde ich ungern SR-Lager ohne Dichtlippe verbauen, da man dann dauernd die Lager säubern und neu schmieren/ölen muss.
