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Wenn überhaupt "brauch" ich die SaStü. Bei allem über 13Mark70 bin ich raus.Zur Strafe bekommst Du ein exklusives Vorabangebot
vielleicht schon morgen.
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Wenn überhaupt "brauch" ich die SaStü. Bei allem über 13Mark70 bin ich raus.Zur Strafe bekommst Du ein exklusives Vorabangebot
vielleicht schon morgen.
Hängt von der Höhe des Schuppens ab. Ansonten Zustimmung.In der Tat, alles dreht sich!
Und wir drehen uns mit...
Und klar, eigentlich sollte man, gerade in unserem Bereich , nie den Spruch "Hätte hätte..." vergessen. 100qm Schuppen wären dann mittlerweile extrem unterdimensioniert
Hallo Ralf,Überkomplette Campagnolo Record Carbon 10fach Gruppe mit Chorus Kompakt Kurbeln.
Ich verfolge die Preise hier nicht und sage mal für alles zusammen: 500,- € zzgl. Versand nach Wahl.
Es ist alles leicht angestaubt aber voll funktionsfähig und ohne ernsthafte Beschädigungen.
Im Einzelnen:
1x Schaltwerk
1x Umwerfermit SchelleAnlöt
1x Egos rechts und links mit guten Hoods und allen Zügen
1x 1 Ersatzhood in OVP (weiß gerade nicht ob für links oder rechts)
2x Kette, eine gebraucht eine neu
2x Zahnkranz 29/12
1x Record Skeleton Bremse Dualpivot für vorne
1x Record Skeleton Bremse Singlepivot für hinten
2x Lagerhülsen mit Federring und Sicherungssplint
2x Ersatzlagerring und Dichtung
1x Chorus Carbonkurbel 175mm rechts mit 48/33 Kettenblättern und Lagerring
1x Chorus Carbonkurbel 175mm links mit Lagerring
Würde mich freuen, wenn´s im Forum bleibt.
LG Ralf
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gleich gehts weiter....
Hängt von der Höhe des Schuppens ab. Ansonten Zustimmung.
Und ganz oben ist der Balkon vom Oli?
Dann war es wohl nicht aus Aelle. Manchmal hat man sich wohl auch verklebt...ich erinnere mein schwarzes Iseran in RH62 aus Aelle mit 27,2 - Romani - Style.
Stimmt, hoch ist das neue breitHängt von der Höhe des Schuppens ab. Ansonten Zustimmung.
Und nun für 25 Euro bei Abholung in Köln Nippes und für 30 gehen sie auf eine deutschlandweite Reise.Campagnolo Triomphe Bremsen, Top Zustand, ohne Beläge.
Anscheinend wurden die Hutmuttern mal getauscht.
Insgesamt aber in einem sehr feinen Zustand, Spannung top, da wackelt nix.
Ich sach mal 35 Euro.
Abholung in 50733 Köln. Oder Paypal Freunde und Versand per Hermes.
Cromor gibt es auch mit 26mm. Hab ich schon bei mehreren MBK Rahmen gehabt.Dachte immer Chromor oder Alles hatten 26.4
So der Martelly Colnage Fake Papagei ist nun mit einem OPC / Kajita JIS Innenlager bestückt, läuft perfekt, dazu ist ein neues Stronglight A9 Steuerlager verbaut, auch mit Industrie bzw. einem Rillenkugellager, hab hier extra Steuersatz und Innenlager abgestimmt und die Sattelklemmschraube ist auch schon angebracht. Und hey real sieht er gar nicht mal schlecht aus, etwas Phantasie, einen Hauch Alkohol und natürlich farbige Zughüllen und eine akkurate Sehschwäche vorausgesetzt. Nein im Ernst, man kann damit was anstellen.Colnago Fake Rahmen mit Zeus Gabel.
Ob das ein Cornelo, Martelly, Diamant oder was auch immer ist, keine Ahnung.
Jedenfalls was für die Riesen unter uns.
BSA Innenlager und es war eine 27,2mm Sattelstütze verbaut, die saß aber meiner Meinung nach etwas stramm.
Hier ein mal die Daten:
Rahmenhöhe ct: 64cm
Oberrohrlänge cc: 58cm
Gewichte Rahmen (Kofferwaage): 2170g
Gewicht Gabel (Kofferwaage): 780g
Insgesamt also 2950g abzüglich der Ausfallendschrauben und der Ungenauigkeit einer Kofferwage denke ich dass er bei 2,9Kg liegt.
Was ich bei der Höhe als recht gut empfinde.
Einbaubreiten: 126mm / 100mm.
Die Zeus 2000 Gabel ist aus Reynolds 531 Stahl mit Campagnolo Ausfallern.
Der Rahmen und die Gabel sind ohne Dellen, jedenfalls konnte ich keine feststellen und es scheint auch nichts verzogen.
Alles wurde gereinigt und ist aufbaubereit.
Das war so ein Renner mit absolutem Frankenstein Mix, wobei nichts schlechtes, aber der schrie nach einer Notschlachtung.
Abholung in 50733 Köln.
Ach ja, ich sag mal glatte 100 Euronen.
10 Euronen sinds jetzt noch. Abholung in Köln. Vorerst kein Versand.Campagnolo Victory Umwerfer, Anlöt.
Grob gereinigt. 20 Euro.
Abholung in 50733 Köln. Paypal Freunde und Hermes Versand möglich.
bei einer seriösen deutschen radfirma?Dann war es wohl nicht aus Aelle. Manchmal hat man sich wohl auch verklebt...
26,0? Das wäre 1,2mm Wandstärke. Da braucht man ja komplett zwei Rohre ineinander. So dicke Rohre kenne ich bei Rennrädern (nach 1970) überhaupt nicht, nicht mal bei der Kaufhausklasse. Oria hatte mal Einsteigerrohre mit 1,0, da hatten die Rahmen 26,4. Bei Columbus waren, meine ich, Gara und Aelle mit 0,8 durchgehend die dicksten am Sitzrohr. Also 26,8 Stützenmaß. Bei Zeta weiß ich das nicht mehr, ist vor meiner Zeit. Manchmal hört man davon, dass die Löter das Sitzrohr falschrum eingelötet haben (zu viel Chianti?), dann haben die oben mal 0,9 oder gar 1,0 (SP). Aber auch das reicht nie für 26,0. Was könnte das gewesen sein? Russenrohre für Panzergeschütze?Cromor gibt es auch mit 26mm. Hab ich schon bei mehreren MBK Rahmen gehabt.
3ttt - Panto Pinarello Vorbau - 120 mm
Leider mit Kratzer/Druckstellen am 3ttt Logo.
60€ VB + 6€ Versand oder Abholung in Ingolstadt.
Ich hatte mal einen Eddy Merckx, der war angeblich aus Cromor und war genauso schwer wie ein altersvergleichbarer Merckx-Rahmen aus SLX. Dabei war der 63cm hoch und der SLX 56. Da kamen Zweifel auf.bei einer seriösen deutschen radfirma?