Dann kannst Du ja auch gleich noch den Drop verringern. So ein tiefer Drop an einem so schmalen Lenker ist kompletter Unsinn.Ich könnte den Lenker für dich an den Enden auseinanderbiegen; dann wird er breiter und bekommt die Form der aktuellen Gravelbike-Lenker...
Danke für das Angebot - grad nochmal nachgemessen, meiner is tatsächlich 44.Hätte 43cm m-m
Und vorher gab es schon die Laufmaschine, da gab es noch nicht mal asphaltierte Straßen! Und die hatten wenigstens noch richtige Holzfelgen mit Stahlreifen, nicht so ein weichgespültes Gummizeug wie die Schmalspurcrosser vor 50 Jahren!Für mich ist dieser ganze Gravel-Hype in erster Linie die Folge der tollen Ideen irgendwelcher Marketing-Experten. Im Prinzip ist das ja nichts anderes als Cyclocross soft: Gemäßigte Sitzposition, verringerte Agilität dafür höhere Spurtreue, mehr Reifenfreiheit...
Und man glaubt es kaum, dieses Cyclocross gab es auch schon vor 50 Jahren. Hieß damals nur nicht Cyclocross, sondern Querfeld-ein...
...oder anders herum:
"Querfeld-ein heißt jetzt Cyclocross... und crossen ist wie graveln, nur krasser!"
Wenn dadurch aber mehr Menschen auf's Rad kommen und das Auto stehen lassen, dann soll mir das recht sein!
Stimmt, dadurch entstehen aber auch Nischen: In Berlin sind z. B. die glatten Radwege mittlerweile sehr voll, wohingegen man auf den Holperwegen fast alleine unterwegs sein kann. Ich nutze diese Nische jeden Tag auf dem Weg zur Arbeit (mit entsprechenden Reifen und ca. 2,5 bar).
Mit den auf der Fahrbahn festgeklebten Menschen dauert die Gewöhnung noch ein wenig ...Der Berliner gewöhnt sich an alles.
Sofern man denn mit dem Fahrrad (auf dessen Laufräder die Randonneur-Reifen montiert sind) auf Autobahnauf- oder abfahrten fährt und die festgeklebten Menschen bewusst nicht umradelt (sondern über ihre Hände fährt).
Mit den auf der Fahrbahn festgeklebten Menschen dauert die Gewöhnung noch ein wenig ...
Mich garantiert auch nicht.
(andere hingegen schon)
Ich komme immer gut zur Arbeit, auf meinem Veloweg klebt sich niemand fest. Mich stören die Klimaaktivisten auch nicht, im krassen Gegensatz zu den aggressiven motorisierten Verkehrsteilnehmern.Sofern man denn mit dem Fahrrad (auf dessen Laufräder die Randonneur-Reifen montiert sind) auf Autobahnauf- oder abfahrten fährt und die festgeklebten Menschen bewusst nicht umradelt (sondern über ihre Hände fährt).
Bitte zerstöre jetzt nicht meine Illusion !
Die kennen Dich, Du hast bestimmt „Kleberschneider“ am Rad?! ;-)
Ich lebe hier auf dem Land und kann keine rote Ampel überfahren, weil keine da ist. Und Fussgänger sind so selten, dass man sich gegenseitig einen schönen Tag wünscht, statt sich zu bedrohen. Wir haben dafür massenweise getunte Wagen, die statt mit 80Km/h mit 120Km/h unterwegs sind.Kennt man in der Schweiz nicht die aggressiven Velofahrer? Gibts auch, massenhaft, in Berlin. Leute die keine Verkehrsregeln kennen, weil nie gelernt. Mir ist gestern fast ein Elektroopa ins Rickert gekracht. Er 25 auf der Uhr, ich auch. Prima. Szene spielte sich in der 30 Zone ab. Rechts vor links. Er beschimpfte mich auch noch.
Ich bin an allen Verkehrsformen beteiligt. Ich fahre (nicht mehr so gern und häufig) Auto. Ich fahre Fahrrad, sehr oft mit Kindern. Ich bin oft Fußgänger. Überall habe ich mich bisher auch falsch verhalten und Fehler gemacht. Das passiert. Es wird nur miteinander gehen. Das ist meine Meinung.
Pfff ... diese Raeder gab's schon in der Zone ... hiessen da Diamant Rennrad.
Puh... der Westen hat aber schon eine Zeit lang gebraucht, um da anzukommen.
