[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[crispinus]

Ist aber ne 26,4er. Schon etwas speziell. Falls ich schlachte, landen die Teile als erstes hier.

Und ich melde Interesse für DA Bremshebel, Bremskörper mit Mutternbefestigung und (sekundär) Schalterei)

 

[sulka]

Columbus Cromor (vormals Aelle)

Andreas, ich meine das stimmt so nicht.
Aelle ist nahtlos gezogenes Rohr, SaStü 26,8. Cromor ist verschweißtes Rohr SaStü 27,2.
Wie man aber sieht wurden aus Cromor schöne Rahmen gebruzzelt

 

[ad-mh]

Andreas, ich meine das stimmt so nicht.
Aelle ist nahtlos gezogenes Rohr, SaStü 26,8. Cromor ist verschweißtes Rohr SaStü 27,2.
Wie man aber sieht wurden aus Cromor schöne Rahmen gebruzzelt

Der Rahmen ist sehr schön gearbeitet und gut lackiert.

Das Sattelrohr ist absolut sauber und es sind 26,8mm. Der Rohraufkleber war schon immer drauf.
Rose hat damals in Italien bestellt und selbst gelabelt. Später kam dann "Red Bull" als Hausmarke, aktuell "Rose".
Aelle nehme ich raus. Cromor steht drauf.

 

[sulka]

Gut.
Das Sattelrohr ist absolut sauber und es sind nur 26,8mm. Der Rohraufkleber war schon immer drauf.

Ich hätte idR dazu schreiben sollen, sorry. Ich hab auch "Ausfälle" im Stall ;-)

 

[grumpy0ldman]

Dachte immer Chromor oder Alles hatten 26.4

 

[veemar]

Shimano RX100 Bremsen 30€ inklusive Versand !

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Original Shimano Schriftzüge magst du wohl überhaupt nicht? Ich denk da noch an die 105.
Das kann aber auch ein Akt der Geldvernichtung werden.

 

[ad-mh]

Mein Romani ist definitiv Aelle und das sind 26,8.

 

[ols69]

Andreas, ich meine das stimmt so nicht.
Aelle ist nahtlos gezogenes Rohr, SaStü 26,8. Cromor ist verschweißtes Rohr SaStü 27,2.
Wie man aber sieht wurden aus Cromor schöne Rahmen gebruzzelt

Stimmt !!!!

Gebrauchter Rennrad Rahmen der Marke Enik hergestellt von Romani in Italien Ende der 80er Jahren. Rahmenrohre sind komplett Columbus Cromor inkl. der Gabel.
Rahmenhöhe 57 cm c-t, Oberrohrlänge 55 cm -c-c. Sattelstützdurchmesser 27,2 mm. Einbaubreiten der Laufräder sind 126 mm hinten und 100 mm vorne. Bremsen sind mit Inbusbefestigung und kurze Schenkel. Bremszugführung im Oberrohr. Campagnolo Schalthebel Sockel, Halter für Umwerfer. Überstand des Gabelschaftes für die Steuersatzmontage 40 mm, es war ein Campagnolo Chorus Steuersatz montiert.

Für das Alter sehr schöner Zustand.

Der Rahmen wiegt zusammen mit der Gabel 2880 Gramm an meiner Kofferwaage.

130 €, Versand möglich als Hermes Paket für 10,95 €

 

[sulka]

Dachte immer Chromos oder Alles hatten 26.4

26.4 ist in den 80rn eher selten !? zumindest für Italien und dort wachsende Rohre.

 

[Gelöschtes Mitglied 106409]

Aelle ist Chrom-Mangan
Cromor ist Chrom-Mangan-Molybdaen

 

[ols69]

Mein Romani ist definitiv Aelle und das sind 26,8.

Alle Enik Iseran und Aubisque aus Columbus Aelle, die ja auch von Romani gelötet worden sind, die mir bisher über den Weg gelaufen sind hatten 26,8 mm, die San Bernadinos aus Cromor hatten alle 27,2 mm ....

 

[Profiamateur]

Shimano RX100 Bremsen 30€ inklusive Versand !

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...das hatte ich nie so richtig verstanden:
Die RX100 ist doch unterhalb der 105er angesiedelt, die Bremsen hier jedoch wirken für mich eher wie die DuraAce-Variante BR-7403... und das nicht nur der Optik wegen, sondern auch wegen der Performance.

 

[roykoeln]

Rx 100 gibt's sogar in lang, top bremse, ardennensicher!

 

[Flat Eric]

Oder eine Bohrmaschine.

Aha , und wie machst du auf der Rückseite des Bremssteges die Plansenkung für den Hülsenmutterkopf ?

 

[Gelöschtes Mitglied 106409]

Genau, und da bleibt dann verdammt wenig Fleisch und i.d.R. ist der Bremssteg im Ar**** !!! Wie gesagt, so einen Pfusch hab ich 1x gemacht und draus gelernt. Bohrmaschine in dem Fall schlechter Rat.

 

[FloKos67]

(sind einfach zu schön und unversehrt für die Berliner Straße)

Gruppe behalten, Stadt wechseln.

Anhang anzeigen 1167834

 

[FSD]

Shimano RX100 Bremsen 30€ inklusive Versand !

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Ui, ist der Krabo schon wieder Geschichte.

 

[roykoeln]

gruppe behalten, zweitgruppe kaufen. zustand 3- reicht für berlin.

 

[Gelöschtes Mitglied 106409]

Ui, ist der Krabo schon wieder Geschichte.

Ne, aber du hast wohl verpasst, dass der was anderes bekommt ! Dem Krabo gehts gut !!

 

[Gude]

Aha , und wie machst du auf der Rückseite des Bremssteges die Plansenkung für den Hülsenmutterkopf ?

So wie es passt.
Eine genaue Anleitung mag ich nicht geben denn die Bremsstege dieser Welt sind sehr divers.
Grundsätzlich mag ich aber behaupten, dass es für die Mutternbefestigung immer eine plane Fläche geben muss. In diese Fläche kann ich ein Loch bohren um den Kopf der Hülsenmutter zu versenken.
Das geht auch bei den konkaven Dinstanzscheiben.