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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Selle Italia Turbo Ledersattel aus den 80ern oder 90ern in braun. Gebrauchter Zustand, jedoch noch recht schön. Wohl Turbo "Bernard Hinault", Schriftzug ist noch schwach zu erkennen. Schöne Patina, kleiner oberflächlicher Cut, auf den Bildern zu sehen.
WEG
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Ein Paar Marresi in Größe 38.
Ich sag mal €20 + €7 Versand.
Für meine Anzeigen gilt generell - Fragen kost nix, auch beim Preis ;)
Gerne auch Abholung in Rheinstetten zwischen KA und RA.
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Und ein Paar Gaerne in Größe 41
An den Sohlen wurde mal herumgeschliffen, weshalb auch immer?
€20 + €7 Versand
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Eine Pelissier Nabe VR, 36 Loch, Einbaubreite 96mm, Vollachse. Die Nabe lässt sich aber leicht auf 100mm aufspacern. Läuft etwas verharzt, sollte man neu fetten.
Ich denke an €15 + €7 Versand.
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Ein Paar MAVIC Naben. Je 36 Loch, Einbaubreite 126mm, engl. Gewinde.
Lager laufen seidenweich. Inclusive original SSP.
Ich sag mal verkauft
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Aus der Restekiste:

Selle Italia X1 in weiß, leider mit einigen Flecken. 8€ plus Flug.
 

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Bernd Herkelmann Decals
Eigene Reproduktion aus Oracol-Folie für Fahrzeugbeschriftung. Ohne Transferfolie.
Nicht für "unter Lack" geeignet.

Pro Satz (2x Unterrohr Schriftzug + 1x Sattelrohr Kürzel) zum Preis von 3€ plus Versand als Brief.

Vorhanden:
2x gold
1x anthrazit
3x schwarz

Die Reste gibt es irgendwo dazu, vielleicht als Probestücke nutzbar.
 

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Bernd Herkelmann Decals
Eigene Reproduktion aus Oracol-Folie für Fahrzeugbeschriftung. Ohne Transferfolie.
Nicht für "unter Lack" geeignet.

Pro Satz (2x Unterrohr Schriftzug + 1x Sattelrohr Kürzel) zum Preis von 3€ plus Versand als Brief.

Vorhanden:
2x gold
1x anthrazit
3x schwarz

Die Reste gibt es irgendwo dazu, vielleicht als Probestücke nutzbar.
Wie bringt man die denn ohne Transferfolie an? Vorher selber eine geeignete Transferfolie auftragen?
 
Ein bisschen moderner und kein Stahl, aber m.M.n. immer noch ein beliebter "Klassiker".

Cannondale CAAD5, RH54 (Cannondale's 54er)
Gruppe: Ultegra R8000 (bis auf die Kurbel)
LRS: Mavic Cosmic Carbon (mit DT Swiss 240er Nabe im HR)

Nicht dabei:
Sattel, Pedale, Reifen + Schläuche

Bei Kleinanzeigen steht sonst auch noch ein bisschen mehr. Falls ihr Fragen habt, gebt gerne Bescheid.

Hier um Forum wäre ich mit 900€ bei Abholung zufrieden =). Wenn das Interesse am Versand doch sehr groß ist, kann ich in zwei Paketen verschicken. LRS-Karton + Rahmen-Karton wäre vorhanden. Da müsste ich dann aber gucken, was das kostet.

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Mehr Bilder im obigen Link.
 
Ein bisschen moderner und kein Stahl, aber m.M.n. immer noch ein beliebter "Klassiker".

Cannondale CAAD5, RH54 (Cannondale's 54er)
Gruppe: Ultegra R8000 (bis auf die Kurbel)
LRS: Mavic Cosmic Carbon (mit DT Swiss 240er Nabe im HR)

Nicht dabei:
Sattel, Pedale, Reifen + Schläuche

Bei Kleinanzeigen steht sonst auch noch ein bisschen mehr. Falls ihr Fragen habt, gebt gerne Bescheid.

Hier um Forum wäre ich mit 900€ bei Abholung zufrieden =). Wenn das Interesse am Versand doch sehr groß ist, kann ich in zwei Paketen verschicken. LRS-Karton + Rahmen-Karton wäre vorhanden. Da müsste ich dann aber gucken, was das kostet.

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Mehr Bilder im obigen Link.
für ein modernes Rad richtig schön, finde ich.. :bier:
 
Ein bisschen moderner und kein Stahl, aber m.M.n. immer noch ein beliebter "Klassiker".

Cannondale CAAD5, RH54 (Cannondale's 54er)
Gruppe: Ultegra R8000 (bis auf die Kurbel)
LRS: Mavic Cosmic Carbon (mit DT Swiss 240er Nabe im HR)

Nicht dabei:
Sattel, Pedale, Reifen + Schläuche

Bei Kleinanzeigen steht sonst auch noch ein bisschen mehr. Falls ihr Fragen habt, gebt gerne Bescheid.

Hier um Forum wäre ich mit 900€ bei Abholung zufrieden =). Wenn das Interesse am Versand doch sehr groß ist, kann ich in zwei Paketen verschicken. LRS-Karton + Rahmen-Karton wäre vorhanden. Da müsste ich dann aber gucken, was das kostet.

Anhang anzeigen 1606870

Mehr Bilder im obigen Link.
Ich fürchte das Rad ist (fahrbereit!) derzeit nicht mehr als 600 Euro wert, der Laufradsatz könnte den Preis noch etwas in die Höhe treiben, aber nicht mit einer ausgetauschten HR Nabe (auch, wenn die sehr gut ist). Ich persönlich mag diese Cannondale CAAD Rahmen sehr gerne, bei Klassikerfreunden haben die aber nur eine überschaubare Fangemeinde, die auch nicht bereit ist allzu tief in die Tasche zu greifen (dafür ist das Angebot zu groß).
 
Ich fürchte das Rad ist (fahrbereit!) derzeit nicht mehr als 600 Euro wert, der Laufradsatz könnte den Preis noch etwas in die Höhe treiben, aber nicht mit einer ausgetauschten HR Nabe (auch, wenn die sehr gut ist). Ich persönlich mag diese Cannondale CAAD Rahmen sehr gerne, bei Klassikerfreunden haben die aber nur eine überschaubare Fangemeinde, die auch nicht bereit ist allzu tief in die Tasche zu greifen (dafür ist das Angebot zu groß).


Sind die Preise so weit in den Keller gerasselt? Das würde ja bedeuten:
Rahmen ~200€
Komplette Ultegra Gruppe ~150
LRS ~250€

Und da sind dann die ganzen "Kleinteile" die auch noch mal in die Tasche greifen nicht bedacht. Ist der Markt echt so eingebrochen?


Aber danke für den Hinweis!! Wenn das die realistischen Preise sind, werde ich lieber alles einzeln verkaufen =)
 
Nur ein freier Haken im radkeller, 2 Räder in der Garage, 2 in einem anderen Keller und 1 auf der Wunschliste. Also brauche ich Platz. Habe den Buchstabengenerator angeworfen: P
Also biete ich ein Peugeot, pankoke und Panasonic an. Preise sind unter den ka VB, aber kann man alles diskutieren.
 

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Peugeot PFN 10 aus 1980, RH 58.
Sehr gut erhalten, Simplex 2/5 Schaltung, BJ 1980, bis auf lb und Bereifung original, maillard hochflansch Naben. Tolle Farbe und chromsöckchen. Preisidee 280 Euro
 

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Sind die Preise so weit in den Keller gerasselt? Das würde ja bedeuten:
Rahmen ~200€
Komplette Ultegra Gruppe ~150
LRS ~250€

Und da sind dann die ganzen "Kleinteile" die auch noch mal in die Tasche greifen nicht bedacht. Ist der Markt echt so eingebrochen?


Aber danke für den Hinweis!! Wenn das die realistischen Preise sind, werde ich lieber alles einzeln verkaufen =)
Das mit den eingebrochenen Preisen habe ich nicht gesagt, auch wenn das offenbar viele hier denken.

Wenn jemand ein Rad kauft, dann orientiert er oder sie sich ja gemeinhin an den alternativen Angeboten und da gibt es den CAAD 4 in gutem Zustand schon ab 250 Euro aufwärts. Für 900 kriegt man schon Cannondales mit kompletter DA, Red oder Record Ausstattung.
Die Teile einzeln zu verkaufen war schon immer etwas einträglicher, aber das Rad komplett ohne Reifen, Sattel und Pedale anzubieten ist tatsächlich eher ungünstig. Die meisten Leute, die ein Komplettrad kaufen, tun das ja, damit sie sich gleich draufsetzen und losfahren können. Bei gefragten Klassikern ist das wieder etwas anderes, dazu gehört das CAAD 4 aber selbst mit original Ausstattung nicht wirklich (s.o.).

Verstehe mich bitte nicht falsch, ich finde das Rad ist sehr stimmig aufgebaut und es gibt sicher Leute, die das zu schätzen wissen, nur werden die vermutlich einfach weniger bezahlen wollen.
 
Panasonic dx3000, BJ 1990, RH 58.
Als Singlespeed aufgebaut, lrs und Kurbel mochte ich aber behalten. Biete zerlegt an. Arraya lrs mit rx100 Naben und Kassette 60 eur, RX 100 Gruppe 70 Euro, rahmenset mit dem Rest einschl. Panasonic Sattel für 110 Euro. Komplettpaket für 220 Euro, dann fehlt nur der original lenker
 

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